Reprise du message précédent :

 
Merci
 
Il me semble que tu connais Billeuz (en vrai, tout comme moi).
 
Si tout se passe bien, la semaine prochaine il la verra en vrai... Le connaissant il doit être tout excité d'avance   LOL
 
Seras-tu au prochain rendez-vous d'audi passion?

Neoxian: aujourd'hui j'ai vu une A8 comme la nôtre avec feux ARR facelift!!!      
 
(Pour moi c'est dans le tuyau.)
 
 

Photo:
 

 
 

Pour noël !!  
 
 
En revanche je veux bien le pommeau pour le jour ou je passe te voir

Bonjour a tous,
Nouveau sur le forum avec une audi a6 allroad 3Ltdi (je sais rien à voir!!), je vais bientôt la changer pour une S8 de 2007 avec 37000kms grise foncé. Je devrais faire l'acquisition pour fin du mois de juillet.
Je me permet d'intervenir sur ce topic, car je suis depuis un petit moment les histoires de chacun, et particulièrement celle de neoxian. Je trouve les modifs faites sur vos différentes A8 trés bien. Le fait de transformer des a8 en S8 je suis pas contre car j'en ferais de même si j'avais une A8.
Par contre sans méchanceté aucunes ni jalousie, ton A8 tu as fais que l'embellir jusqu'à maintenant, mais là avec le pare-choc et la calandre single-frame tu as dénaturé cette voiture. Même mon épouse qui se fout complètement des voitures mais qui c'est reconnaitre une A8, m'a dit en voyant les photos de ta voiture, "oh là ! On dirais que son capot est mal fermé" c'est vrai que là ca fait tuning show. Je ne remet pas en cause le travail de ce qui l'on fait, c'est impecc, mais là il y a un manque de goût total. Tu devrais changer ton capot pour prendre celui d'origine single-frame car là vraiment c'est dommage pour une aussi belle voiture.
Attention, je ne critique pas, le PC avant est super, mais la jonction entre le capot et le PC ca ne va pas du tout, mais alors pas du tout.  
Je suis étonné qu'il n'y est eu qu'aviator qui est remarqué!! ou alors il n'y a que des faux...  

Moi même le jour où je l'ai récupéré j'ai fais la même remarque qu'il y avait un peu d'espace, mais sur les photos c'est plus choquant qu'en vrai. D'ailleurs toutes les personnes qui l'ont vu en vrai depuis que je l'ai récupéré me disent quand je leur montre, "Quoi ça !? Ça te choque?! pas moi..." En fait pour beaucoup, si je ne leur avait pas montré qu'il y avait un peu de d'espace entre la calandre et le capot, ils n'y auraient même pas porté de l'attention. Donc comme quoi ça ne choque que les perfectionnistes comme toi, aviator et moi. Au final, même moi depuis je n'y porte presque plus d'attention quand je la vois. Mais peut être qu'un jour cela me viendra de vouloir demander à AMS LIFTING de faire une modification du capot pour que cela tombe parfaitement. Mais il faut dire que la voiture serait noire, personne ne l'aurait remarqué
 
Tant que j'y pense, si tu es un vrai fan d'AUDI et que tu vas avoir une S8 V10, je serais supris alors que tu ne fasses pas parti d'audi passion... Si ce n'est pas le cas alors saute le pas et vient au prochain RDV en juillet. Tu la verras en vrai et peut être que tu verras par toi même qu'en vrai c'est pas si choquant    De plus si tu as ton S8 tu pourras nous la montrer. Tu ne seras pas le seul à en avoir une avec le V10 au RDV de juillet.

AU rdv de juillet il y aura des S8? ca me tenterais bien de faire le déplacement juste pour ça...mais j'ai des petit souci de voiture
 A moins qu'il y ai des membres dans l'ouest pour faire le trajet?
 
En fait pour le capot l'ideal aurait ete de le changer pour celui des SF, qui descend legerement sur les phare
une A8 avec un par choc de SF et calandre S8

Sur ces photos c'est exactement comme moi... y a le même espace  entre la calandre et le capot

on dirait oui...

D'ailleurs ce n'est pas une vrai S8 sur les photos
 
C'est une calandre S8 mais sur un pare-chocs d'A8 standard.

Oui ce n'est pas un par choc de S8 juste de SF en fait ton par choc a la même decoupe qu'un par choc de SF, il faut juste changer le capot et c'est good
Mia sje pense que c'est le genre de detail qui en vrai ne deviens pas important

Aviator, tu as quoi comme véhicule ?

