Reprise du message précédent :
franchement je ne suis vraiment pas un fan d'audi mais là il faut bien avouer que cette voiture est superbe. Dommage que ce soit une AUDI. Sinon l'option B&O tu as des tweeters qui sortent derrière non ?

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Pour ou contre un grand prix de F1 à Paris ?
http://www.forum-auto.com/les-club [...] #t17038904
 

Ben c'est quoi tout ce bousin qu'ils mettent autour de ma question ?
c'est quoi les sièges ? Milano? gris lumière?

Non, c'est le cuir valcona (option) et ca doit etre star silver, la couleur.
 
Pour le B&O il y a des tweeter au niveau des rétros mais j'ai pas fait gaffe derrière.
 

 

 
Pas terrible ces photos de nuit.
 
Petit détail inutile, il y a un indicateur sur l'ordi qui indique le meilleur rapport de vitesse à passer pour consommer moins.

[quotemsg=56185,388,134328]Non, c'est le cuir valcona (option) et ca doit etre star silver, la couleur.
 
Superbe...
mais merdum pour moi, je suis resté sur la base avec le milano gris, mais j'ai peur qu'il soit un peu foncé et que l'ensemble soit tristounet. En plus le vendeur ne savait pas très bien comment serait traité l'intérieur des portières et le tableau de bord...donc un choix un peu au pif avec déco alu ...j'aimerais que ça ressemble à ce que tu nous montre. Je trouve ça joli et sobre
Quoique un cuir cannelle doit être sympa aussi...

Tu devrais pas le regretter. C'est ce que j'ai sur mon A4 et c'est assez joli.
 
Celui de l'A5 (qui appartient à mon père), est tout de meme très salissant. Pas hésiter à mettre un petit coup d'éponge de temps en temps.

 
Pour l'A5 B2, les vitesse passerons automatiquement...
 
Pour la génération B3, le conducteur se mettra à la place du passager...
 
 

C'est beau la technologie.  
 
Surtout quand ca sert à rien.

Sur celle du papa:
 

"Le commandant de bord et son équipage sont heureux de vous recevoir sur nos lignes", c'est énorme le rétroéclairage rouge

y'a pas adire cette voiture...c'est trop canon!

Salut les gars je suis intéressé par l'audi a5 2.7 multitronic je pense la commander mais j'aimerai savoir ? que pensez vous de ce moteur et du faite que sa soit une traction ?[

Tu as la réponse ici :
http://www.audipassion.com/service [...] opic=59015
(il faut t'inscrire)

MERCI BEAUCOUp

 
C'est ce que j'ai sur mon A4 et c'est déjà pas mal. Très bon agrément moteur qui n'a pas la fougue du 3.0, mais qui offre une belle sonorité et une belle allonge en 3.4 et 5.
 
Pas contre j'attendrais la boite méca. J'aime pas trop le multitronic, ca lisse trop le caractère moteur.
 
Pour ce qui est de la traction, il faut modérer la pédale de droite dès que le sol est un peu humide en 1ère mais après c'est tout bon.
 
Si tu roules beaucoup la conso sera inférieur d'un bon litre au 3.0.

Merci beaucoup car je possède une a3 2L tfsi dsg traction avant sa glisse pas mal mais c'est un régal je pense prendre l'a5 en multitronic car je supporte plus la boite méca voilà

 
 
Si tu as l'occasion d'essayer une multitronic, fais le car tu risques de regretter un peu la DSG. Après c'est question de gout et de tempérament.

ah bON ? ben j'y manquerai pas merci pour le conseil

je trouve que sa fais cours le 0 a 100 avec une 3.0tdi.

       
C'est noel toute l'année avec toutes ces guirlandes...

Bonjour à tous,
 
J'ai reçu ce soir mon Audi A5 3.0TDI quattro amibtion luxe.
Couleur gris métal, JA 18' style Y, siéges chauffants...
 
Franchement, je suis ravi de malgré le fait que j'ai du sacrifier l'option Sièges Sport afin de réduire le délai d'attente de 7 mois à moins de 2 mois...
 
Je vous fait des photos dès ce W.E.
Bonne route à tous.
 

 
 
  ,
 
félicitation pour cette acquisition. En plus une ambition luxe, le haut de gamme   ....on attend les photos avec impatience.
 
Dommage pour les sièges sports...

 
Bonne route à toi    
 
Avec plaisir pour les photos  

bonne nuit...dedans!

Désolé, mais je ne pourrai pas vous faire des photos de w.e... Je ne suis pas chez moi.  
Petite question a 10Fr:
 
- Est ce que le téléphone est pre installé? si oui, faut il le faire débloquer chez Audi?
L'instalation nécessite un téléphone "bluetooth" je suppose?
 
Sinon, pour le moment c'est un régal.  
 
A bientôt

 
Je ne te répond pas car nous somme en Euro actuellement et non plus en Franc           ! Non sérieusement je ne sais pas.
 
Ok pour les photos, fait nous en dès que tu as un peu de temps libre   .
 

