Acheter une Audi s8 v8 de 1997 ?

[Invité §zoz074HL]

Bonjour voila je souhaite m'acheter un vehicule, c'est une audi s8 v8 de 1997 avec 160000 kms mais je ne connais pas grand chose de cette auto et il est tres dure de trouver des informations sur cette auto. Pouvez me donner votre avis , les points forts et les points faibles et bien sur ce que vaut vraiment cette auto en performance. Merci .

[Invité §pol120bR]

Il n'y pas beaucoup de possesseur de s8 dans le coin, il faut deja t'assurer que tu as le budget pour suivre derriere, car le plus facile c'est de l'acheter apres le + compliqué c'est l'assurer et l'entretenir et surtout pouvoir passer à la pompe tres souvent car tu as vite fait sur petits trajets de depasser allegrement les 16/18L au 100.

 

Sinon c'est une super auto ca c'est clair, je crois que ce v8 fait 340ch, ca doit etre un 4.2 je pense mais je suis pas expert sur les S, d'autres te renseigneront mieux que moi je pense...

[Invité §vav358Ba]

oui c'est bien sa V8 4.2l 340 ch. c'est vraiment de la super caisse. sa marche plutot fort et dans un confort somptueux. attention par contre voiture très prisées des voleurs. si tu as tout le carnet d'entretien avec un entretien bien suivi tu peu te faire plaisir sa c'est sur

[Invité §A4T556yV]

combien la S8 de 97 avec 160 000 km ?

excuse moi mais comment ca se fait que tu a l'occasion d'acheter cette somptueuse voiture alors que tu la connais pas ?

[Invité §zoz074HL]

Bonsoir deja pour l'assurer il n'y a pas de probleme ensuite pour l'entretenir non plus et ce sera un second vehicule donc niveau consommation je peux bien mettre un plein d'essence dans le week-end. En fait ce sera plutot un echange plus un r'ajout de ma part mais bon passons les modalités. La personne en souhaite dans les 8500 euros, moi je connais cette auto de part sa reputation mais je ne connais pas ses points forts, ses points faibles, son comportement, ses performances etc.... Tout comme la M3 qui est tres connu mais tout le monde ne peut pas parler de cette auto en tant que connaisseur. Merci.

[Invité §zoz074HL]

Ah oui et le vendeur m'a dit qu'il y avait une fuite d'huile au bout du moteur vers le pare brise et que pour lui c'etait pas grand chose mais que quand il rouler ca senter l'huile cramer sur les tubulures d'echappements et a l'arret sur parking il retrouver des taches d'huiles par terre. Alors de quoi cela provient-il? Est ce grave? merci.

[Invité §zoz074HL]

Bonsoir vous voyez pas de quoi cela peut prevenir?? merci

[Invité §ApA700si]

Euh, du carter peut-être?

[Invité §zoz074HL]

En fait la personne me dit qu'il ne peut pas voir car ca se situe au niveau moteur en face du pare brise !!! merci

[Invité §rom374kx]

va chez audi, je c'est moi sa ne m'enchante pas non plus quand on me dit sa... lol

[Invité §Jef622JK]

SAlut a tous tout d'abord,

Mais a priori vu l'endroit dont tu parles jetes un coup d'oeil en la mettant sur un pont à l'étanchéité de la boite de vitesse avec le moteur.

Si elle perd de l'oil c'est pas grave en soit mais vérifie le niveau et fait remplacer le joint de boite de vitesse, ne flingue pas le moteur sinon tu perdras ton capital !!

[Invité §inv504cf]

Bonsoir , je conduis une S8 4.2 1999 tous les jours . Elle reste raisonnable en consommation , 15, 16 litres ; sans la chataouiller Apres , si vous jouez avec , on peut atteindre des niveaux consequents mais l'autonomie sera tres reduite .On se prend vite au jeu , surtout qu'il s'agit d'un salon ambulant mais qui vous botte les fesses qd vous ecrassez l'accelerateur . Elle aspire aussi les points du permis .Quand on se fait surprendre une ou deux fois au freinage , on regarde aussi le compteur de temps en temps . Cote entretien ,si vous jouez vraiement avec elle , les factures seront à la hauteur de vos sensations ...redoutables .Mais cela reste tres agreable au quotidien à conduire . Par contre , attention ou vous vous garez , les moindres coups de portieres , par chocs , cadyes etc , ca fait tres mal en facture de carrosserie.

