Reprise du message précédent :
Ouaih, je fais des essais et c'est clairement mieux qu'avant
 
Surtout pour déboucher les ombres en pleine journée

 
 
j'ai hésité a mettre la photo du TT dans la piscine   mais non  

alors il se répare ce TT ? Il en est ou ?!

 slaut impreza ! ça fait longtmeps
 
comment vas tu ?  
 
 
pour la tiitne d'alex : il a toujours pas reçu le chassis donc c'est pas encore pour tout de suite

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Nul part
 
J'en ai marre d'être à pied

C'est cool, le chti est au courant de tout et il peut répondre à toutes les questions

 
 
tu peux partir en vacances , je m'occupe de tout

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quel piplette le chti  

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Adieu

j'aime bien discuter

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t'es toujours au travail?

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Adieu

Faut bien qu il bosse un peu  
 
 

oui  
 
je vais bientot pointer

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voila , fini la journée

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ahh, toujours pas de chassis ? c'est long quand même !

 
bah ui si il veut un jour se payer une TT pour la photographier

comment ta compris mon plan ?  
 
en fait c'est pour payer le reflex sans devoir puiser dans le compte épargne
 
d'ailleurs j'ai remarqué que  j'avais de quoi me payer une mk1 assez sympa

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Moi aussi je voulais me prendre une mkI assez sympa, mais j'ai préférer me saigner pour une mkII de base
La ligne de la mkI n'a pas trop vieillie, mais en comparant bien, il y a des tas de raisons qui m'ont fait préférer la mkII... (a commencer pas la surcote des mkI) il y a quand même 7 ou 8 ans d'écart entre les deux !

 
Le mot "long" est ... édulcoré ...
 
Moi je dirais que j'ai déjà patienté l'attente de 2 TiTine neuves

La prochaine fois tu tourneras ta TT 7 fois dans ton rond point avant d'accélérer

J'ai pas accéléré, j'ai freiné

 
 
il suffit de faire un stage avec Coyote  

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Adieu

C'est effectivement une solution, mais j'ai beaucoup conduit dans la neige quand j'étais piti alors je ne suis pas sûr que ça aide

même le quattro à rien pût faire, pfff
 
courage, ça viens

Au freinage, malheureusement le quattro ne sert à rien.
 
Par contre, je n'ai jamais réussi à la faire patiner à l'accélération Même en y allant comme un bourrin

C'est vrai que le quattro, c'est bluffant. J'ai essayé celle de Bruno (Merci Bruno), c'est...

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Moi j'aime bien ma TT

forcement sur du gras c'était râpé d'avance ..... p't'être qu'avec des pneus cloutés et encore    

En 4x4 ça passait à mon avis

bein non !  c'est pire vu les jantes larges ....

Un TT allroad avec les suspensions de l'A6 allroad

Avec un 4x4 ça passait largement au dessus sans rien casser
 
Avec un Massey Ferguson aussi ceci dit

 
je préfère 1000 fois la mk2  mais tout façon j'aurais pas vraiment besoin d'une voiture pendant mes études donc si j'arrive a me trouver un petit job  de photographe pour payer l'assurance , le carburant , les éventuelles réparations , pourquoi pas une mk1  
la mk2 , elle coute 2 fois ce qu'il y a sur mon compte épargne sans compter tout les frais et le regard des gens ( j'ai que 17 ans mais si a 18 ans je roule dans une voiture a 20/25k ça risque de créer des tensions )

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tu verras quand tu essayeras la mienne

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Adieu