Signification pictogramme d'alarme?

[Invité §nul801Sk]

Hello,

 

Je me suis tapé une biche ce soir à environ 50km/h (je roulais à 80, mais j'ai pu piler sur les freins) sur le coté avant gauche.

 

Plus de peur que de mal, je crois que la biche a pu plus ou moins continuer sa route et la voiture n'a rien (à part des poils coincés dans le gicleur de lave-phares). Juste après, j'ai eu une alarme au TDB qui représente (en jaune) un phare avec une flèche vers la gauche.

 

Comme ce con de vendeur m'a promis de m'envoyer le manuel en français mais que 8 mois plus tard il l'a toujours pas fait, est-ce que l'un d'entre vous peut m'aider et me dire ce que cela pourrait signifier?

 

Merci d'avance!

[loebi]

tu as quel modele d'audi ? quelle année ?

[Invité §nul801Sk]

A4 génération précédente...

[Invité §NYP840FX]

Bah sans voir le pictogramme , je dirais ampoule avant défectueuse et cassée.

[Invité §nul801Sk]

Le problème c'est que si l'ampoule était cassée, je le verrais

 

C'est donc un pictogramme d'un phare (pas un AB) avec dans le coin supérieur droit une flèche vers la gauche, le tout en couleur jaune...

[Invité §NYP840FX]

Y'a l'ampoule qui fonctionne au moins?Si oui c'est peut-être un bug dû au choc, rien ne vaut un passage en concession et un bidouillage avec le 1551!

[Invité §bk5710GP]

Le problème c'est que si l'ampoule était cassée, je le verrais

 

'Cest donc un pictogramme d'un phare (pas un AB) avec dans le coin supérieur droit une flèche vers la gauche, le tout en couleur jaune...

 

 

Inconnu au bataillon pour ma part

[Invité §nul801Sk]

Y'a l'ampoule qui fonctionne au moins?Si oui c'est peut-être un bug dû au choc, rien ne vaut un passage en concession et un bidouillage avec le 1551!

 

J'espérais avoir une réponse avant mon service de vendredi

 

Sinon, l'éclairage fonctionne parfaitement, les phares sont parfaitement règlés quand j'éclaire un mur, c'est vraiment la grosse question :/

[Invité §NYP840FX]

Ouep, bizarre! Bah un pti check up avec le 1551 et ca devrais aller!

Post une photo de ce pictogramme, moi ca ne ma dit rien!

[Invité §NYP840FX]

Euh question conne, sur le schéma du livret Audi, y'a t-il en présentation ce picto?Dans les premières pages en couleurs?

[Invité §tom564es]

C'est pas la veilleuse plutot que le phare ?

[Invité §tom564es]

ou le clignotant ?

[Invité §nul801Sk]

Euh question conne, sur le schéma du livret Audi, y'a t-il en présentation ce picto?Dans les premières pages en couleurs?

 

Vu que j'ai la doc en shpountz, j'ai même pas ouvert le truc, quoi... :/

[Invité §nul801Sk]

ou le clignotant ?

 

Tout marche

[Invité §nul801Sk]

Je me demande si c'est pas un disfonctionnement des phares directionnels

[Invité §nul801Sk]

Confirmation, dysfonctionnement des phares directionnels, remplacement du phare en garantie

[Invité §NYP840FX]

Happy pour toit, enfin une panne de débusquée !!!!!!!

Sinon post quelques photos de ta voiture!!!

[Invité §vav358Ba]

va voir dans son photoreportage nypd-man elle devrait te plaire

[Invité §sky752Jt]

peut être que le choc avec la biche a déreglé l'axe du phare et qu'il faut faire controler (comme au controle technique)

[Invité §nul801Sk]

va voir dans son photoreportage nypd-man elle devrait te plaire

 

Faut en profiter, je m'en débarrasse à la fin du mois

 

EDIT: Cette url n'existe plus

 

Faut aller plus loin que la première page, il y a des belles photos dans la neige

[Invité §nul801Sk]

peut être que le choc avec la biche a déreglé l'axe du phare et qu'il faut faire controler (comme au controle technique)

 

Non, c'est vérifié aussi, les phares sont parfaitement règlés, il semblerait que ce soit plus le mécanisme d'éclairage en virages qui aie pris

[Invité §NYP840FX]

Ah oui, je me rappel de celle-là!Avec tus pleins d'options que je n'ai pas!

