Bonjour ce soir 27 juin je viens de m'inscrire pour correspondre avec les heureux possesseurs de TT coupé. Je sors de la concession Audi et je ne sais plus - A vrai dire je parcours que 9'000 km par année fan de jolies caisses mais pas forcément de vitesse à tout prix et en plus c'est direct proportionnel avec la conso.
Qu'en pensez vous ?
1) Option commande TT coupé neuf 1,8TFSI - nouveau moteur - sans option 30'670 euros - délai env 20 octobre.
    j'hésite entre 2 couleurs métal  gris Condor ou gris Sahara.
   y compris options radar de recul, rétro retractables, peinture métal, allumage auto des phares et luminosité  
   TOTAL OPTIONS et carte grise 2'337 EUROS
   pack obligatoire Jean Lain Premium à 599 euros RIEN QUE CA !!
   Très peu de rabais soit 5,94 % soit net TTC = 31'649 EUROS
   Pour cette option du TT neuf j'ai contacté un mandataire très sérieux et comme c'est pas encore sorti en concession, ils ont du mal à articuler prix et délai..
  QU'EN PENSEZ VOUS ?? selon vos expériences..
2) Option Occasion récente d'un TT 2,0 TFSI que je viens d'essayer cette a.p.midi. pas mal du tout mais 12 cv et n'est pas forcément l'utilité des 200cv - En conso environ 1.0 litre de plus que la 1,8TFSI ?
Une avec 10 à 15'000 km il faut compter env 27 à 28'000 euros - Dans le cas d'un particulier il faudrait être sure de ne pas tomber sur une TT qui à été acheté avec fort rabais venant d'Allemagne ou autre . Comment s'en apercevoir ?
 Mon mandataire me propose une TT 2,0 litres TFSI NEUVE  à un très bon prix, reste à voir avec mes options désirées et surtout la couleur qui se vends pas et le plus mal c'est BEIGE DAKAR METALISE - Finalement je crois que c'est cette couleur ARMEE. alors là ils peuvent se la garder.
Si c'est la couleur GRIS SAHARA METAL. Qu'en pensez vous .
 
Voilà si vous avez pu lire c'est fini et sympa pour votre réponse auprès d'amateurs COUPE TT  
 
 

Salut.
 
Pour la couleur j'ai déja eu un TT2 2.0 TFSI en gris condor , c'est une super couleur    
 
Par contre je n'aime pas du tout le beige / sahara    
 
Moi je préfère prendre le 2.0 TFSI en occaz que le 1.8 TFSI neuf , mais c'est juste mon avis , c'est a toi de voir la conso / assurance / puissance ect  
 
ect.
 
Il a quoi comme option le 2.0 TFSI de ton mendataire ???

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Je me suis amusé à faire ta config chez Elite Auto, elle te couterait 29 203 € frais de mise à la route inclus, il ne reste plus ta carte grise définitive à ajouter. voir ici
pour le même prix que ce que te propose ton concessionnaire, enfin à peu près 31 902 € pour être précis, tu peux avoir la même config mais en finition Sline, mieux car de nombreux équipements supplémentaire comme une finition plus sport, jantes de 18", pack alu...
pour moi ce serait la solution à envisager au vu de ce que tu expliques.
 
pour la couleur, je ne serai pas de bons conseils car il n'y a que le noir qui est grâce à mes yeux

Pour la couleur, entre les deux, c'est le gris condor le plus joli.... Evdemment, c'est la couleur de la mienne
Ensuite personnellement, je choisirais une 2l pour ne pas avoir a attendre 4 mois !!
Parceque dans 4 mois les occasions 2l seront peut être encore plus interessantes... Et puis surtout au mêê prix tu auras beaucoup plus d'options... Pourquoi pas Sline comme te le signale semac, mais attention, la Sline est plus chère à l'assurance, juste pour les logos et le rabaissement d'1 cm.... Le reste des options se trouve su beaucoup de non Sline...
Et puis si tu roule peu, c'est pas les 1l/100 en moins qui vont faire une différence...
 
Mais si tu commande  la 1.8l neuve, attention, 4 mois c'est loooonnnng !!!!

c'est bobo74 qui te remercie de tes info . En fait ma couleur préférée c'est effectivement bien le gris Condor. C'était ma voiture d'essai vendredi prêté par Audi.- Avec ce moteur on voit la voiture sous un autre aspect.  
Si bien qu'en voulant testé en la rentrant dans mon garage en marche AR. pas l'habitude du gabarit et des rétros...
j'entend crac!!! cric¨!!! et touché le mur au niveau pare chocs remontant .- Vu le retoucheur au garage et règlé mon erreur en direct. Merde 100E. l'essai..les ailes AR gonflent et encore plus sur les tours de roues...
c'est un réel plaisir que j'avais connu,  c'est vieux,- sur une Datsun 260 Z .- Dès que l'on tourne le contact c'est une joie et vibration int. En fait il ne faut qd même pas exagéré....
Regarde svp sur site Autoreflex.com il y a en une de 01/2007 TT 2,0l TFSI avec 15'000 km, vendu dans le 25 à Chalezeule par Le Troc Automobile avec option radar de recul c'est mieux pour moi...! et cuir à 28'900 TTC venant de concession encore garanti jusqu'a janvier 2009. QU'EN PENSES TU ? Avant de faire le déplacement j'ai fait une proposition à 27'000 -Ton avis ?
Si je me décide je devrais vendre ma Merce Classe A de 2006
Merci à boss2001 et bonne réception

Bsr,
 
Moi aussi j'hésitais entre une 200 occas. et une 160 CV neuve.
J'ai opté pour une 160 neuve (cause conso, assurance, prix CG, si surtaxe éco à venir) en gris clair métal avec régulateur, ordinateur, allumage auto phares et essuie glace avec bande pare brise, Isofix avt + ar, pack alu étendu & radio concert avec intérieur tissu tétris noir. J'ai hésité à prendre le volant multifonction, mais le prix pour juste changer les stations ... ok avec une prépa tél.  
 
Je rajouterai peut être le radar de recul en accessoires que j'ai enlevé pour l'alu étendu. le Tout serait à 29 562€ + 266 CG par élite
 
Quant au délai annoncé 11 semaines -> début octobre
 
Je souhaitais rester sur une A3 sportback, mais après env. 4 années sur 2 A3 3p puis 5p j'avais envie de voir autre chose, mon concessionnaire m'a parlé de la TT 160 TFSI ; ils m'ont fait essayé une A3 cab même motorisation ça semblait suffisant pour moi qui ne suis pas un fou de vitesse.
 
Je suis impatient de l'avoir car je n'ai conduit qu'une 163 ancienne et fais qq km en nvelle 200 cv + 600 km en 250 s.tronic quattro, jamais je n'aurai cru que j'achéterai une voiture sans l'essayer ...
 
Bonne route à Tous

En parlant de la 160 cv sur Elite auto j ai vu que le cuir valetta pouvait etre de serie donc sans supplement de prix. Est ce un choix pour toi de prendre le tissu plutot que le cuir ou est ce une erreur de leur part?

le cuir est en option pour les 1.8 TFSI, c'est donc une erreur de leur part sur le site !