Pour le moment une Saab 9-3 de 2003
Mais j'espere avoir une A8 dans quelques temps

Cela explique donc ton avatar  

effectivement .

Peut être serai-je des votre en juillet (quand et ou le rdv), mais dès mon acquisition je vous ferais des photos. J'hésite entre 3 couleurs, blanche, noir, ou grise. Il se peut que je l'ai avant fin juillet mais je ne veux pas m'avancer trop vite.
Pour les remarques que je t'ai fait, désolé, mais ca ma tellement choqué!! Parce que tu as une belle voiture et tu te donnes les moyens pour arriver à un super résultat, et j'ai trouvé dommage cette dernière transformation qui n'ai pas à la hauteur de cette voiture.  
Dans certains site d'annonce je vois des "jacky touch" avec des audi A3 tuning (des modèle 2000 transformés en single frame) et bien ton devant ma fais pensé aux leurs. C'est pour cela que je me suis manifesté. Pour ce qui est de mon inscription aux divers sites audi, j'attendais d'avoir mon S8 pour le faire.
Peut être existe t'il une solution pour modifier cela ?? J'ai vu des transformations comme la tienne sans que cela ce voit. Il faudrait changer le capot et les feux ? Non ?

Peut être serai-je des votre en juillet (quand et ou le rdv), mais dès mon acquisition je vous ferais des photos. J'hésite entre 3 couleurs, blanche, noir, ou grise. Il se peut que je l'ai avant fin juillet mais je ne veux pas m'avancer trop vite.
Pour les remarques que je t'ai fait, désolé, mais ca ma tellement choqué!! Parce que tu as une belle voiture et tu te donnes les moyens pour arriver à un super résultat, et j'ai trouvé dommage cette dernière transformation qui n'ai pas à la hauteur de cette voiture.  
Dans certains site d'annonce je vois des "jacky touch" avec des audi A3 tuning (des modèle 2000 transformés en single frame) et bien ton devant ma fais pensé aux leurs. C'est pour cela que je me suis manifesté. Pour ce qui est de mon inscription aux divers sites audi, j'attendais d'avoir mon S8 pour le faire.
Peut être existe t'il une solution pour modifier cela ?? J'ai vu des transformations comme la tienne sans que cela ce voit. Il faudrait changer le capot et les feux ? Non ?

petit beug désolé pour la répétition.

 
 
Bonsoir,
c'est mon A8 et je suis sous le speudo JJA8 sur audipassion
donc juste pour vous dire que Billeuz a réssucité mon MMI qui était jugé hs par audi
donc encore un grand merci a lui!!!
 
sinon comme dit lors de précédent messages, je vais monté le meme parechoc que néoxian et c'est vrai que l'espace avec le capot me choquait un peu, mais c'est vrai
qu'en vrai ça doit etre bien moins visible, et au premier regard les personnes qui ne connaissent pas parfaitement la voiture y voient que du feu et pensent que c'est d'origine! en plus la mienne est noir donc je pense moins visible, maintenant j'ai vu sur un site une a8 blanche avec la transfo et la c'est vrai que ça ce voit bien!
mais de la a dire que ça fait jacky touch !!!!.....

Bonjour à tous,
 
tout d'abord, neoxian, ta voiture est splendide!!! J'adore cette couleur, c'est celle que je prendrais si j'avais un jour l'occasion d'en acheter une.
 
Pour ce qui est de l'espace au niveau du capot, je l'ai tout de suite remarqué aussi. Mais ma première impression a été que ce détail rendait l'avant de l'A8 plus agressif encore et cela m'a tout de suite plu. Ne change rien au capot surtout, j'adore ta voiture comme ça    
 
D'une certaine manière, oui, c'est clairement du tuning. Mais du tuning "class", rien à voir avec ce que l'on rencontre la plupart du temps sur nos routes de nos jours.
 
Bonne journée

Merci pour les commentaires
 
 
Comme je l'ai dit à ma compagne qui m'a demandé quand elle l'a vu, si cela s'appelait du tuning, je lui ai répondu que ce n'était pas du Tuning, mais du DUB.  
 
Le tuning dénature totalement le véhicule d'origine, alors que le DUB est plus discret et souvent est fait dans le but d'améliorer le côté sport chic ou tout simplement luxe et confort d'un véhicule qui est déjà un véhicule haut de gamme.  

