Reprise du message précédent :
C' est super cher quand on c' est que Feu Vert prends 15€ ça troue le ...

ouai mais bon c'est feu vert, moi les centres auto j'ai donné et j'ai eu que des vieillees expérience lol

IDEM

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Aucun risque, tu peux essayer de chercher toi même la fissure , à deux avec de bonnes oreilles ,  
 
enfin j'ai l'impression de me répéter ...

Oui tu te répètes

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C'est peut être qu'il n'y a pas une oreille attentive en face.....

.......

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Oui je suis d'accord que je peux trouver moi même la fissure mais après pour la remplacer, je suispas du tout manuel lol.
 
Ce qui va se passer c'est que lundi j'emmene la voiture chez un client, si audi a la pièce il me la fait dans la journée sinon ce sera au cours de la semaine.
 
Je pense quand même qu'ils ont ca en stock des durites ...!!!
 
Une fois le bruit estompé je serais plus tranquille hihihih

Ne compare pas un centre auto et un cons !!! Rien à voir ...

Vivement Lundi lol

Voiture au garage !

Bon bah j'ai le verdict, aucune durite endommagée, mais il m'a dit que c'était le turbo qui commençait à s'user apparemment, et qu'il fallait que je regarde le niveau d'huile, mais que je pouvais faire encore plein de kilomètres et qu'il fallait pas s'alarmer, car elle marche très bien, c'est juste un peu bruyant.
 
Enfin bref, bonne nouvelle lol
 

Tu étais chez qui ?

 
Rassure moi ils l'ont regardé le niveau    

j'étais chez un client garagiste en qui j'ai entière confiance, il m'a dit que tout était en bon état, et que j'entendais aussi le turbo car il est juste devant le pare brise, il aurait été plus loin je n'aurai rien entendu m'a t il dit.
 
Il m'a dit que si je respecte temps de chauffe et d'arrêt il ne voit pas pourquoi il casserait,  elle fume pas, faut que je regarde le niveau d'huile etc...aucune vanne de bouchée, je lui ai dit que c'était peut être la dump valve il m'a dit que non.
 
C'est juste pas agréable à l'oreille, avec la radio on entend rien lo.
 

Si j'y fais attention (et j'y fais très même )il devrait pas casser ?

Si effectivement il n'y a pas de fuites d'huile, je ne pense pas qu'il y ai de problèmes !

Bien sûr que non    

Nan justement il m'a dit qu'il n'y avait rien du tout, que les durites étaient impeccables, pas de fuites, en tout cas ca me rassure que mon turbo n'est pas en péril ! lol

Bon bah c'est déjà une bonne nouvelle !!
 
 
Tu vas pouvoir nous faire de belles nouvelles photos la conscience tranquille alors

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+1

Bon j'ai récupéré la voiture, j'ai discuté avec lui, donc il m'a dit qu'il ne fallait pas s'inquiété, que le turbo faisait certes du bruit, mais qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter, lui possède une passat tdi (nouveau modèle) et une golf cabriolet, il m'a dit que si c'était sa voiture il ne changerait rien, et que je pouvais rouler encore très longtemps.
 
En effet le turbo est bien présent, tout est nickel il a fait le tour du véhicule, il a tout démonté, j'ai jsute les pneus avant à changer, il m'a dit que les disques avant étaient en bon état alors que sur le CT, il était écrit "usure" lol.
 
Il m'a même donné un bidon d'huile long life Total Quartz ( 1litre !), ça c'est parce que c'est un client Il m'a dit de vérifier de temps en temps le niveau d'huile pour qu'il soit toujours au maximum. Apparemment elle ne consomme pas d'huile m'a-t-il dit, elle fume pas, donc pour le moment on va laisser comme ca en respectant temps de chauffe et d'arret et c'est vrai qu'avec la radio on n'entend rien...!!!

Tu t'es inquiété pour rien alors

Bah oui et non lol parce que le turbo fait quand même du bruit, il m'a expliqué que peut être une ailette frottait, mais si c'était bien lubrifié tout le temps il n'y a aucun problème.

Mais sinon ca va, j'ai pas de fuites déjà donc je suis content ^^

pourvu que ça dure !!!

j'èspère aussi lol

 
no comment !

Faut voir ce bruit avant de pouvoir dire si ça frotte vraiment !
 

Pourquoi ca t'inquiètes stéphane ?
 
Si ça casse ça casse je ferais réparer mais ca me ferait ch***quand même

Si tu as les moyens de faire réparer, voir le turbo complet à changer, pas de problème !    voir des bouts d'ailette qui partent à trés trés trés trés grande vitesse dans le circuit d'air/moteur
mis à part ça c'est vrai pas grand risque  
 
edit : tu devrais enregistrer le son qu'on écoute un peu le bruit  

C'est pas un bruit de fou, mais ca s'entend, que dans les premiers tours genre jusqu'à 3000trs, après on ne l'entend plus.
 
je pense que le rendu en enregistrement ne serait pas super, le mieux quand je serais dans le coin de FAB je lui passerai un coup de fil pour qu'on se capte ou vice vers ca si tu as l'occasion de monter vers chez moi.

Pas de problème !

 
Ca doit pas être ça , sinon il aurait déjà plus de turbo.....

ça m'étonnerait que ça soit le turbo car ça ne frotte plus meme dans la zone ou le turbo est en action mais simplement au moment ou il se déclanche  
a mon avis cela doit etre un simple encrassage  
après je ne suis pas expert donc voila !