Bonjour a tous
Je voulez avoir de l'aide pour 2 vehicule.
J'hesite entre une mercedes e290 TDI de 1999
et une A6 TDI quattro de 1998
Help Me please!!!!!

quel moteur ? tu peut deja comparer avec les fiches technique sur ce site
http://www.autotitre.com/fiche-technique

Paté ou foie gras? Foie gras pour moi!

Salut
j'ai du mal à trouver le type moteur pour audi c'est l'ex 5cyl ou elle est équipée du V6.
Si c'est le V6 moi à ta place je n'hésites pas bien sûr si l'état des vhls est sensiblement le même. La mercedes est certes une légende avec un moteur qui n'a rien à prouver mais c'est toujours des vieilles motorisations qui peu à peu sont dépassées. En plus en quattro je sais pas ou tu habites mais sache que la version quattro est exceptionnelle j'ai moi même une A6 avant V6 tdi quattro est c'est formidable: tenue de route hors norme.
A+
FIFI 1636

Merci a tous pour vos reponses
Pour repondre a fifi l'audi est equipé du v6 avec une boite manuel 6 vitesse seul bemol elle n'est pas equipé du cuir et du regulateur de vitesse avec un kilometrage qui a atteint les 240000km. Ayant conduit la mercedes j'ai ete bleufé egalement pour sa puissant malgré ces 230000km. Cependant j'ai ete ce midi chez le garagiste qui me propose ces vehicules et il m'a egalement propose une 607 2.2hdi de 2001 avec une boite auto et tipronik qui a 200000km full option sauf le cuir.
J'attend vos reaction

Ben déjà, laisse béton la 607..comparé à l'agrément du V6Tdi, elle est loin derrière. Pour moi, sans hésitation, l'A6: confort, puissance, habitabilité, et 240 000 pour un V6, c'est rien comparé aux 200 000 d'un 4 cylindres. Bien vérifier que le carnet d'entretien de l'Audi est bien rempli, notamment à 240 000 c'est deux courroies de distribution de changées....

Merci razor je vais suivre tes conseil
Franchement super chouette ce forum. BRAVO les gars

Tiens nous au courant et surtout, ne te laisse pas emballer par une voiture propre et belle, regarde bien le carnet d'entretien et les factures,et si un doute persiste, avant d'acheter, viens nous demander conseil, on pourra peut-être le dissiper.  

[b][#ff0000]Salut Ciperman
Dans les 2 cas, fais attention à la fiabilité des 2 versions :  le 5 cylindres Mercedes - injection direct mais pas encore rampe commune - n'est pas très fiable, tandis que l'Audi A6 2.5TDI, réserve, elle aussi, bon nombre de soucis...
Renseigne-toi !
A+

bonjour a tous
Je vous donne qulque nvelles. Je me suis decidé et g finalement opte pour l'audi a6
Que dire. Sous le capot c un monstre c'est la version 180 chevaux.
Je ne les pa vraimet essayé ms a 150 km/H elle tien la route. Je ss en train de la remettre en ordre: courroi de distribution, vidange.
Seul soci c l'accoudoir. quelqun auré une idée: d'origine ou universelle jen est vu sur ebay a 25 euros ms bon je c pa comment ca se passe pour le montage.

Salut,
as tu été voir sur oscaro.com.
Pour le montage je crois qu'il est monté sur un axe qui est fixé en bout de la console arrière? ni as t'il pas des caches axes de part et d'autre de l'axe permettant d'avoir naccés à son démontage?
Si ce n'est pas le cas j'essais de jeter un oeil sur mon A6 dés demain soir quand je la récupère de la révision  
A+

merci fifi pour tes conseils  
j'ai jeter un oeil sur oscaro mais j'ai pas trouver mon bonheur.
Sinon il ya des caches sur la console arriere mais pour l'accoudoir j'ai pas encore trouver