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A3

remise à zéro témoin entretien


Invité §San858DF

Messages recommandés

Invité §San858DF

Bonsoir,

 

je viens de faire la vidange + filtre à huile + bougies d'allumage de mon A3 2,0 FSI de 12/2003 et je souhaite connaître la manipulation afin de remettre à zéro le témoin entretien (le faire repartir pour 15 000 kms).

 

J'ai tenté en vain les techniques usitées pour les voitures du groupe VAG : maintenir enfoncé totaliseur partiel, mettre le contact, relacher etc.... .

 

N'hésitez pas à me tenir au courant.

Merci d'avance.

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Invité §tib375gn

 

Essaye en débranchant et rebranchant la batterie.

 

Salut!!

 

 

Nimporte quoi.

 

Bonsoir,

 

je viens de faire la vidange + filtre à huile + bougies d'allumage de mon A3 2,0 FSI de 12/2003 et je souhaite connaître la manipulation afin de remettre à zéro le témoin entretien (le faire repartir pour 15 000 kms).

 

J'ai tenté en vain les techniques usitées pour les voitures du groupe VAG : maintenir enfoncé totaliseur partiel, mettre le contact, relacher etc.... .

 

N'hésitez pas à me tenir au courant.

Merci d'avance.

 

Essaie de poster ta question sur le topic dédié à cette A3 :

 

-> http://forum-auto.caradisiac.com/marques/audi/sujet8.htm

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Invité §Leg176lP

 

Essaye en débranchant et rebranchant la batterie.

 

Salut!!

 

 

C'est le meilleur moyen de rentrer le code de ton autoradio ça :o

A ne surtout pas faire !!!

 

Si la manipulation est la même que sur les old A3, c'est celle ci :

 

-Couper le contact

-Remettez le contact d'allumage en maintenant le bouton enfoncé (bouton à droite de l'ODB). Le visuel affiche "SERVICE !"

-Maintenez le bouton (bouton à gauche de l'ODB) jusqu'à ce que l'indication "SERVICE !" s'efface.

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C'est le meilleur moyen de rentrer le code de ton autoradio ça :o

A ne surtout pas faire !!!

 

Si la manipulation est la même que sur les old A3, c'est celle ci :

 

-Couper le contact

-Remettez le contact d'allumage en maintenant le bouton enfoncé (bouton à droite de l'ODB). Le visuel affiche "SERVICE !"

-Maintenez le bouton (bouton à gauche de l'ODB) jusqu'à ce que l'indication "SERVICE !" s'efface.

 

et d'avoir le voyant d'airbag allumé! :pfff:

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Invité §Teh223DM

Le contact étant coupé : tu maintiens le bouton (tachymétrie) celui de droite en dessous du kilométrage, appuyé, tu tourne ta clef pour mettre le contact ( sans allumer )

 

Tu laches ce fameux bouton, tu tournes un coup sur la droite le bouton de gauche ( en dessous de ton compte tour ou de ton horloge ) tu devrais avoir apparaitre ---- a la place de OIL ou de service !

 

Tu eteins le contact tu laches tout, tu remet le contact c'est nickel ;)

 

Je l'ai fais a un pote y a 2 jours :jap:

 

 

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