Reprise du message précédent :
Cher ,Cedricv12
2 petites questionsd rapide s' il te plait sur mon a4 8e  
-je vais monter comme tu l' explique le commodo avec odb mais tu parles d' un kit lave glace, connais tu le prix et surtout et t' il facile a monter?
-quels sont les avantage de mettre sont egr hs a part d' eviter d' encrasser le moteur?
Y a t' il des + et des -?
Si je la démonte pas mais que je la mets hs en la débranchant et en mettant une vis dans la durite, dois je également boucher la sortie de l' egr? où la durite était branchée?
merci

 
 
salut mon cher neuhard  
 
- bon pour l'odb, tu peut monter le capteur de lave glace mais je t'assure qu'a l'utilisation c'est trop galère (ca bipe tout le temps)
 
mais tu peut le mettre si tu veut car cela ne coute pas cher voila la ref du contacteur:
 
7M0 919 376 :  5.5€  
 
au montage cela reste simple il faut juste passer un fil du bocal de LG au combiné d'instrument.
 
- pour l'egr la seule utilité est d'évité l'encrassement, pour ce faire il faut la nettoyé sinon ca ne sert pas a grand chose.  donc aucun + ou - a par évité l'encrassement  
 
Tu peut la désactiver seulement en bouchant le tuyau, pas besoin de boucher coté egr (moi j'ai mis un bout de tige fileté enfoncé dedans puis rebrancher le tuyau pour que cela fasse plus propre)
 
en esperent que les reponces te conviennent  
 

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A4 1,9 TDI son évolution avec photos
 
      A2 1,4 TDI, modifs et astuces!!

 
3 heures il faut en vouloir tout de même    

 
 
oui vraiment fou comme tu dis, mais ca vaut le coup quand même le rendu est superbe

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Hello dede-701,

A voir la photo, j'ai l'impression que le symbole est symétrique, ça m'atéonne pour des empreintes uniques.

50€ c'est raisonnable, j'ai payé autant mes mc guards (empreintes non symétrique).

Bonsoir
 
Effectivement le symbole est symétrique ! J'ose esperer qu'il soit un tantinet unique sinon nous l'avons compris c'est une vaste blague...
Non mais quand meme il doit y avoir un décalage d'un millimetre quelque part...
 
Bonne nuit

Rapide efficace clair, comme d' habitude.
Merci

salut dit moi j ai un soucis avec mon a4 qui est d ailleur la meme que toi voila jai un poste qui n est pas celui d origine et les hp arriere ainsi que le boomer fixer d origine sous la plage ariere ne marche pas pense tu que cela vienne du fait qu elle na pas son poste d origine merci

 
mais de rien    

 
 
Salut, effectivement il faut que tu rajoute une interface qui coûte 29,95€ chez norauto. Tu peut peut être la trouver pour moins cher ailleurs. Sans ça ça ne marcheras pas.  Cordialement  

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Trop fort Cédric!

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"Une auto≈Une philosophie"
TOPIC OFFICIEL > Audi A4 "B6" 2001-2004

merci mais quel rapport les haut parleurs arrieres avec linterface

4 sortie sur ton autoradio et 9 HP dans ta voiture si je ne me trompe mais ced ou gizzle vont confirmé !!!

sa depend des autoradio certain en ont plus que quatres j ai un pioneer qui m avait couter un  bras j y avait meme brancher quand javais ma golf un ampli et un sub

C'est tout simple j'explique:
 
il y a 10Hp sur nos B6 le poste allimente les hp des portières avant plus la voix centrale.
 
Ensuite un ampli situe dans le coffre allimente les hp des portes arrires plus le sub.
 
Donc il te faut obligatoirement une interface pour transformer les sorties haut niveau de ton poste en sortie bas niveau.  
 
Voilà en espèrant du tu est compris.
 
 
Cordialement  

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Ha tout ces bonhomes vert a mes pied  

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ah ok merci et cette interface je la branche donc a la sortie de mon autoradio dans la broche a hp et es t il possible que mon a4 soit equipé que de hp a lavant ou cest forcement de serie

bnsoir cest encore moi desole je suis penible voici un lien avec polusieur interface mais je ne cest laquelle choisir pouvez vous maider merci
http://www.pieces-auto-moto.com/fi [...] 4-190.html

Bon hier soir vidange intermédiaire effectuer,
 
mais ce matin la boullette, j'ai laisser la vitre passager ouverte toute la nuit, alors comment dire la zone était humide...   Heureusement que c'est pas arriver samedi sinon Gizzle aurais eule cul mouiller....
 
