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Auteur	Sujet : Audi rs3

Enzo77

Padrino
Profil : Pilote confirmé

Reprise du message précédent :

Škodaboys a écrit :

Audi TT Quattro Sport? 1.8 20VT 240

Sinon pour les autres du groupe V.A.G : 20VT 150/156/163/180/190/210/225

Il doit pas y en avoir des masses d'origines :cyp:

Škodaboys

ESP/ASR/DTC/DSC => [OFF]
Profil : Škoda Addict 2008

Enzo77 a écrit :

Il doit pas y en avoir des masses d'origines :cyp:

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=> Shell V-Power Racing <=
Proverbe de pilote : il y a plus de secondes cachées dans tes freins que dans ton moteur...
Nürburgring Nordschleife 2009

Argh69

VAG addict
Profil : Pilote confirmé

Enzo77 a écrit :

Il doit pas y en avoir des masses d'origines :cyp:

[:fufu el bandit:6]

---------------
"C'est celle qui en parle le plus qui en fait le moins" ©

"Si tu te trouves grosse, c'est que tu baises pas assez " ©

Le PDF, c'est de l'Adobe ( la daube)

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blagos

.gif
Profil : Pilote addict

mitch74 a écrit :

bien sur elle sera quattro, c'est ce qui fait la réputation d'audi de nos jours

Pas tout mélanger non plus...

Ils sont passés au quattro car la puissance développée empeche tout recours à la simple traction.
Une traction de plus de 250ch devient limite inexploitable, puisque le moteur se lève à l'avant et empeche la motricité.

dwarfy

!@#
Profil : Pilote

lol! a écrit :

:lol: depuis quand le 1.8i possède 5 cylindres là tu viens de casser toute ta crédibilité en sortant cette débilité mdr! Ce qu'elle avait c'est 5 souspapes par cylindre le 1.8T de VAG moteur ultra connu pour ces nombreuses qualitées mais il n'a toujours eu que 5 cylindres :lol:

Sans vouloir être méchant, elle était déjà cassée. C'est qu'un ramassis de bétises son post: scoop alors que les photos ont un an, présentée comme une rs3 alors que ça n'en est pas une, annonce d'une rs3 en v6 biturbo encore ça passerait si elle arrive un jour, annonce de la rs3 en v8 ça semble juste n'importe quoi, annonce d'un v6 sur la s3 alors qu'on sait depuis des lustres que ce sera le TFSI, ...

Mais bon, comme on ne sait encore rien (ou presque) officiellement, on ne peut pas non plus affirmer que c'est faux. Enfin, bon, je pense que mon post du dessus (celui avec les photos en page 2) résume bien tout ce qu'on sait *vraiment* actuellement.

Škodaboys a écrit :

Les jantes de l'RS3 seront en 18" (225/40/18" ) il me semble si mes souvenirs sont bons !

D'où mon "mais" et mes "..." ...

(et j'ai rajouté la plaquette de présentation de la new s3 dans mon post page 2 avec les photos de ce qu'on sait vraiment)

Message édité par dwarfy le 25-06-2006 à 02:38:12

---------------
J'ai résolu le problème du carburant: quand mon réservoir est vide, je fais le plein (d'essence uniquement).

marzal

Costin Duckworth
Profil : Pilote chevronné

Škodaboys a écrit :

Un pote qui s'y connais pas trop niveau V.A.G m'as sortie la meme chose !

C'est pas marqué "V5" mais "5V" sur le cache moteur !

5V = 5 Valves (en anglais) = 5 Soupapes (par cylindre) :good:

C'est bien le tres connu 4 Cylindres 1.8T 20V de 210 et 225 chevaux :bien:

J'ai un pote dans le même cas...

C'est si compliqué à comprendre

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Taliban GTI pur et dur :fou:

en Talbot Arizona GTI 16 :lover:

Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

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hiddentux

Chevronniste à hélices
Profil : Pilote assidu

marzal a écrit :

J'ai un pote dans le même cas...

