Reprise du message précédent :
S4
 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

- Sujet renommé :
 
[Topic Officiel] Audi S4 et RS4 Berline, Avant (2009)

Ohoh, merci SlimFat
La nouvelle RS4 s'annonce... MONSTRUEUSE !!
J'en salive déjà...

Pas de quoi, comme ça, cela évitera la dispersion des sujets...  

 
 
Ils les ont quand même gardé les jantes de l'actuel rs4

Yep, il faudrait que Audi se renouvelle un peu, ces jantes RS4 me sortent des orbites...  
 
Sinon, tu auras noté que sur l'Avant elles sont "nouvelles"...

Pour cette S4, Audi a sortit 2 nouvelles paires de jantes, regarde les photos de la première page...

 
 
Oui mais ils ont quand même gardés celle de la RS4 aussi

 
 
Ooo Pinaize      
 
Elle est vraiment splendide   , bien la version Berline que l'Avant ! J'ai pas de préférence pour le moment; je voudrais bien voir la version "Avant" de coté par contre, pour voir la ligne de l'auto ...
 
Concernant les jantes, j'adore ceux de la version "Avant" ... Elles sont splendides, bien plus (je trouve) que les jantes actuelles RS4    
 
Je suis impatient de voir les premiers essais de la bête..    
 
Merci pour les photos SlimFat, au passage  
 

photo perso de lundi

Les sieges biton. j'accroche pas.

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Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

Moi non plus !  
 

Ba moi j'adore
Je trouve ça fais moins terne...

 
   ..
 
Les goûts et les couleurs ..
 

Je le trouve magnifique cet intérieur Exclusive

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Sobre je vous dis

Merci je me sens moins seul...
Avec les touches de carbone

 
 
Moi aussi j'aime bien
+10 pour le carbone

Magnifique !  
C'est etrange que le volant soit un peu moins beau que celui des sline ( cuir lisse seulement, pas de picots )

concernant la conso, audi annonce 9 litres en moyenne, faudra plutot tabler sur du 10.5 voir 11 non ?

ahh, j'accroche de plus en plus à cette S4 (au fil des photos ^^) ... mais effectivement, je trouve le volant pas terrible et toujours cette place minuscule pour les passagers à l'arrière. mais bon, soyons égoïstes !

Et encore une image de la S4 au salon de l'auto.
 
(Merci à nicolasfoveau pour la photo.)
 
 

 
 
Oh avec les jantes RS4

Superbe cette S4
L'A3 Sportback rouge derrière est vraiment belle

 
c'est la nouvelle Audi S3 Sportback  

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Audi S5 V8 4.2 FSI en rêve  

Bah moi perso je trouve que cette S4 c'est une S5 a 4 portes apart ça il n'y a rien qui change de cette derniere au final, dsl mais c'est mon avis aprés je peu me tromper...

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Les rêves ne sont pas que dans la tête, on peu les vivres aussi!!
La vitesse c'est comme l'alcool, ça ce consomme avec modération!!
Ne pas en abusé
((()))__~_/_|___\____

A la demande de Ludovic
 

 

 
 
C'est bon ca: que 1600 euros de malus.

 

 

 

 

 

 
En bonus la R8 du salon privé
 

 

 
 
Qui sera le premier a signé ?
 
Slimfat?

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Mon A4 B8
J'ai ma série 1

Avant de commander voici la liste des options.
 

 
A 82 000 e, ca commence à faire un peu cher, meme s'il y a un paquet d'options pas vraiment indispensable.
 
Avec déjà une bonne liste d'options, on est plus prèt de 68000 euros.

Je me trompe ou le prix de base de la S4 (hors options au prix délirant, évidemment) est bien plus élevé que celui de la 335xi ?

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Troll3945 a dit : "Un bien immo, ça n'a pas de spirit, c'est juste un bien immo. Mais avant, c'était une baisse, un krach. Et dans le krach, il y a la vie potentielle."

Une 335 xi luxe à équipement équivalent est à 56400 euros, donc environ 1200 euros d'écart.
57600 pour la S4 berline.
Après je ne sais pas si sur l'audi il y a la peinture métal de série.
Un petit surplus de puissance pour l'audi. A voir si ca change quelque chose.

 
 
Merci d'avoir les mis les photos    
 
Je pense que le surplus de puissance pour l'Audi se ressentira par rapport à la 335i, notamment dû au compresseur !
 
Est-ce que quelqu'un a pris une photo de la boite S-tronic de l'Audi S4 ?
 

 
Peut-être...
 

 
Encore une fois le foutage de gueule si cher à Audi, les Sièges S (pour S4 donc, pour rappel) en option à 850 €...    
 
Ils auraient pu aussi mettre de série les airbags latéraux arrières de série... (430 €)
 
 
 

 
Un certain nombre de 335i mesurées au banc ont sorti de série 320-330ch et dans les 440-450 Nm..mon avis
est qu'ils n'annoncent pas plus que 306ch / 400 Nm pour pouvoir continuer à vendre la M3  
Sur la nouvelle série 7, le 6L biturbo est annoncé à 326ch / 450 Nm, je doute que cette version arrive sous le capot de la série 3  
pour des raisons marketing mais depuis la présentation de cette S4, BMW va peut être le faire ?
 
Un compresseur n'est pas l'idéal pour aller chercher de la puissance à haut régime niveau rendement, il est en revanche très bien pour une belle
courbe de couple généreuse (quoique les 400 Nm sont dispos dès..1400 t/mn sur la 335i !!)
 
En tous cas le duel S4 / 335xi sera intéressant à suivre  

ludo il n'y avait pas s-tronic dans les S4 du salon