Mais bon il ne manquais rien dans la voiture ouf

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C'est le principal

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  Mon Audi A3 1.8 evo S3 "black style"    
      ALPINE multimedia/navigation inside    

SAYEZ JAI ETE CHEZ NORAUTO LE VENDEUR MA PLACER UNE INTERFACE ET SA MARCHE SUPER BIEN MERCI DE MAVOIR AIDE

 
 
 
ravi que ca fonctionne bien, une petite photo pour illustré peut etre???
 
 
cordialement

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bonjour a tous  
 
Voila depuis une semaine je suis heureux propriétaire du ne a4 tdi 100 de 2003  de couleur gris métal a 128000 km est très propre  
c'est une importation allemande d'un garage par rapport a l'ancien proprio je possède toute les factures de puis le début  
actuellement elle est en carrosserie pour peinture bas de caisse  
 
pour commencer j'aimerai monter un autre autoradio que celui qui est d'origine ( autoradio cassette) faut il une interface spéciale?
car je vais monter un autoradio dvd gps  
 
j'ai vu qu il est possible monter un régulateur de vitesse et l'odb?  
aussi je suis a la recherche de jantes pas cher car la mienne est équipée d'enjoliveur  ( BAH TROP MOCHE) lol?
 
je voudrais monter aussi les nouveaux essuie glace ?mon bouton ESP est gonflé je voudrais le changer? et aussi les boutons de ma télécommande à distance ? est ce possible ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
en somme je dirrais lit bien tout mes petits tuto et tu devrais trouver ton bonheur a tous ce que tu veut
 
cordialement

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oui juste peut tu me renseigner un peu me dire si pour obd et regulateur c est possible ou pas  
 et pour l interface pour l autoradio? STP

AU FAITE J AI MAL LU JE TE REMERCIE DES REPONSES RESTE
POUR PAR EXMPLE REGULATEUR DE VITESSE ET L ODB DOIT CHANGER LE CALCUATEUR DE DIRECTION OU PAS  

 
 
tout dépend que quel calculateur du a sur ta voiture, il faut pour ca démonté les caches derrière le volant et lire la ref qu'il y a écris dessus, je te dirais si c'est ok ou non. c'est la dernière lettre qui est importante.
 
 
cordialement  

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j ai pas encore regarder encore le calculateur  
 
tu n aurai pas le référence et la marque pour qu'il puisse me la commander de l'interface pour autoradio pour audi car chez naurauto  il galère il savent pas c'est la quel stp

bonjour désolé pour le retard, mais j'ai ce qu'il te faut.
 
ils sont nul quand même ce faisceau est en stock, c'est un article suivis.
 
voila le code a leurs donné: 215529
 
et voila une petite photo de l'interface (au cas ou ouvre le proprement car si ca ne fonctionne pas ils peuvent te le reprendre)
 

 
pour le branchement, il faut que tu mette le fil noir a la masse, et le fil bleu sur le fil bleu ou bleu blanc de ton poste, puis les broches iso c'est du plug and play.
 
 
cordialement

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Salut Cedric,
 
Voilà mon soucis, il m'arrive très fréquemment pour pas dire à chaque fois que je roule qu'il y ait un mauvais contacte au niveau de mes feux arrières surtout les stops.  
J'ai démonté et je n'y ai rien trouvé de particulier si ce n'est que le faux contact est à l'intérieur des portes ampoules. Rien n'est oxidé. Donc pour que mes feux fonctionnent et qu'il n'y ait plus de  
messages à l'odb, il me faut donner un coup sur chaque feux, très pratique    mais chiant à la longue !  
Bref, si t'as une idée, elle est la bienvenue, sinon on m'a dit que la bombe contacte règlerait mon problème, vrai ou pas ?
 
 

 
 
Salut, bizarre jamais entendu parler.
 
tu peut essayer de redresser les pattes au porte ampoule (celle qui touche le cul de l'ampoule)
 
sinon la bombe nettoyant contact me sauve souvent la mis tu peut essayer cela

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bonjour,
 
Merci pour l'info

voila quelques photos d'une A4 B6 2L FSI que j'ai en ce moment, je dirais que c'est super agréable et souple pas de bruit ca en est troublant, mais c'est un vrai veau a coté du taydayhy aucune reprise.
 
quand je voit 3500t/min je me dis ou là c'est déjà haut, mais non je suis con ce n'est que le début gazzzzzzzzzz
 
 

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donne tes impressions par rappory au mazout que tu possedes ?

 
 
vraiment rien a voir.
 
en fait je suis un grand adepte des motorisation essence sans turbo, donc j'aime forcement, le silence que cela procure rend la voiture encore plus confortable.
 
sans "le coup de pied au cul" du tdi ca rend plus souple et donc confortable, mais en contre partie aucune reprise il faut monter très haut en régime pour avoir des watts.
 
je comprend maintenant les possesseurs des 1,8T j'aimerais essayé pour voir.
 
sinon on ne vois pas sur les photos mais elle est dans un état pitoyable en carrosserie, mon pot habite a coté d'un golf et il reçois des balles assé souvent sur la voiture, et il s'en fou complètement donc ca fait peur a voir  
 
 
sinon dernière chose elle a un défaut moteur, prise d'air dans l'admission d'air, est ce que cela parle a quelqu'un???
 
 
cordialement  

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je voudrais savoir si on peut monter ce genre de jantes  
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