Salut à tous,
Je réponds à ma propre question puisque malheureusement personne n'a pu me venir en aide et espérons que cela servira aux prochains lecteurs. Après "moultes" recherches et un tour chez audi, il s'agit du où des capteurs eux mêmes (ceux logés à l'intérieur des jantes), en effet ceux ci étant alimenté par une pile au lithium, cette dernière usée et c'est le signal qui n'est plus envoyé au récepteur dans l'habitacle. Résultat le système affiche qu'il ne peut pas validé le contrôle après avoir initialisé à l'ordinateur de bord (environ 45 min). J'ai même essayé cette technique: Dégonfler à froid les 4 pneus complètement puis les regonfler, sans succès. Pour info la manip chez audi (soit le remplacement des 4 capteurs + démontage/ remontage et équilibrage) 1020 € svp !!! Le capteur chez audi coûte 170 €. Ce qui est malheureux, c'est que ce n'est qu'une histoire de pile et il n'est même pas possible de les remplacer car celle ci sont noyées dans le système, donc inaccessible sans détériorer le capteur. Pour info mes capteurs sont d'origine et le véhicule est de 2002.
L'équipementier renommé Beru qui propose son capteur TSS (Tire Safety System) système fiable et éprouvé pour à peine 100 €.
