Reprise du message précédent :
C'est l'niverse
 
J'ai eu 2 A4 Avant et ensuite une 159 SW que j'ai toujours...
 
Je ne suis pas Alfiste, simplement je voulais une A4 depuis longtemps et j'ai été déçu de pas mal de choses, dont une qualité pas si extra que ça (plein de merdouilles), et surtout un comportement de merde des représentants de la marque (plusieurs garages, que ce soit les mécanos, chefs d'atelier ou commerciaux...).
 
Donc quand il a fallu changer, je voulais cette fois-ci partir sur du neuf pour la sérénité, et entre une A4 B7 et une 159 SW en décembre 2007, entre la remise et la reprise de mon A4, au final il y avait 7.500 € d'écart... donc je roule en italienne !
 
Certes la finition n'est pas du même niveau, et je préfère l'intérieur de l'A4, mais en ligne la 159 est sublime, en agrément c'est mieux suspendu et plus agréable à mener (sauf le poids), le JTD 150 moins sonore et rugueux que le TDI 140 (pas le nouveau CR)... et le garage Alfa m'accueille toujours comme un prince !
 
La suite sur le topic Alfa, je viens de te répondre sur les coffres

 
Sinon, en terme de performances, le moteur Alfa me semble bien plus creux à bas régime que le TDI 140 injecteur pompes.
 
Au niveau consommations, que peux-tu me dire ?
 
 

En effet le JTD 150 est creux avant le turbo ne déclenche... Surtout perceptible au début, après ça va mieux entre le moteur qui se libère et le conducteur qui s'habitue
 
Je n'ai pas trop pu tester de TDI 140 (juste essai concession), mes A4 étaient une 2.0 20v 130 puis une 3.0 V6 220 donc en essence. J'ai parfois l'occasion de conduire un TDI 140 CR sur une A3 donc rien à voir (de plus en Stronic).
 
Niveau conso je ne suis pas du tout un bon exemple, je roule peu, fais de petits parcours ou de l'autoroute, avec une conduite "dynamique". Je tourne en moyenne à 9,0 L / 100 km, pour comparaison dans les mêmes conditions un Scénic II 1.9 DCI 120 faisait 8,2 L, l'A4 2.0 11,0 L et la V6 14,0 L.
 
En juin on a fait 300 km Grenoble / Manosque avec voie rapide, départementale, autoroute, bref bien mixte, ça roulait bien, c'était clair, j'ai fais une conso moyenne de 6,4 L / 100 km pour une vitesse moyenne de 82 km/h...
 

En clair, la 159 SW a un moteur creux à bas régime, pas réputé silencieux, un habitacle petit en particulier aux places arrières, un coffre petit digne d'une compacte et une revente problématique.
 
A cela, on rajoute un SAV Alfa réputé pas très bon, voir même aussi mauvais que celui d'Audi ... en conclusion, mieux vaut que je garde mon Audi.
 
 
 

 
Le TDI 140 IP est creux aussi à bas régime, niveau bruit c'est pire, en habitabilité idem A4, coffre pas mieux (sauf seuil plus bas), faut pas exagérer ce n'est pas un coffre de compacte, à la revente ça tient pas la côte comme une Audi... mais tu en bénéficies lors de l'achat
 
Le SAV ça dépend du garage, pour ma part 4 très mauvaises expériences chez Audi, alors que chez Alfa tout va bien...
 
Et "accessoirement", la 159 a un look d'enfer, tu n'en croises pas à tous les coins de rue, agrément de conduite excellent (tenue de route, direction), meilleur confort que l'A4 (sièges, suspensions)...
 

Reste que la 159 2.4 JTDm que j'avais essayé avait déja des rossignols a 3000kms... dommage...