C'est si compliqué à comprendre

:bah:

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M. The most powerful letter in the world.
Membre de la BAP et de la BAD

mitch74

in the red Twingo
Profil : Vétéran confirmé

le moteur de la rs2 était bien un 5 cylindre

Absolute

2+2=5
Profil : Pilote assidu

mitch74 a écrit :

le moteur de la rs2 était bien un 5 cylindre

Certes, mais on parlait S3, pas RS2

---------------

mitch74

in the red Twingo
Profil : Vétéran confirmé

ben quand meme j'étais au courant

dwarfy

!@#
Profil : Pilote

(je suis dans la quatrième dimenson j'ai l'impression)

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J'ai résolu le problème du carburant: quand mon réservoir est vide, je fais le plein (d'essence uniquement).

mitch74

in the red Twingo
Profil : Vétéran confirmé

mais non t'inquiete tu es bien sur terre,seulement certaine personne ne se montre pas très comuniquative,au contraire y pourrisent le poste

Absolute

2+2=5
Profil : Pilote assidu

mitch74 a écrit :

ben quand meme j'étais au courant

Ah bon :ange:

mitch74 a écrit :

...et pour info l'ancienne s3 n'avait pas un 4 cylindre mai un 5 cylindre turbo

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marzal

Costin Duckworth
Profil : Pilote chevronné

mitch74 a écrit :

le moteur de la rs2 était bien un 5 cylindre

Ca a commencé à l'époque avec la 100 Quattro 20v

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Taliban GTI pur et dur :fou:

en Talbot Arizona GTI 16 :lover:

Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

lol!

Profil : Routard confirmé

mitch74 a écrit :

mais non t'inquiete tu es bien sur terre,seulement certaine personne ne se montre pas très comuniquative,au contraire y pourrisent le poste

On ne pourri pas plus ce topic que toi le FA! C'est comme si j'ouvrai un topic " Scoop Nouvelle M3 Quattro avec le nouveau 7 en ligne Kompressor de chez AMG" , c'est des affirmations ridicule et totalment fausses basée sur n'importe quoi! Surtout l'histoire du V6 3.2 biturbo, la RS4 avait déja un fabuleux 2.7 biturbo qui sortaid 380cv très facilement! Il était jugé un poile trop lourd alors un 3.2 et n'en sortire que 350cv pour RS c'est vraiment ne pas connaitre les RS de chez Audi.

olivierameau

Profil : Pilote pro

Ce topic a déjà été fait plusieurs fois :
Future Audi RS3 en 2006 ? (sujet du 26/04/2005)

Nouvelles S3 et RS3 (sujet du 07/11/2005)

N'y aura-t-il pas de Audi RS3 ni de BMW M1 ? (sujet du 25/01/2006)

Présentation de la nouvelle Audi RS3 (sujet du 18/02/2006)

Et en parcourant ce topic, on constate qu'il n'y a aucune information nouvelle depuis plus d'un an...
La voiture photographiée a de bonne chance de ne pas être du tout un prototype de RS3.
Un mulet avait déjà été photographié il y a plusieurs années, sans que rien ne suive...

En résumé : il y a peu de chance que cette RS3 sorte, à moins qu'il y ait l'annonce de la BMW M1, très hypothètique elle aussi.

Fin de l'année, la S3 devrait en revanche sortir avec un moteur TFSI de 260cv...

dwarfy

!@#
Profil : Pilote

olivierameau a écrit :

Et en parcourant ce topic, on constate qu'il n'y a aucune information nouvelle depuis plus d'un an...

Relis mon post page 2 :ange:

Y'au moins 4 photos qui, si elles sont connues aileurs, ne sont pas passées (ce me semble) sur FA.

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J'ai résolu le problème du carburant: quand mon réservoir est vide, je fais le plein (d'essence uniquement).

olivierameau

Profil : Pilote pro

aleph_lct a écrit :

Et un V8 de 5L dans une M3 E46...

