regulateur de vitesse sur A6 TDI DE 10/99

[Invité §aud644nT]

Bonjour,

 

quelqu'un peut me dire comment fonctionne le regulateur de vitesse sur une audi A6 de 1999, je soupçonne pas mal de bouton autour des clignotant, mais visiblement rien ne se produit.

 

merci à tous pour vos réponses !

[Invité §pol120bR]

J'ai posté des scans des notices d'a6 dans la section il y a quelques mois.

 

Le topic s'appelle [scans] des notices simplifiées...

 

Bonne lecture

[Invité §inv678ZA]

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[Invité §inv678ZA]

Sur cette version, tu disposes normalement de 2 boutons principaux : 1 à enfoncer au bout du comodo, et un à glissement face à toi. Celui à glissement dispose de 3 postions : à fond à droite après le verrou, le système est OFF. Si tu le ramènes à gauche en passant le verrou le système est ON. dès lors, tu peux activer le régul en appuyant sur le bouton du bout dès que tu as atteint la vitesse choisie. Par la suite une pression sur ce bouton diminue la vitesse, pousser le bouton glissant vers la gche augmente la vitesse, le pousser à droite (sans passer le verrou) annule le régul, le pousser de nouveau à gche reprend la dernière vitesse enregistrée.

[Invité §vin650MG]

Sur cette version, tu disposes normalement de 2 boutons principaux : 1 à enfoncer au bout du comodo, et un à glissement face à toi. Celui à glissement dispose de 3 postions : à fond à droite après le verrou, le système est OFF. Si tu le ramènes à gauche en passant le verrou le système est ON. dès lors, tu peux activer le régul en appuyant sur le bouton du bout dès que tu as atteint la vitesse choisie. Par la suite une pression sur ce bouton diminue la vitesse, pousser le bouton glissant vers la gche augmente la vitesse, le pousser à droite (sans passer le verrou) annule le régul, le pousser de nouveau à gche reprend la dernière vitesse enregistrée.

 

 

Merci à toi pour l'info.

 

Je viens d'aller chercher mon A6 à côté de Toulouse et j'habite en Bretagne... J'ai passé quasi 800 kms à essayer de dompter le régulateur ! je ne savais pas comment rappeler la dernière vitesse enregistrée.

Ma voiture de fonction étant un Caddy VW, je m'attendais à une manip aussi ergonomique : Premier mauvais point pour cette Audi : Régulateur de vitesse pas pratique (surtout le bouton à glissement)!

 

Cordialement.