Hello everybody!!!De retour sur ce forum après un long moment d'absence, vie privée surchargée oblige!
Rien de neuf à bords de ma B7, elle totalise déjà 84 000 kms au compteurs et aucun souci majeur, hormis une conso excessive d'huile (pb récurent sur ce modèle).
Une ptite photo prise depuis Valmorel, avec un joli cadre de verdure et de montagne:

Le film glastint a vraiment bien fonctionné pour le filtrage des UV, mais j'ai quand même du ressortir les pre-soleil latéraux à ventouses pour bien assombrir l'arrière et protégé le bambin de la forte luminosité!
 
Voilà, sinon c'est décidé j'économise pour m'offrir une B7 RS4!!!Avant qu'elle ne soit un objet de collection....

 
J'adore la Savoie    
merci pour cette sympathique photo

+1 jolie photo dans un joli cadre    
 
Et les jantes old S4, une pure merveille  

Merci pour les commentaires!!!
Et oui, la savoie en été c'était super!!!!J'ai adoré les montagnes, les paysages et même les randos (moi qui ne suis pas sportif!!).
Pour info, la petite famille étéait juste en vac 1 semaine histoire de changer d'air à Navette (1000 m d'altitude versant sud) et on avais un p**** de vue le matin sur sa terasse haut-perchée!C'est juste à côté de Moutiers.
On a même pris le temps d'aller visité Tignes, ALbertville, Annecy...et des sorties en montagnes!!!
J'ai remarqué que la B7 2.O 140 n'est pas fan des montées abruptes, lourde et gourmande en gazoil. De plus avec dénivelé, l'indicateur d'autonomie ne s'est stabilisé que sur du plat en empruntant les autoroutes....sinon toujours aussi une redoutable routière sur les voies express.
A plus.

 
En rentrant de vacances, j'ai l'ordinateur de bord qui me détecte comme quoi, le hayon est mal fermé. Après vérification, il est bien fermé.
 
D'après vous, à quoi peut-être du cette anomalie ?
 
Que dois-je faire pour éviter d'avoir ce défaut au tableau de bord ?
 
 

J'avais eu ce souci, problème d'un capteur dans la serrure de coffre qu'il avait fallu remplacer, ça coûtait dans les 300 € hors MO et c'était passé en garantie (en râlant...). Pour l'anecdote, ma 159 SW a eu aussi sa serrure de coffre remplacée, pour problème de contacteur qui faisait que je n'avais plus d'éclairage intérieur de coffre ni d'essuie-glace AR ni de lave-glace...

 
300 euros ! ! ! il est hors de question que je paye une telle somme.
 
 

Attention, ce n'est peut-être pas la même cause même si c'est le même symptôme !!!

 
Je pense que c'est le contacteur de serrure qui déconne comme c'est souvent le cas, dans les autos du groupe VW.
 

 
Je remercies le gros con (je me retiens, car je suis poli ! ! !) qui m'a explosé le feu stop.
 

 
 
Le pire, je sors de chez l'assureur, comme je n'ai pas de tiers indentifié, cela me gèle le bonus pour l'année. Certes, je suis à plus de 50%, mais bon, geler un bonus qui peut aller jusqu'à 58%, c'est complètement nul.
 
Résultat, je vais devoir me cogner tout seul la réparation ... enfin, si j'y arrive à moins qu'en pièces détachées, cela me coûte trop cher.
 
Est-ce que c'est facile à remplacer ?
 
 

 
A mon avis, c'est un malotru qui a voulu me piquer le troisième feu stop à leds.  
 
Il s'y est pris comme un manche, et l'a littérallement explosé au point de détruire les pattes de fixationet surtout de tout tordre, ce qui risque de rendre la sortie de l'ensemble assez complexe, car chose à savoir, il s'enlève par l'extérieur ! ! !
 
 

Ce qui est dommage c'est que tu ne retrouveras pas le coupable  

 
D'abord, j'ai démonté les plastiques intérieur :
 

 

 
 
Après, on préparait l'auto pour l'intervention chirurgicale :
 

 
 

 
 
Mince !    
 
Jsuis vraiment désolé pour toi...

De nos jours ça fait peur de voir qu'il existe des cons sans gêne capables de faire ce genre de choses ...