... chez HArtge :rs:

Et un V8 dans le petit SLK 55 AMG...

olivierameau

Profil : Pilote pro

mitch74 a écrit :

la rs3 sortira bien un jour, vous verrez ce n'est pas que des rumeurs,pour ceux qui parlent et qui arrivent a lire l'allemand allez sur le site ou l'on parle de la rs3.

J'ai pas mal recherché les sujets sur cette Audi RS3 et ce qui intéressant, c'est de voir que certains article étranger reprenne comme des scoops d'autres articles qui ont plus d'un an.

Il n'y a rien de nouveau pour l'instant et tu verras que tous les articles qui annonce un scoop n'ont rien de nouveau et ne font que reprendre de vieilles info...

marzal

Costin Duckworth
Profil : Pilote chevronné

olivierameau a écrit :

Fin de l'année, la S3 devrait en revanche sortir avec un moteur TFSI de 260cv...

Ils n'y intègrent pas le 2.0 TSI :??:

---------------
Taliban GTI pur et dur :fou:

en Talbot Arizona GTI 16 :lover:

Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

dwarfy

!@#
Profil : Pilote

Non puisque c'est le 2.0TFSI.

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J'ai résolu le problème du carburant: quand mon réservoir est vide, je fais le plein (d'essence uniquement).

olivierameau

Profil : Pilote pro

dwarfy a écrit :

Relis mon post page 2 :ange:

Y'au moins 4 photos qui, si elles sont connues aileurs, ne sont pas passées (ce me semble) sur FA.

Oui sauf qu'il s'agit de S3 et non de RS3. (encore que la quatrième photo doit dater de 2 mois)
La S3 va être commercialisée, c'est un fait. On le sait depuis près d'un an.
La RS3 est toujours restée à l'état de rumeur...

Message édité par olivierameau le 25-06-2006 à 13:24:04

marzal

Costin Duckworth
Profil : Pilote chevronné

dwarfy a écrit :

Non puisque c'est le 2.0TFSI.

Pas très intelligent..

Ils ont peur de la fiabilité du concept ou bien le 2.0 n'est pas pret d'arriver ?

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Taliban GTI pur et dur :fou:

en Talbot Arizona GTI 16 :lover:

Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

olivierameau

Profil : Pilote pro

Revs a écrit :

:eek:
Le prix d'une M3 E46 neuve

En même temps une compacte avec 350cv devrait être plus performante que la M3 (+7cv et - 100 kg (à confirmer)?)

mitch74

in the red Twingo
Profil : Vétéran confirmé

sa c'est clair beaucoup plus performante,en plus en quattro, au lieu de propulsion pour la m3

dwarfy

!@#
Profil : Pilote

olivierameau a écrit :

Oui sauf qu'il s'agit de S3 et non de RS3.

Ah oui c'est vrai, au temps pour moi.

Mais vu l'état du topic et la désinformation complète (et les conneries) qu'il y règne tant sur s3 que rs3 ... Je m'étais fendu d'un petit topo

(et sinon, la photo de la plaquette, elle a bien plus de deux mois )

---------------
J'ai résolu le problème du carburant: quand mon réservoir est vide, je fais le plein (d'essence uniquement).

Germanophile
Profil : Pilote confirmé

Revs a écrit :

4Motion (Synchro auparavant) c'est le système Haldex! :oui:
C'est à dire un répartiteur de couple qui agit uniquement quand le train avant est dépassé.
La transmission intégrale n'est donc pas permanente

C'est ce système que l'on retrouve également sur les S3 et les TT qui n'ont de Quattro que le nom
Et sur les Seat Cupra4 également :jap:

Mais si RS3 il y a, c'est bien le dernier Quattro (40/60 de répartition avant/arrière) qui sera employé.
Enfin je l'espère... :cyp:

:nanana:

4 Motion est une appelation, elle ne désigne en rien le système haldex...

Pour preuve, la Passat V6 4 motion est une vrai Quattro et pas haldex

Tout comme une A3 Quattro n'est pas Quattro mais haldex

dwarfy

!@#
Profil : Pilote

marzal a écrit :

Pas très intelligent..