Salut Neoxian !
Je suis ton topic depuis bien longtemps mais sans poster, honte à moi !
Ta voiture est vraiment magnifique ! J'ai vu une A8 cette semaine qui était sublime, mais dans ma tête je me suis dit dans quelques jours je pourrais voir des photos d'une autre encore plus belle quand elle sera terminées ! Et là franchement je suis pas déçu ! Elle en jette

Pour la calandre, moi aussi j'avais remarquer mais c'est vraiment pas choquant, et puis de là à dire que tu l'as dénaturé !

Vraiment elle est sublime !

Félicitation à toi !

EDIT : A quand les photos du garage qui ont été promises ?

Merci pour tes commentaires  et il n'est jamais trop tard pour bien faire, la preuve    
 
 
D'ailleurs je vois que tu est un fidèle car effectivement j'ai oublié de vous montrer un peu le garage d'AMS LIFTING tout du moins le jour ou l'A8 était fini    
 
Alors en premier, une corvette qui est là pour une cure de jeunesse    Rénovation des cuirs et de la carrosserie (peinture)

 
Une ou deux semaines plus tôt il y avait encore une aston martin V8 vantage de 1967 je crois... autant vous dire que c'était une perle rare... Je crois qu'il n'y en a plus que 3 au monde...
 
 
A gauche une Gaillardo qui a le droit à des jantes refaites à neuf + pare-choc avant et arrière refait à neuf aussi...
A droite une CL500 W215 qui va être entièrement refaite ! Kit AMG + peinture blanche + intérieur cuir biton noir/ blanc, enfin je montrerai sûrement le resultat final de cette voiture (celle que Luis, en chemise blanche, vient d'acheter)    
et derrière une porche qui passe inaperçu dans tout ça   cuirs à rénover et jantes...
 
 

 

 
La Gaillardo une fois remonté comme un Lego    
 

 

 

 
Voilà quelques photos du garage.  
 
Je ferai des photos de leur salle d'accueil et de leur bureau par la suite
 
je vais devenir un vrai photo reporter  

 
C'est bien ce qu'on disait, c'est du travail de pro

c'est clair ! c'est du vrai travail de pro ! chapeau l'artiste !

Rien de nouveau ici ?  
Pas de joliS shootS de la A8 ?

salut
magnifique ton A8 un vrai oeuvre d'art
peux tu nous dire le prix pour la puces et les echappement stp please

Salut tout le monde. Effectivement en ce moment je ne suis pas très actif sur le forum car mon problème de genou ne s'arrange pas aussi vite que je le souhaiterais, du coup je suis pris par pas mal d'autres choses. Mais voici un petit photo reportage de chez AMS, pour mieux vous montrer leur locaux.
 
 
Alors, en voyant sur le parking ce véhicule, il n'y a aucun doute, vous êtes à la bonne adresse
 

 

 
 
Encore et toujours des belles voitures chez eux
 

 

 

 
 
Leur salle d'attente avec une superbe jante d'ancienne F1 qui fait office de table pour les magazines
 

 
 
Et leur bureau, dont j'adore le siège de bureau. Vous comprendrez pourquoi si vous avez le coup d'oeil
 

 
 
et pour finir quelques photos de mon A8 quand elle était chez eux
 

 

 

 

Sympa la salle d'attente et le bureau.  
 
 

Surtout le siege effectivement

Vraiment beau leurs locaux ! Alors les voitures! elles sont tout magnifiques ! Elles sont toutes la pour des préparations ou c'est juste de la révision/entretien ?
Toujours aussi joli ton A8

merci
 
Pour info ce n'est pas un garage pour faire des révisions Ils ne font que des rénovations, réparations extérieur ou intérieur mais pas de mécanique et de la personnalisation de véhicule comme sur la mienne.

Salut neoxian, tu as vraiment une très belle auto, je regarde depuis quelques temps déjà tes évolutions et il n'y pas grand chose à dire, mais je me demandais en voyant ta nouvelle modif de calandre, tu n'as pas besoin de changer le capot moteur, car on dirait qu'il y a un jour, enfin ça fait pas tout à fait comme les restylés, je sais je chipote mais je me dis qu'à haute vitesse ça mange beaucoup d'air...

c'est pour mieux refroidir le moteur

Message pour Neoxian :
Peux tu me donner l'adresse d'AMS LIFTING
 
Pour l'échappement ABT c'est seulement les enbouts ou la ligne complete ? cela a t-il change le son de l'échappement ?

regarde premiere page normalement il y a une video