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Quelqu'un s'est-il fait opérer de la myopie par laser? Si oui ça serait sympa de m'envoyer un MP pour me dire si ça a été parce que je veux le faire. Merci d'avance
 
http://audipower.skyrock.com/ Blog sur ma passion, fait avec le coeur!

 
Méga prise de tête, à part m'abîmer les mains, on peut pas dire que la journée a été ultra constructive aujourd'hui.
 

 
Pour enlever le troisième feu stop cassé, j'ai du l'exploser petit à petit avec une pince "longs becs rond". J'ai passé près de deux heures ... je suis colère ! ! !  GRRRR ! ! !  
 
Mais bon, le principal est d'y être arrivé sans avoir fait de dégâts à l'auto.
 

 
Comme vous pouvez le constater, il n'y a rien à tirer de mon vieux troisième feu stop.
 

 
 
Le nouveau arrive normalement demain matin, cela devrait être bien plus facile à monter, vu qu'il suffit de le pousser pour que les clips s'enclenchent.
 
 
 

Bonne chance a toi

Salut , punaise ça me remonte encore plus sur le prochain sur qui je vais mettre la main ( car j'en est deja pris un ) " resultat je te laisse deviner ! bon courage L'punch .

Tu la "puncher"  

Abusé les gens    
 
Comme tu le dis surement un gros c.. qui essayé de le piquer      
 
J'ai retrouvé avant hier ma poignée conducteur frotté sur 2 cm , et bien profond la peinture est soulevée    
 

 
 
ça y est, le troisième feu stop est arrivé.
 

 

 
 
La pose a été nettement plus rapide. 3 minutes.
 
 

 
 
 

 
 
Quelqu'un aurait le coming / leaving home sur sa B6?
 
Le moment d'acheter une nouvelle titine se rapproche alors je me renseigne    

mais achete une B7 rroo

 
 
Si cela te tente, je vends la mienne dans quelques semaines ... c'est une A4 B7 Avant 2.0 TDI Ambition de 2005 qui a seulement 96000 bornes (selon l'argus, elle devrait avoir 107100 kms). Elle est bien équipée :
 
 
Equipements de série :
Climatisation automatique deux zones
Radio CD avec commandes au volant avec 8HP
Sellerie sport
Jantes alu
Rampe de pavillon en alu
Antibrouillards avant
Volant sport 3 branches et pommeau de levier de vitesse recouverts de cuir
Sièges conducteur à réglages lombaires électriques
Insert en alu sur le tableau de bord et sur les portes
ABS, ESP, antipatinage, 8 airbags,
...etc...
 
Options :
Peinture nacrée (780,00€, réf : -)
Entourage des vitres style aluminium et pied milieu glacé (200,00€, réf : 4ZB)
Vitres arrière électriques (350,00€, réf : 4R4)
Régulateur de vitesse (310,00€, réf : 8T1)
Système acoustique d'aide au stationnement arrière (460,00€, réf 7X1)
Châssis sport S-line (300,00€, réf FC1)
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, détecteur de pluie et de luminosité et fonction coming/leaving home (290,00€, réf PU7)
 
soit environ 2690 euros d'options
 
 

 
 
 

 
 
170 100 en 4 ans? c'est quoi ta cote? Chez moi un diesel c'est 25 000 Kms/an * 4 ça fait 100 000 Km.

 
107100 kms était la bonne réponse .... réponse corrigée sur le post en question.
 
 

sinon ça te fais combien de plus value kilometrique avec ce kilometrage?

Ouai c'est ce que je veut a la base mais si je trouve une bonne B6 pourquoi pas !
 
Elle est chouette ta B7 worldcars mais je recherche pas de Avant, je n'en est pas l'utilité, deja qu'une A4 est un peu gros pour moi, je vais sûrement me tourner vers une A3 8P, sa dépendra de ce que je trouve mais en tous cas ce qui est sur:      

Tu t'es trompé tu as ecrit A3 8L mais c'est une 8P que tu veux il me semble

Editer, sa serait con de racheter une 8L vue que j'en est deja une que je vend