[Invité §inv504cf]

Attention à cette fuite d'huile surtout si cela vient de la boite tiptronic . Cette derniere est plus que sensible à la qualite de l'huile donc au niveau et à son refroidissement. Je me suis battu avec le constructeur pour le changement de la mienne .

[Invité §lan256Ot]

Bonsoir je suis à la recherche d'un volant moteur pour un audi s8 1998 manuel.

[Invité §rom374kx]

alor zozor tu la acheter cette s8? j'atent tes impressions car moi aussi je suis dans le meme cas que toi, j'aimerais en acheter une comme 2°voiture weekend

[Invité §be_082ZQ]

alor zozor tu la acheter cette s8? j'atent tes impressions car moi aussi je suis dans le meme cas que toi, j'aimerais en acheter une comme 2°voiture weekend

 

 

 

Moi j'en ai une de tout les jours. S8 4.2L tiptronic 2000.

Consomation enorme, entretient hors du commun, Quand j'ai téléphoné a audi pour faire la vidange, ils m'ont dit qu'il fallait envoyer un FAX pour fair un devis carement.

Voiture rapide, mais aucune sensations, AMATEURS de sensations passé votre chemin.

 

Sinon un conford génial meme s'il commence à etre de moins en moins exeptionnel du fait de la technologie avancé dans les petites sytadine actuelle. Exemple je n'ai pas les feux et les essuis glace automatique (ca devais pas existé a cette époque) alors que j'ai la télévision et un panneau solaire sur le toit... hihi

[Invité §pie263KW]

Salut à tous,

 

Je roule en moi aussi en audi S8 mais manuelle et ça chage tout§ Le plaisir du gros V8 associé à la boite manuelle donne un côté sportif que n'a pas la titronic. C'est mon seul conseil. Sinon une Audi S8 est gloutonne (15 litres en moyenne), chère à l'entretien mais fiable et fabuleuse. On lui pardonne volontiers. D'ailleur je vend la mienne pour en racheter une aure mais avec le toit ouvrant et le gps que je n'ai pas dans la mienne et qui me manqent!! Avis aux amateurs: elle a 160540 km, bleue nuit cuir beige, xénons ,Bose, sièges chauffants... et surtout elle sort de révision avec distribution, pompe à eau, batterie, alternateur, plaquette, diques et pneus neufs. Rien à faire et en parfait état. J'en veux 13500 euros et elle est visible sur Paris. Si quelqu'un enposséde une identique mais avec GPS et TO je suis preneur!

[Invité §inv336dw]

Bonjour a tous,

 

Je possede une S8 tiptro pack avus de 2000 depuis 7 ans et elle totalise 85.000Kms, et bien jusque là, a part lui changer les pneus et les vidanges, aucunes autres interventions n a été necessaire. Cette S8 a maintenant 8 ans et tout fonctionne a merveille c est tres appreciable, contrairement a d autres modeles (meme de chez audi). La fiabilité est au rendez vous. Par contre l'assurance, l'essence, les pneus.... tout cela a un cout plus élevé mais tout depend du nombre de kilometres que l'on fait avec (Pour ma part achetée a 17.000Kms j ai dc fait 10.000Kms par ans ce qui est peu, dc mes frais de fonctionnement ne sont pas trop élevé). D'ailleurs je souhaite m en séparer car il me faut un break ou un 4X4 assez volumineux pour mon job, et ce sera avec regret que je la laisserais partir.

 

Benj

[Invité §ido244tj]

As tu une photo ?

[Invité §Pil051IH]

Je suis le propriétaire d'une Audi S8 4.2 2000, c'était une voiture à priori fiable, jusqu'à ce que je rencontre un problème mécanique de taille :

en explosant, la céramique d'une bougies a usiné un des cylindres, résultat, il faut changer le V8. Le concessionnaire qui connait la voiture depuis son 1er km n'en revient toujours pas et me dit que c'est quasi inédit sur ce type de moteur ("C'est la faute à pas de chance").

