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Nouvelle A4 et changement de V6

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n°17432
synapse   profil
Toubib pilote
Profil : Routard confirmé
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Posté le 21-03-2007 à 17:17:07  answer
 
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Salut à tous !
 
Je m'intéresse ces jours ci aux A4 nouvelle fournée en moteur V6 TDI. Je constate qu'au début de sa commercialisation, elle était montée du 2.5 163ch de l'ancienne version qui fut bien vite remplacé par le nouveau 3.0 de 204ch.
 
Pourquoi ce changement brutale en début de carrièré à votre avis ?
 
Autres question : est-ce qu'acheter aujourd'hui un 2.5 en occasion reviens au suicide financier pour la revente dans quelques années ?
 
Et sinon, que pensez vous pour ceux qui ont eu la chance d'essayer les deux de la différence entre les deux blocs ?
 
Merci !


---------------
Golf V GT Sport TDI 170 DSG Blanc Candy !
n°17486
Razor2   profil
Et vogue la galère
Profil : Pilote confirmé
Posté le 22-03-2007 à 11:02:05  answer
 

bonjour, moi j'ai le V6 en 163ch boosté à 188. Ca marche bien, voir même très bien mais il est vrai que le 204ch, doit forcément encore mieux marcher, surtout avec le couple bien plus élevé. Par contre c'est un 3.0 litres et la consommation, surtout urbaine, s'en fait sentir... :ange:

n°17526
cool_rider   profil
Honda Powaaa!
Profil : Routard
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Posté le 22-03-2007 à 14:39:35  answer
 

Le 21-03-2007 à 17:17:07, synapse a écrit :

Salut à tous !
 
Je m'intéresse ces jours ci aux A4 nouvelle fournée en moteur V6 TDI. Je constate qu'au début de sa commercialisation, elle était montée du 2.5 163ch de l'ancienne version qui fut bien vite remplacé par le nouveau 3.0 de 204ch.
 
Pourquoi ce changement brutale en début de carrièré à votre avis ?
 
Autres question : est-ce qu'acheter aujourd'hui un 2.5 en occasion reviens au suicide financier pour la revente dans quelques années ?
 
Et sinon, que pensez vous pour ceux qui ont eu la chance d'essayer les deux de la différence entre les deux blocs ?
 
Merci !


 
 
C'est à dire que le 2.5 tdi est en fait un vieux de la vieille dans le groupe VAG,un peu comme le 1.9.Il était déjà disponible sur les A4 anciens modèles,il était donc loin d'être en début de carrière.Et il me semble que le remplaçant du 2.5tdi est le 2.7 et non le 3.0.
 
Et pourquoi remplacer un moteur? Pour se conformer aux nouvelles règles anti-pollution,faire face à la concurrence etc.
 
En ce qui concerne la comparaison entre le 2.5 et le 3.0,je pense qu'il n'y a pas photo entre les deux,en termes de performances et d'agrément de conduite.Le 3.0 bien évidemment  :jap: .    


---------------
I feel the neeeeeed...The need for speeeeeed!
Honda,the power of dreams ;-)
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Posté le 22-03-2007 à 14:39:35  profilanswer
 

n°17549
synapse   profil
Toubib pilote
Profil : Routard confirmé
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Posté le 22-03-2007 à 18:03:34  answer
 

Et pour une éventuelle revente ?


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Golf V GT Sport TDI 170 DSG Blanc Candy !
n°17618
patb   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 23-03-2007 à 12:03:19  answer
 

Le 22-03-2007 à 18:03:34, synapse a écrit :

Et pour une éventuelle revente ?


 
 
Bonjour !
 
Pour la revente c'est une Audi et en plus diesel donc a mon avis pas de problème .

n°17651
synapse   profil
Toubib pilote
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 23-03-2007 à 17:25:00  answer
 

Pas de "sur" décôte à cause de la concurence des 2.7 et 30 TDI ?


---------------
Golf V GT Sport TDI 170 DSG Blanc Candy !
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Posté le 23-03-2007 à 17:25:00  profilanswer
 

n°17661
tibo_l   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 23-03-2007 à 19:41:15  answer
 

Au tt début le 3.0 TDI c'était 204 ch maintenant c'est un truc comme 230 ou 233 ch et ca marche super bien ....

n°17725
Razor2   profil
Et vogue la galère
Profil : Pilote confirmé
Posté le 24-03-2007 à 18:38:20  answer
 

Le 23-03-2007 à 19:41:15, tibo_l a écrit :

Au tt début le 3.0 TDI c'était 204 ch maintenant c'est un truc comme 230 ou 233 ch et ca marche super bien ....


 
233. :jap:

n°17734
poran   profil
Profil : Membre
Posté le 24-03-2007 à 20:54:39  answer
 

oui 233.  
c'est mon moteur préféré depuis quelques mois
associé à la tiptro, c'est que du bonheur  :love:

n°20322
angeoliver   profil
Ca va s'arranger
Profil : Routard
Posté le 22-04-2007 à 10:49:32  answer
 

Pour revenir au v6 163, il me tente sur une a4, mais en fouillant sur FA, je ne trouve pas d'avis objectif concernant la consommation.
 
Qui peut m'en parler?
 
MERCI

n°20328
Razor2   profil
Et vogue la galère
Profil : Pilote confirmé
Posté le 22-04-2007 à 11:57:28  answer
 

Le 22-04-2007 à 10:49:32, angeoliver a écrit :

Pour revenir au v6 163, il me tente sur une a4, mais en fouillant sur FA, je ne trouve pas d'avis objectif concernant la consommation.
 
Qui peut m'en parler?
 
MERCI


 
Moi, c'est ma voiture.
En consommation, pour te donner un exemple, l'année dernière, 1000 bornes en une semaine: aller retour dans les Alpes, soit 700 bornes d'autoroutes, 150 bornes de nationales et 150 bornes de petites départementales de montagne: bilan: 6.8 litres au 100.
Compte donc en moyenne 7 litres en trajet autoroutier à 130-140, un chouilla moins sur nationale.
Par contre attention, le V6 n'aime pas la ville: 9-10 litres en moyenne... ;)

n°29538
BUZ33   profil
Profil : Membre
Posté le 26-06-2007 à 12:07:31  answer
 

c'est vrai le V6 n'aime pas la ville. je suis avec une V6 150 et ca fait bien du 10 litres. mais rouler en V6 meme diesel c'est que du bonheur

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Posté le   profilanswer
 


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