Qu'est-ce que tu veux qu'on te dise de plus ? "c'est le tfsi." "ah bon t'es sur ? c'est pas le tsi ?" "ben non, puisque c'est le tfsi ?" "non mais t'es très sûr ?" ...

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J'ai résolu le problème du carburant: quand mon réservoir est vide, je fais le plein (d'essence uniquement).

marzal

Costin Duckworth
Profil : Pilote chevronné

dwarfy a écrit :

Qu'est-ce que tu veux qu'on te dise de plus ? "c'est le tfsi." "ah bon t'es sur ? c'est pas le tsi ?" "ben non, puisque c'est le tfsi ?" "non mais t'es très sûr ?" ...

Je me renseigne je te demande pas de pirater le réseau Audi d'Ingolstadt

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Taliban GTI pur et dur :fou:

en Talbot Arizona GTI 16 :lover:

Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

Germanophile
Profil : Pilote confirmé

mitch74 a écrit :

la rs3 sortira bien un jour, vous verrez ce n'est pas que des rumeurs,pour ceux qui parlent et qui arrivent a lire l'allemand allez sur le site ou l'on parle de la rs3.et pour info l'ancienne s3 n'avait pas un 4 cylindre mai un 5 cylindre turbo,j'en ai pour prevue celle que j'ai eu o mois de janvier

N'importe quoi, limite ridicule :roll:
Et en plus tu pretends en avoir une!? :ange:
La S3 a un 4 cylindres 1,8 T 20 soupapes avec 5 soupapes par cylindre de 210ch puis 225ch par la suite...
Quel manque de crédibilité flagrand

Message édité par s le 25-06-2006 à 13:40:54

Germanophile
Profil : Pilote confirmé

marzal a écrit :

Je me renseigne je te demande pas de pirater le réseau Audi d'Ingolstadt

Il est evident que ce sera un 2,0 TFSI, la base la plus adaptée pour cette voiture :bah:
Je vois pas ce que le TSI vient faire la dedans :non:

marzal

Costin Duckworth
Profil : Pilote chevronné

Technologie :roll:

Et pourquoi un TFSI serait plus adapté qu'un TSI ?

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Taliban GTI pur et dur :fou:

en Talbot Arizona GTI 16 :lover:

Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
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Škodaboys

ESP/ASR/DTC/DSC => [OFF]
Profil : Škoda Addict 2008

s a écrit :

De toutes manieres,

4Motion/Quattro ---> Moteur Transversal ---> Haldex

4Motion/Quattro --->> Moteur Longitudinal ---> Torsen

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=> Shell V-Power Racing <=
Proverbe de pilote : il y a plus de secondes cachées dans tes freins que dans ton moteur...
Nürburgring Nordschleife 2009

tortor13

Monoskieur effréné!
Profil : Pilote

mitch74 a écrit :

sa c'est clair beaucoup plus performante,en plus en quattro, au lieu de propulsion pour la m3

Plus performante sans doute, mais ca ne devrait pas etre le système quattro qui la rend plus performante, car il entraine un surpoids par rapport à une propulsion.

---------------
Si quand il neige tu as chaud, c'est que tu es encore à l'apéro!

olivierameau

Profil : Pilote pro

mitch74 a écrit :

sa c'est clair beaucoup plus performante,en plus en quattro, au lieu de propulsion pour la m3

Ce n'est pas qu'un avantage le quattro : la déperdition de puissance entre le moteur et la roue est plus importante que sur une propulsion.

Message édité par olivierameau le 25-06-2006 à 13:59:12

manu_c378

Profil : Pilote assidu

Sur cette RS3, on peut s'attendre à du lourd côté motorisation, vu les bonnes habitudes prises par Audi.
Par contre, c'est lourd dans tous les sens du terme tellement je trouve cette RS3 (les photos de la première page) chargée esthétiquement

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