 

Je voulais savoir si quelqu'un avait rencontré un problème similaire avec ce moteur et si oui, est-ce qu'il y a eu un recours auprès d'Audi?

[Invité §CN2118hw]

Salut,

 

D'autres solutions existent comme un nouveau taraudage...

Au pire, ce sera la culasse et non le moteur à remplacer.

 

 

[Invité §hic850Nt]

moi j'ai conduis un audiA8 t'as l'impression d'être dans ton canapé si t'as les moyens achéte la

[Invité §Pil051IH]

Merci pour l'info, je vais voir cela auprès de mon garagiste. A suivre.

[Invité §CN2118hw]

Pilagz; tu n'as pas lu le message privé que je t'ai envoyé.

Tu auras un peu plus d'infos pour t'aider dans ta panne.

 

[Invité §son502Mi]

problème avec mon correcteur d'assiettes (amortisseur arrière) 4.2 v8 de 1997 quelqu'un peut il m'aider quant aux interventions que l'on peut faire dessus??????????????

 

[Invité §inv664MW]

J'AI UNE AUDI A8 4,2L FULL OPTIONS DE 1997 EQUIPEE AU GPL !

 

A VOIR !

[Invité §inv664MW]

A VENDRE 11500E A DEB !

[Invité §rom374kx]

A VENDRE 11500E A DEB !

 

tu peut nous mettre des photos?

[Invité §hat280Sx]

Bonjour voila je souhaite m'acheter un vehicule, c'est une audi s8 v8 de 1997 avec 160000 kms mais je ne connais pas grand chose de cette auto et il est tres dure de trouver des informations sur cette auto. Pouvez me donner votre avis , les points forts et les points faibles et bien sur ce que vaut vraiment cette auto en performance. Merci .

 

Alors finalement tu l'a acheté ?

[Invité §gan684hj]

A croire que beaucoup de personnes possèdent des S8

[Invité §gan684hj]

c'est vrai que c'est joli..!!!

 

http://www.leboncoin.fr/vi/52809316.htm?ca=1_s

 

je sais on parle pas du même millésime

[Invité §pay181dZ]

Pour ton problème de fuite d'huile, j'aime la biodégradabilité des tuyauteries...

sur la photo, à l'avant du moteur, une durit sur le haut fait la jonction entre les deux caches culbuteurs (tuyau mou, percé à gauche) et par là tu perds 2 L tous les 1000 km, il ne rest plus grand chose à la prochaine vidange.

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_67676913122010001.jpg

 

Remplacement par une durit spécial fuel chez un vendeur de tuyau (pompe à gasoil) + 2 cerflex qui se vissent (histoire que cela tienne), marre des clipse qui ne sert plus rien lorsque les huiles sont chaudes !!

Et voila

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_88274013122010006.jpg

[Invité §lea188nu]

Pour ton problème de fuite d'huile, j'aime la biodégradabilité des tuyauteries...

sur la photo, à l'avant du moteur, une durit sur le haut fait la jonction entre les deux caches culbuteurs (tuyau mou, percé à gauche) et par là tu perds 2 L tous les 1000 km, il ne rest plus grand chose à la prochaine vidange.

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_67676913122010001.jpg

 

Remplacement par une durit spécial fuel chez un vendeur de tuyau (pompe à gasoil) + 2 cerflex qui se vissent (histoire que cela tienne), marre des clipse qui ne sert plus rien lorsque les huiles sont chaudes !!

Et voila

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_88274013122010006.jpg

 

 

 

Il n'a jamais acheté ce véhicule mais il semblerait au mieux une vieille golf VR6 et comme beaucoup de gens pas sérieux , il a abandonné son sujet plutôt que de donner des nouvelles ...

[Invité §pol120bR]

beau deterrage respect

[Invité §pay181dZ]

Merki !

 

Cela vaut le coup qu'on se décarcasse alors... foutu société de conso, on prend, on demande après et on jette...

On n'est pas dans la merde, je vous dis.