Très jolie nullos!

Il me semble qu'elle va être "échangée" contre une autre, nan?Dommage.

[Invité §nul801Sk]

Je l'échange contre une Passat V6 3,2 avec trois tonnes d'options, les deux seuls trucs qui me manqueront sont: les jantes de 18 et le système mains libres, j'ai même le chauffage indépendant

[Invité §NYP840FX]

Et ben, y'en a qui vont s'amuser!!LOL

Bon choix de motorisation!N'oublie pas les tofs dès que tu l'as!

Au pire les jantes ca se change!Le main libre peut être rjouter en option comme dans pleins de boutiques de téléphones.

[Invité §nul801Sk]

Je voulais dire le système d'accès et démarrage mains libre

 

Le kit BT, je l'aurai

[Invité §NYP840FX]

Tu peux avoir tous les kits que tu veux, du moment que tu sois heureux amigo!!!Avec le V6, pas de doutes!

[Invité §nul801Sk]

Elle avance bien en tous cas, on a l'impression que la boite bouffe moins les watts, même si cela se paye un peu en douceur

[Invité §NYP840FX]

et les tofs, c'est pour qd?

 

 

[Invité §nul801Sk]

Je la récupère fin novembre, je ferai un topic à ce moment là

[Invité §tib375gn]

Je l'échange contre une Passat V6 3,2 avec trois tonnes d'options, les deux seuls trucs qui me manqueront sont: les jantes de 18 et le système mains libres, j'ai même le chauffage indépendant

 

 

 

Le chauffage indépendant ? C'est-à-dire ?

[Invité §tom564es]

Chauffage stationnaire...

[Invité §nul801Sk]

 

C'est un chauffage indépendant programmable et démarrable via une télécommande qui chauffe le bloc moteur et l'habitacle, ce qui t'évite de devoir gratter ta caisse le matin en hiver et aussi (et surtout) te met ton moteur à température ce qui l'épargne lors des grands froids (ce que nous avons quand même parfois ici en montagne )

[Invité §tib375gn]

 

C'est un chauffage indépendant programmable et démarrable via une télécommande qui chauffe le bloc moteur et l'habitacle, ce qui t'évite de devoir gratter ta caisse le matin en hiver et aussi (et surtout) te met ton moteur à température ce qui l'épargne lors des grands froids (ce que nous avons quand même parfois ici en montagne )

 

 

Merci

 

Effectivement, je reconnais que c'est très utile et agréable surtout

[Invité §bk5710GP]

 

C'est un chauffage indépendant programmable et démarrable via une télécommande qui chauffe le bloc moteur et l'habitacle, ce qui t'évite de devoir gratter ta caisse le matin en hiver et aussi (et surtout) te met ton moteur à température ce qui l'épargne lors des grands froids (ce que nous avons quand même parfois ici en montagne )

 

 

Tu peux nous en dire plus sur son fonctionnement. Je ne connais que le chauffage du liquide de refroidissement avec bougie(s) de préchauffage....

[Invité §nul801Sk]

Cela fonctionne avec de l'essence, tu le programmes (deux heures de programmées) pour le lendemain matin (genre je pars à 8h, je le démarre à 7h30). Ou alors, tu as une télécommande à longue portée qui te permet de le démarrer à distance. Enfin de la fenêtre de ton bureau au parking par exemple, pas genre de l'intérieur du super marché vers le parking, mais si tu comptes pas faire les courses pendant trois plombes, tu le démarres en quittant la voiture

 

http://www.webasto.fr/general/fr/am_automobile_3177.html

 

Un autre collègue m'a montré son TO solaire qui fait fonctionner la clim grâce au soleil ça a l'air cool aussi, mais je préfère mon (toujours futur) chauffage