Bonjour,
 
Nouveau et heureux propriétaire d'une TT coupé première version de 1999, je rencontre un petit problème d'infiltration d'eau dans le haillon.
 
Le week end dernier a été assez pluvieux... Prenant mon TT pour rentrer de province... J'ouvre le coffre et là bruit d'eau! Et soudain de l'eau qui s'écoule du haut des garnitures du haillon (sur les côtés) et qui tombe directement sur la banquette arrière ! Après avoir épongé mes sièges j'ai repris la route en entendant ce bruit d'eau à chaque virage... et 3 jours plus tard j'entends toujours le liquide qui se ballade dans les garnitures du haillon. Pas trace d'humidité dans le véhicule ni de condensation, mais je suis déçu d'avoir un aquarium de 180 cv!
 
Certains d'entre vous ont-ils rencontré ce souci? Des idées pour évacuer l'eau sans arroser mes sièges arrières? Un conseil?
 
Merci par avance à chacun d'entre vous.
 
Alpha.

 
Salut,
 
pas cool, une aventure analogue m'est arrivé avec une 406. Pour le coup c'était vraiment un aquarium puisque le bas de caisse avait fini par se remplir de flotte. Résultat des courses : changements des faisceaux électrique ... je ne parle pas du prix que ça coûte (m'enfin, c'est l'assurance qui avait payé au final pour dégat des eaux).
Bref, je te conseille vivement de trouver réellement d'où provient ce bruit afin d'agir au mieux.
 

Je pense aller faire un tour chez Audi dès demain... J'espère qu'ils trouveront la cause de l'infiltration.
 
@+ Gnx.

 
Note bien que ta voiture est rare : le premier TT aquarium, ça se fête

Gnx, j'ai bien conscience d'avoir une voiture exceptionnelle...

Bon, j'ai réussi à vider l'eau de mon haillon en "déclipsant" les deux petites loupiottes qui éclairent la plaque d'immatriculation... mais je ne sais toujours pas par où l'eau est entrée!!! J'attends la prochaine averse pour vérifier s'il y a de nouveau infiltration d'eau...
Bonnes fêtes à tous et soyez prudents sur la route.

Bon, j'ai réussi à vider l'eau de mon haillon en "déclipsant" les deux petites loupiottes qui éclairent la plaque d'immatriculation... mais je ne sais toujours pas par où l'eau est entrée!!! J'attends la prochaine averse pour vérifier s'il y a de nouveau infiltration d'eau...
Bonnes fêtes à tous et soyez prudents sur la route.
 
 
J'ajoute une photo de mon TT.  
 

Hello !
j'ai le meme pb que toi sur mon TT, et j'allucine vraiment de trouver qqn ayant le meme pb ke moi !
en fait, j'ai un aileron ABT sur la foto, et le joint n'est plus trop etanche, et je pensais que l'eau rentrait par la...je comptais la faire passer en carrosserie...
donc, stp, dis moi que tu as trouvé une solution à notre pb !!!

je connais quelqu'un qui avait eu ce meme problème avec sa première TT...elle datait de 99!!
il l'avait eue sans l'aileron et puis il y a eu le rappel de Audi car problème de stabilisation à haute vitesse
elle est donc retournée en allemagne pour installer cet aileron et 2 jours après qu'il ait récupéré sa TT...hop de l'eau dans l'intérieur du coffre..mais l'eau ne ressortait pas on entendait juste "glou glou glou" ( ) quand il ouvrait son coffre
jme rappelle qu'il avait été la reporter chez audi et qu'il avait pris les frais de reparation a leur charge (étonnant ) mais bon entre temps ça avait bien bousillé les lampes,le coffre,...  
inadmissible

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Audi TT 2.0 tdi quattro...... TDI POWER!!

Mes problèmes semblent être arrangés...
Mais je pense que l'étanchéité des fixations de l'aileron est douteuse tout comme celle des loupiotes qui éclairent la plaque d'immatriculation.
Pour ma part, l'eau avait du rentrer lors d'un nettoyage au kärcher. Aujourd'hui, je fais gaffe quand je lave l'arrière du véhicule à ne pas insister sur certaines parties (dessous de l'aileron et loupiottes).
Dans quelles conditions l'eau rentre t-elle dans ton coffre?
-Après forte pluie?
-Après lavage?

ben apres la pluie surtout, car l'eau s'accumule sur l'aileron, et je pensais vraiment que ca rentrais par la...mais vu ktu n'a pas le meme aileron...et qd il pleut pdt 2 ou 3jours, c'est un truc de fou, car j'ai au moins 5L d'eau dans le haillon ! et si je freine trop fort, toute l'eau remonte pour tomber sur les sieges, et idem si j'ouvre mon coffre...
qd je lave au karcher, j'en ai un peu, mais rien a voir avec la pluie...
et j'ai remarqué que l'eau tombait par les caches plastique des garnitures de coffres..
j'ai vu aussi k'une loupiotte de la plaque ne marchait plus..j'ai regardé de plus pres, et c'est logique, vu qu'elle trempe dans l'eau...
mais ca me rassure car je vois que tu as le meme pb que moi, et ce n'est donc pas mon aileron...
mais par contre, par ou elle rentre, ca c'est THE QUESTION !!!!

Je pense que comme moi, le cache des loupiottes n'est pas hermétique et laisse passer la flotte surtout lors d'un lavage au karcher, donc vigilance dans ces moments.
Sinon, tu devrais faire vérifier les joints de ton aileron par un garage (Audi ou autre).
Interviens rapidement car l'eau pourrit tout et tu risques d'avoir des problèmes électriques sans compter les odeurs d'humidité...

yep, merci pour le conseil, je pense aller voir audi (des ke j'aurai retrouver mon permis donc lundi) et regler ca, car c'est abusé pour une voiture comme ca ! c'est pas une 2CV qd meme !!!

Suis d'accord avec toi, mais si ce n'est pas eux qui ont posé l'aileron, ils n'ont aucune raison de se sentir responsables de l'étanchéité...
Dis leur aussi de vérifier au niveau des loupiottes et tiens-nous au courant...

ouais je vais voir ca, mais ce ke je trouve bizarre, c'est que les loupiottes ne sont pas dans un endroit ou l'eau ne peut pas remonter toute seule...je vous tien au courant dans tous les cas