BON resalut les gars finalement je me suis pris une mercedes classe c 320 cdi avant garde pack sport amg  
car le garage Audi n'a voulu faire qu'un effort de 4% sur l'a5 et sincèrement mettre 57 000 euro sur une "volkswagen"
sa m'énerve un peu enfin bon voilà quoi.
Je ne sais pas ce que vous en pensez ?

 
T'as fumé un bon toi
 
Plate-forme différente des VW (uniquement commune aux Audi), moteur indisponible sur les autres marques du groupe VAG...
 
A part l'A3 et la TT, les Audi diffèrent à présent complètement des VW et autres pour les pièces importantes (à part certains moteurs comme le 2l TDI...).
 
 
Enfin, bonne route quand même, mais sincèrement, t'as beau rouler en Mercedes, je trouve que la nouvelle C ressemble à une voiture coréenne quelconque, que la qualité des matériaux et de l'assemblage n'est pas extraordinaire, et qu'à 57 000 euros, tu peux rouler dans la classe supérieure avec 2RM de plus : Audi A6 3l TDI quattro.
 
 
NB : quant à ta remise, difficile d'obtenir plus sur l'A5...

Peut-etre pour la remise t'aurais pu aller voir un peu plus loin: pour 2 à 3% SUPPLEMENTAIRE, ca fait vite 1000 à 1500 eur.de moins!

 LOL lors d'une interview du président du groupe VAG il a lui même dit qu'il ne s'en cache pas que les volkswagens et les audi sont exactement les mêmes voitures avec un design différent, d'ailleurs vw sortira prochainement un coupé qui sera certainement sur la plateforme de l'a5, ou encore la a1 que tout le monde attend est sur la base de la polo et elle sera annoncé pour 25 000 euros. Les audi sont d'excellente voiture (je possède encore mon a3 2L tfsi dsg que je v faire reprendre lors de la réception de ma classe c) mais je trouve que les prix sont trop élevés pour les prestations donc voilà, surtout que dans une voiture il n'y a pas que le design qui compte. ceci dit j'aime les "audi"

 
 
L'audi A5 est la plus belle des Audi jamais construite, dommage que tu ne l'as pas prise. La nouvelle classe C est aussi bien, mais ça ne vaut pas l'Audi. Concernant le moteur, celui de l'Audi aurait aussi bien mieux marché  
 
Enfin bref, tu aurais du aller voir d'autre concession pour avoir un peu plus de remise... .

 
La nouvelle A4, l'A5, l'A6, l'A8 possèdent une plate-forme uniquement destinée aux Audi, elle n'est commune avec aucune des autres marques du groupe.
 
Le Q7 partage sa plate-forme avec le VW Touareg et le Porsche Cayenne, il y a pire comme parenté.
 
L'A3 n'est qu'une Golf recarrossée, ça je suis d'accord.
 
La TT se base en partie sur la Golf et la Passat, mais dispose de la technologie de l'aluminium, ce qui la démarque des productions VW.
 
Au niveau des moteurs, les hauts de gamme sont uniquement pour Audi, les moyen de gamme correspondent aux versions haut de gamme VW/seat/Skoda et les bas de gamme n'ont rien à faire sur les Audi.
 
Concernant l'A1 qui va sortir, les modèles de base seront bien des polo recarrossées, mais le modèle présenté avec le moteur électrique sur les roues arrières me semble nettement plus poussé que ce qu'on pourra attendre d'une Polo...
 
 
Sincèrement, Audi = VW, c'était le cas il y a encore 5 ans, mais à présent, ça ne concerne même plus la moitié des modèles, et sûrement pas l'A5 ou l'A6
 
Quant à la Classe C, je te redis encore une fois que pour son prix, tu avais accès à l'Audi A6 3l TDI quattro ou à la BMW 530xd qui boxent dans une toute autre catégorie.  
 
Enfin, chacun ses choix, tant que tu es satisfait, c'est l'essentiel, bonne route

Pour te répondre une bonne audi A4 en 3L tdi couteras à quelques centaines d'euros près le même prix qu'une classe c, l'audi a8 partage la même plateforme que la vw phaeton qui sont les mêmes voiture sauf l 20 000 euro de différence. Audi n'a pas encore cette notoriété qui justifie le prix de ses voitures mais je reconnais qu'elles sont très bonnes (d'ailleurs j'en aurai pas acheté une) ceci dit on a toujours eu des problèmes de motorisation avec ces VW  
par exemple (le touareg r5 tdi=50 000 eurros=grosse merde) (c pour sa que je me suis pris un 2L tfsi pour l'a3) ou encore le fait d'utiliser une pompe à injection pour leurs 2tdi et 1.9 (remplacement de la pompe à injection par le common rail cette année chez vw) l'a5 est une voiture qui me plait énormément mais elle possède beaucoup trop d'incertitudes pour y mettre autant d'argent.

ORC
NB: ma classe c ne coute pas 57 000 euros beaucoup moins même !!!! ..... tu serais surpris

Tres belle voiture.