Reprise du message précédent :
La CTR au moins est annoncée, elle
 
La on a un toto qui nous dit "j'ai des photos de la RS3 !", on lui explique gentiment que les photos qu'il nous montre, on les a vu y'a un an et demi et que ça n'a aucun rapport.
 
Et ça continue avec des infos super précises et tranchées: elle aura un V6 de 350cv ! Point barre.
 
Il doit avoir ses sources ...

Je crois que c'est la seule chose vraie qui ait pu être écrite ici sur la RS3 ...
 
(sans me jeter de fleurs )

C'est à peu prés pareil on ne connait pas grand chose d'elle
 
bref a quoi ça sert de parler d'une caisse dont on ne sait pas grand chose ......
 
bon c'est vrai que la RS3 sortira si ça se trouve, jamais.

Toujours rien de neuf sur elle ?

j'uppe pour la question d'olivier, que je me pose aussi.
 
Sinon, je suis pas un expert, mais les photos montrées en première page, si elles ne sont pas couplées avec des infos officielles, ne prouvent rien, non?
 
Je veux dire, ça pourrait être des photos d'une préparation x ou y.

Olala ...

A priori, ce n'est pas une RS3, contrairement à ce qui a été dit à l'époque.
Sinon, on aurait déjà eu des infos quant à son éventuelle commercialisation.

Alors le Mitch74 il est où là??
 
Sa fameuse RS3 qu'il nous annonce depuis longtemps de source méga super sûres, elle est où elle aussi???
 
Mais lol, je me marre bien en le lisant lui....

Si BM sors une 135i et peut être une M1 elle va peut être pointer le bout de son nez cette RS3

C'est peut-être tard, par rapport à la fin de commercialisation de la A3 actuelle (comme Audi ne peut pas "faire" un modèle en 2 ou 3 mois...)

N'empèche, si elle sort, je l'achète de suite !

J'ai bien dis : si elle sort !!!

Up, rien de neuf sur cette caisse ?

je l'ai vu hier ! un agent d'usine Italien et venu me la présenter ...... 4 cylindre sur alimenté 300 chevaux , 250 km/h limité electroniquement , car elle arrive facilement à 297 km/h ....... freins sur dimentionnés , jantes superbes , intérieur tout cuir , GPS avec aileron de requin , disponible uniquement en vert Anglais ,
Lame aéro avant , diffuseur arriére LA TOTALE ! 4.8 s 0 à 100 ..... il l'a acheté en Italie ( 70 RS3 pour l'Italie seulement ) car ce véhicule est destiné au marché Anglais . Siglée RS3 sur la malle arriére , S3 sur la grille avant (?) et Rs sur le capot qui cache le moteur ! Un véhicule étrange et trés recherché !
Désolé pas fait de photos .......

En retard de deux jours

 
 
 
La RS3 est restée dans les cartons, c'est un projet qui date de 2006 et qui en est resté là Faut arrêter la drogue  

Et en plus les seuls mulets (TT RS et RS3) que j'ai pu voir étaient équipés d'un 5 cyl. turbo de 2,3L qui sortait d'abord 350ch, puis qui a été ramené à 310ch parce le TT RS chatouillait de trop près la R8.
 
Donc tant que la R8 ne verra pas son moteur évoluer, la TT RS restera à 310ch. Pour la RS3, sa commercialisation est aujourd'hui fort compromise : elle n'aurait aucune concurrence car ce créneau (compacte hyper-musclée) n'existe pas ...

y font chier avec leur concurrence on s'en fou moi je veux la RS3!!  
et c'est vrai qu'il y a moyen de titiller la R8 parce que GUSR32 est préparé MTM (310cv) avec sa S3 il a fait la course avec une R8 et jusque 210 il est quasiment a son cul!!
faut dire que la S3 ne pèse pas ausi lourd que la R8

 
pourtant y a la subaru sti, chez audi ils savent qu'ils peuvent pas lutter sans doutes niveau chassis  

La Subaru n'a jamais été en concurrence avec une Audi, pas du tout les mêmes acheteurs, ni la même image de marque, ni les mêmes comportements routiers recherchés ni les mêmes budgets
La concurrence de Subaru, c'est Mitsubishi, point barre  

+1

ah oui c'est pour ça qu'elle ne va pas sortir car il n'y a pas de concurrence sur le segment des compactes bien musclées qui n'offrent aucunes sensations et qui sont vendues plus de 50k€  

Et la 135i ?  

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Sudiste bloqué en Picardie pour études...
 
Un p'tit geste ?
 

 
Ce n'est pas une sportive avouée
 
C'est comme comparer la 335i avec la M3

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

Ouaip. Dans l'aspiration, ça ne veut pas dire grand chose.
La S3 MTM 330cv est annoncée pour 5"1 sur le 0-100.  
Et le seul chrono presse effectué la donne à un niveau intermédiaire entre la S3 stock et la R8 (et il s'agit bien de la version 330cv, pas 310)
Hélas, la S3 n'est pas vraiment un modèle de légèreté.
http://www.einszweidrei.de/audi/mtmaudis32007-1.htm

C'est pour quand la TT RS ?
En revanche, dans une config 310 cv ne sera-t-elle pas trop proche de la TTS qui doit déjà sortir en pratique pas loin de 300cv ?

Je ne veut pas m'avancer mais il me semble que sa commercialisation serait pour l'ete 2009 d'apres le cahier des charges d'audi publie sur le net. En tout cas dommage pour la rs3 mais peut etre la prochaine generation

En effet, selon les dernières rumeurs venues tout droit d'Ingolstadt, le fief du constructeur aux anneaux, ou du chapeau..., la RS3 disposerait du V6 3.2l de la Golf R32 boosté à 350 ch ou bien, et c'est nouveau, du V8 4.2l de sa grande sœur RS4 dans une version dégonflée de 420 à 350 ch... ce qui dans les 2 cas nous donnerait du lourd, du très lourd !
 
Source: caradisiac.

C'est info ou intox: nous on l'attend toujours la RS3.

Tu as ressorti un article vieux de plus de 2 ans ?    
http://news.caradisiac.com/Audi-RS [...] t-mechante
 
Sur cette RS3, les rumeurs se succèdent...
 
Elle est quasiment enterré la RS3 et si elle sort sur la plateforme actuelle, ce serait vraisemblablement avec le futur VR5 qui motorisera la TT RS.

Ah merde, j'avais pas vu que sa datait autant... autant pour moi

 
Je préfère cette version là, avec le retour hypothétique du L5

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

Aucune version rs3 n'est prevue sur le cahier des charges audi dans les 3 a 4 annees a venir.
 
Je crois qu'on peut arreter de rever et qui sait, peut etre avec la troisieme generation et le moteur de la tt rs.  
 
En tout cas, si ils ont peut etre songe a la sortir a un moment donne, la c'est definitivement mort

qui voudrait d'une RS3 a 55000€ de toute façon