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AUDI A6 restyling FIN08...

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n°141524
FabrizioD   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-07-2008 à 17:26:12  answer
 

L'AUDI A6 doit être restylée en Octobre...
 
QQ1 a des news ¿?
 
Moteurs ¿?
Boites ¿?
Evolutions equipements et esthétiques ¿?
Date des premieres prises de commande ou de livraison ¿?
 
Enfin, des infos QUOI !!! :lol:  
 
Merci à Tous.
F


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Fabrizio
mood
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Posté le 20-07-2008 à 17:26:12  profilanswer
 

n°141980
FabrizioD   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 22-07-2008 à 07:35:53  answer
 

...


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Fabrizio
n°144420
FabrizioD   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-07-2008 à 23:15:36  answer
 

http://www.autoblog.it/post/9188/f [...] a-audi-a6/
http://www.autoblog.it/post/12008/ [...] -restyling
Il motore base delle A6 “normali” rimarrà il 2.0 litri TFSI (170 cv), mentre salterà il V6 da 2,4 litri, rimpiazzato dal motore 2.8 FSI dotato di Valvelift (in due versioni, da 190 e 220 cv, entrambi con coppia massima di 280 Nm). Salendo ancora, pare che alla fine del 2008 il 3,2 litri V6 FSI sarà mandato in pensione, sostituito da un V6 biturbo da circa 300 cavalli. Al di sopra resterebbero solo i V10 delle S6 e RS6. Auto Bild non fa cenno al 4.2 V8 FSI: rimpiazzato anch’esso dal V6 biturbo ?
 
I motori diesel a quattro cilindri passeranno dalla tecnologia iniettore-pompa a quella common rail, con potenze immutate (140 e 170 cavalli) ma coppia motrice in crescita (380 Nm). Il 2.7 V6 TDI passerà a 185 cv e il 3.0 V6 TDI a 240 cv (come per la A5
F


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Fabrizio
n°147705
FabrizioD   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-08-2008 à 22:49:40  answer
 

Audi a profité de ce facelift pour équiper son A6 de nouvelles motorisations. En essence, on commence la gamme avec le 2.0 TFSI de 170 chevaux et on la termine avec le V8 de 4.2 l de 350 chevaux. Entre ces deux extrêmes se trouve un V6 de 2.8 particulièrement frugal et décliné en deux variantes de puissance : 190 et 220 chevaux. Quant au nouveau 3.0 TFSI de 290 chevaux, il fera évidemment, lui aussi partie de la palette de motorisations proposées.
 
En diesel, la gamme débute avec le 2.0 TDI de 136 chevaux, qui équipe également la version écologique TDIe. Avec une consommation moyenne de 5.3 l/100 km et des émissions moyennes de CO2 de 139 gr/km, cette A6 fait partie des berlines les plus économiques du moment ! Les autres diesels sont : 2.0 TDI de 170 ch (à paraître vers la fin de l’année), 2.7 TDI de 190 ch et 3.0 TDI de 240 ch ! Les trains roulants ont eux aussi été améliorés, dans le but d’une meilleure efficacité routière.


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Fabrizio
n°147707
FabrizioD   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 14-08-2008 à 22:59:45  answer
 

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