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A7

[Topic Officiel] Audi A7 Sportback [4G8] (2010-2018)


jeff3544

Messages recommandés

Invité §Lud140fn

Ba de toute façon à partir du moment ou tu passes chez Audi t'es sur de bien raquer :o

 

 

C'est sûr qu'il y a au moins un modèle dans la marque qui fait craquer tout le monde :D Sinon c'est qu'on a un sérieux problème :W

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  • Réponses 1,3K
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Invité §tib112WE

Et puis si on n'aime pas on s'en va c'est tout mais c'est vrai qu'il est difficile de dire que TOUTES les Audis sont moches :p

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Invité §omt858pz

Lol, oui c'est vrai que le systeme de 270, 320, 350 et autres sont trompeur chez Mercedes, car ce ne veut pas forcement dire 2.7 litres, 3.2, 3.5... Mais ya pas de mal ^^

 

( Au passage pour la classe E, 204 chevaux pour un 3.2 litres v6 turbo, ca craint :/ )

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Invité §tib112WE

Oui c'est vrai mais bon comme ça j'aurais appris quelque chose :p

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Invité §Kri243kP

put*** on va de nouveau devoir sortir le chéquier alex380.gif.f5ee9515fa5a33a5dc3ad1344f8b4842.gif:D

 

 

A plus de 60 000 euros l'exemplaire je crois que le chéquier va rester la ou il est,elle est belle mais je suis pas prêt

 

à mettre une somme pareil dans une voiture :oui:

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Invité §tib112WE

Lol, oui c'est vrai que le systeme de 270, 320, 350 et autres sont trompeur chez Mercedes, car ce ne veut pas forcement dire 2.7 litres, 3.2, 3.5... Mais ya pas de mal ^^

 

( Au passage pour la classe E, 204 chevaux pour un 3.2 litres v6 turbo, ca craint :/ )

 

Moi qui suis fan de voitures mais qui ne connais pas encore très bien toutes ces histoires de mécaniques pourquoi ça craint ?? Désolé hein ?!

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Invité §le_744vL

Pour le positionnement, l'A7 concurrencera bien la CLS. l'A5 SBK joue plus avec la Série 5 GT (victoire par KO :D)

 

L'A7 va être à moitié une limousine coupé, ce qu'est la CLS alors que l'A5 Sportback est un coupé 4 portes...

L'équipement des deux Audi sera bien différent avec plus de confort, de technologie et de luxe dans l'A7 (ne pas oublier que si on respecte la numérologie de la marque, elle se positionne juste en dessous de l'A8...)

Et puis les dimensions apparentes sur les photos (qui seront plus flagrantes en vrai) vont vite permettre de la distinguer de l'A5 SBK

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Invité §bk5710GP

Moi qui suis fan de voitures mais qui ne connais pas encore très bien toutes ces histoires de mécaniques pourquoi ça craint ?? Désolé hein ?!

 

 

62.5cv/L, plutot pourri. Gros moteur, le tout turbo compressé mais peu de chevaux au final.

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Pour le positionnement, l'A7 concurrencera bien la CLS. l'A5 SBK joue plus avec la Série 5 GT (victoire par KO :D)

 

 

Comparer une A5 à une 5GT... :pfff: Compare aussi une A6 à une Série 7

 

 

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Invité §le_744vL

Je parle de l'A5 Sportback, "berline" coupé 4 portes comme l'est la Série 5 GT.

A7 et CLS seraient plus à ranger dans "limousine" coupé 4 portes

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Invité §dou226Dv

Je parle de l'A5 Sportback, "berline" coupé 4 portes comme l'est la Série 5 GT.

A7 et CLS seraient plus à ranger dans "limousine" coupé 4 portes

 

 

Tu te trompes de cible tant sur le plan financier que sur le plan des dimensions.

La GT repose sur une plateforme de série 7 et donc aucunement sur une base de coupé, est largement plus habitable qu'une 5 spk, et doit couter au bas mot (S5 spk vs 550i ) 20000€ de plus...je ne suis pas certain du tout que l'acheteur potentiel hésitera entre les deux.

La GT n'a pas de concurrente directe chez audi, tout comme A7 et CLS n'en ont pas chez bmw.

 

Si on prend des motorisations bas de gamme A5spk 3.0 TDI vs GT530D la différence dépasse 15000€ en faveur de l'A5.

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Invité §tib112WE

 

Tu te trompes de cible tant sur le plan financier que sur le plan des dimensions.

