Reprise du message précédent :
Bonjour,    
 
ta S6 est superbe   le V8 4.2 doit être un régal    
 
le son du V8    
 
félicitation  

---------------
BMW M3 e46 L6 3.2 343ch

moi aussi je suis d'accord avec greg le son que fait un 8 cylindres sa me fou les poils tous raide quelle plaisir pour les oreilles  
biensur vu le prix du carburant vaux mieux éviter de faire 100 kilomètres tous les jours

Bah les pneux sont neufs, les disques (avant)et plaquettes ont été changée l'année dernière. Ca manque un peu de mordant quand même.
 
Lui manque juste 2000tr/mn de plus à ce V8 pour être.

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

celle que je vais acheter a une boite tiptro j'espère que se n'est pas un andicap pour les cv fiscaux il me semble qu il ya 27  26  22  je croix  
ces  ca ou pas ?

Moi j'ai eu 26.
 
Stu prends une S6 GPL, la CG est gratuite.

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

tres tres belle greg sinon tu as trouver pour tes modifs differents fournisseurs?

C'est vrai qu'elle est belle

 
 
Tourner  sur circuit avec une telle bête  : Respect ..  
 
 
Maintenant je comprends d'autant mieux ton choix .... Classe ....  
 
 
.

 
superbe S6    

---------------
BMW M3 e46 L6 3.2 343ch

 
Militek pour la ligne mais vla lse tarifs: vais devoir vendre un rein.
Zimmermann et Ferrodo pour le freins.
H&R pour la suspatt sinon Bilstein mais j'ai pas encore trop regarder ca.

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

ok ok sa fait du beau monde. et au lux tu as les memes prix?

Militek je toucherais moins cher car c'est un parteniare du forum ou je suis modo.
Idem pour Zimmermann et Ferroddo.

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

ah bin c'est cool sa et sinon montage ou achat prevu pour quand ?

Vais revendre certaines pieces de ma Golf pour financer toussa.

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

J'aime bien les comms de ceux qui ne comprennent pas... une S6 faut l'essayer pour comprendre pourquoi on l'adore  
C'etait la 1ere voiture dont je ne me suis pas lassé, avec un rapport perf/confort/equipement hallucinant, malheureusement zero sensations... je l'aurais gardé si je n'avait pas reussi a la vendre, je voulais limiter la perte de la decote et j'avais 3000e de frais qui tombaient, donc soit elle partait soit je la gardais pour quelques années  
Elle m'a couté une citadine neuve en 1 an d'utilisation (CG, assurance, essence, entretien) mais je n'ai absoluement pas regretter de rouler en V8 a 25 ans  
 
Par contre, quand j'appuyais comme il faut sur la pedale, ca freinait tres fort... commence par un remplacement du liquide de frein peut-etre!!
Apres reprog la mienne montait seulement a 260, la faute a l'aerodynamique break + grosses jantes en 19 couplé a une titpro qui tire looooooong... plus de 240 en 4eme    Sur AudiPassion un membre prenait 280 avec sa berline BVM6  
 
Bonne route a son volant, tu ne regretteras pas son achat  
 
Un peu de lecture   http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 381845.htm

 
Je connais ton topic patrice sur FA et sur audi passion. C'etait le 2eme ou 3eme lien de google quand je cherchais des infos sur la S6.
 
Pour l'instant j'ai jsute réussi à prendre +/- 270-275 compteur en descente.

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

belles photos greg. vous etiez deux dans la voiture?

Ouais j'ai demandé à mon ptit frère de venir.
 
Petit c'est vite dis:

 

 
Sinon y avait une autre A6 ce dimanche:

 

 
Finallement c'etait un mazout.

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

c'est une A4 greg

Euh sur ce coup là je crois que c'est une A4 Avant

Pourtant j'avais pas bu.

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

Arf
On te pardonne

pas grave tu n'aimes pas la calandre a contour noir comme lui moi perso j'adore

Sur certaines RS4 ça passe à merveille !!
Elle est pas moche la voiture ci dessus mine de rien

Une calandre RS6 me plairait bien mais bon pas envie de dénaturer ma S6. Vais attendre asgement de trouver une ptite RS6 d'occas abordable d'ici quelques sauf si je trouve une belle AMG.

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

oui mais faut faire super gaffe a l'entretien et tout sur une rs6 et comment elle a ete traite

 
ton S6 est    
 

---------------
BMW M3 e46 L6 3.2 343ch

 
Tu penses à quoi comme model ?    

Une C ou E55 AMG.
 
Ma préféré restant la CLS mais en AMG Hors budget même en vendant mes 2 reins, mon poumon un bras ....

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

Ca risque d'être dur d'en profiter après...

il lui restera toujours un bras ! ^^

Salut Greg , très bon topic et ta S6 est supere chouette        
 
Après une periode d'adaptation peux tu me dire quels sont les défauts et qualités que tu as ressentis ?  
 
Perso je comprends ton choix du TDI au V8 , tant que les frais sont etudiés avant l'achat , comme tu l'as lu je vais franchir le cap aussi ( mais pour une S4 b5 en V6 )    
 
Enfin quand tu tournes sur circuit , gardes tu le même train de pneu ou tu as un train spécifique ? Et je pense aussi que le freinage est leger pour la bête , que me conseillerai tu à ce sujet pour la S4 ?  
 
Merci et encore bonne route à son volant  

 
Pour une caisse de 8 piges, elle a été bien entretenu surtout à l'intérieur, à l'extérieur il y a quelques rayures et des chtits eclats sur le pc avant. Rien de bien méchant , juste une petite rénovation peinture et un bon polish pour lui redonner une belle brillance. C'est chiant comme couleur le noir.  
 
Comme défauts, puor l'instant Le V8 demande à se faire entendre. Plus sérieusement le cd de naviqu refuse de s'éjecter et quand ikl me dit qu'il est éjecté, il me marque inséré dvd de navigation.
L'ODB je le trouve assez simpliste: fonction autonomie, temps total, conso instantanée et moyenne km/h. J'aurais bien voulu avoir la vitesse digitale , le temps et distance du trajet effectué.
 
 
Pour le circuit j'y suis allé avec les pneux stocks. Question freinage, vu que je suis un freine tard et fort, les disques doivent etre voilé parce que j'ai des ptit trmeblement désormais. Ca manque un peu de mordant Des Etriers lui iront bien pour  Nowel.  
 
Si j'avais trouvé une S4/RS4 B5 j'aurais pris ca, c'est un peu plus petit et un peu plus typée arsouille et avec un gros potentiel de prépa alors que pour un V8, on propose juste la suppression de la bride (tant soit peu qu'elle existe parce que 280 sur l'autobahn le wk dernier )
 
AMHA, faut bien vérifier l'historique des B5, voir si on a un proprio bourrin, arsouilleur , qui a fait circuit ou pas.
 
D'AP, il y a cemembre qui vend sa S4:
http://luxauto.lu/fr/details-246835-Audi-S4.html
 
Une S4 4.2.
http://luxauto.lu/fr/details-246622-Audi-S4.html
 
Une S6 pas chere mais un peu kilométrée:
http://luxauto.lu/fr/details-246779-Audi-S6.html
 

 
 
 
 
 

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]

Ptit shooting aujourd'hui.
 

 

 

 

 

---------------
Charme à l'italienne
Sorties Ring
[:greg-348:18]