La GT repose sur une plateforme de série 7 et donc aucunement sur une base de coupé, est largement plus habitable qu'une 5 spk, et doit couter au bas mot (S5 spk vs 550i ) 20000€ de plus...je ne suis pas certain du tout que l'acheteur potentiel hésitera entre les deux.

La GT n'a pas de concurrente directe chez audi, tout comme A7 et CLS n'en ont pas chez bmw.

 

Si on prend des motorisations bas haut de gamme A5spk 3.0 TDI vs GT530D la différence dépasse 15000€ en faveur de l'A5.

 

Voila qui est mieux :lol:

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Invité §tib112WE

Entrée de gamme oui mais bas de gamme non ^^

Et puis ce serait plutot haut de gamme pour l'A5 non ??

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Invité §oli260Du

Voila qui est mieux :lol:

 

 

;)+ 1 pour les explications de doublevanos

 

:( - 1 pour le raisonnement de fou furieux

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Invité §oli260Du

Qui est le fou furieux :??:

 

 

Aucune idée, juste le pseudo de quelqu'un que je ne connais pas personnellement mais qui n'as pas une analyse cohérente concernant l'A5SB (voir messages précédent)

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Invité §oli260Du

Donne moi un indice je n'ai aucune idée ...

 

 

Voir 6 messages plus haut

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Invité §tib112WE

Ah c'est de moi que tu parlais ?? Je ne savais pas !!

Non plus sérieusement je me rends compte que je me suis mal exprimé:

On ne peut pas dire que la 530D GT et la SBK 3.0 TDI sont des voitures avec des moteurs bas de gammes mais en revanche pour la 530D je dirais plutot que c'est une entrée de gamme puisqu'il n'y a pas de moteurs en dessous et l'A5 3.0 TDI, une version haut de gamme puisqu'il n'y a pas de moteurs au dessus. Tout cela pour dire que ces deux voitures sont incomparables.

Pas la peine de réagir comme ça, tu n'as qu'a simplement dire que tu n'a pas compris ce que j'ai mis et je t'explique ;)

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Invité §vav358Ba

Non le fou furieux est un membre et moi je le connais personnellement :lol:

 

Laurent si tu nous lis :)

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Invité §tib112WE

Ba si on compte 6 on tombe sur moi ... mais bon ça m'a permis de faire une mise au point.

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Invité §oli260Du

Ba si on compte 6 on tombe sur moi ... mais bon ça m'a permis de faire une mise au point.

 

 

 

Non non ce n'est pas toi, c'est bien le membre le_fou_furieux (x message plus haut :p )

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Invité §tib112WE

Bon tant mieux et désolé, je me suis malencontresement désigné comme coupable ^^

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Invité §dou226Dv

Voila qui est mieux :lol:

 

 

Non, non je persiste du 3.O TDI c'est du bas de gamme.

 

Après que pour certains ce soit le rêve ultime peut être, mais on reste dans le domaine du tracteur.

 

Comment peut on rever d'un 3.0 TDI ? Je n'arrive pas à comprendre.

 

La S5 semble être un minimum pour se déplacer avec élégance et vélocité.

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Invité §le_744vL

Non le fou furieux est un membre et moi je le connais personnellement :lol:

 

Laurent si tu nous lis :)

 

 

Oui je vous lis :D

 

 

 

Les comparaisons que j'effectuais, plus qu'en terme de tarification, je les voyais un peu en terme de placement dans les gammes, dans leurs dimensions...

 

La 5GT, qui dérive de la série 5, a pour moi un positionnement (hors tarif je rappelle) plus proche de l'A5 SBK que de l'A7...

Si BMW sortait une Série 6 "GT" je la positionnerais plus avec les A7 et CLS...

 

Ce n'est qu'un avis basé sur les dimensions et positionnements, rien de plus.

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Oui je vous lis :D

 

 

 

Les comparaisons que j'effectuais, plus qu'en terme de tarification, je les voyais un peu en terme de placement dans les gammes, dans leurs dimensions...

 

La 5GT, qui dérive de la série 5, a pour moi un positionnement (hors tarif je rappelle) plus proche de l'A5 SBK que de l'A7...

Si BMW sortait une Série 6 "GT" je la positionnerais plus avec les A7 et CLS...

 

Ce n'est qu'un avis basé sur les dimensions et positionnements, rien de plus.

 

 

Nein ! Elle est basée sur la Série 7 (chassis, intérieur, moteurs etc...) et ne porte que le nom de la Série 5 sans rien avoir en commun avec elle :bah:

 

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Invité §le_744vL

j'en ai déjà vu en concession, mais ca ne m'avais pas plus choqué que ca sur le coup...

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