Reprise du message précédent :

Peut-être peu mesurés, mais tellement réalistes... Un échange moteur n'est pas un petit travail, et je maintiens que le travail fait en atelier est de qualité médiocre par rapport à celui fait en usine. Avec, très souvent, un remontage approximatif de beaucoup d'éléments.

 
Hulky3 est un visionnaire, et a raison sur toute la ligne (ou plutôt son message).
 
Personnellement je refuserais le remplacement du moteur (à moins qu'il se fasse en usine)...
 
- Remplacement du véhicule obligatoire.
 

Oui c'est vrai que le changement du moteur n'est pas une simple affaire.
Le problème c'est que si il faut attendre 6 mois encore sans voiture, cela va être très long.
Nous avons signé une LOA car c'était plus avantageux pour notre société donc dans 2 ans et 9 mois nous aurons une nouvelle voiture.
Je ne vous cache pas que je vais quand même voir avec mon cons si on peut casser la LOA pour soit reprendre une A4 avant soit carrément changer de marque.  
Sauf que dans le dernier cas j'ai bien peur de perdre au change car avec une voiture dont le moteur à été changé elle n'aura plus la même valeur.

Bon courage Dreamy31. Je compatis, vraiment...

 
Ah... Si c'est une LOA, ça change tout, et tu n'es pas maître de la situation...
 
Par contre, si tu avais été propriétaire de ton véhicule, un remplacement aurait été possible...

j'ai eu ton cons au tél tout à l'heure, je leur ai appris la nouvelle ils étaient pas au courant de ta misére

Je ne sait pas qui tu as eu au téléphone mais sache qu'ils sont très bien au courant de mes problèmes.  
Bien sûr il ne vont pas le crier sur tous les toits.  
Même les autres concessions à côté que tu doit connaître sont déjà au parfum  

Mon voisin à eu la même mésaventure que toi et son moteur a été remplacé en 15 jours

Philou :sur une A4 B8 à faible kilométrage également ??
Ca en ferait 3 !

Et y en a encore qui croient qu'audi sort des caisses nickel du premier coup avec un service apres vente à la hauteur contrairement à toutes les autres marques... Quand on vous dit de ne pas acheter un vehicule qui vient d'etre industrialisé, ça serait bien d'ecouter...

Bonjour,
 
Indépendamment du probléme moteur, qu'une marque qui se veut premium laisse le client se démerder sur le bord de la route, au prétexte qu'il a remis de l'huile à l'arrêt dans sa voiture neuve en panne, est tout bonnement inqualifiable. C'est se foutre du client Il est bon de faire un maximum de publicité à cette affaire dans le forum et hors ce forum. Aucune position n'est acquise pour toujours...un constructeur peut rencontrer des problémes de fiabilité sur certains nouveaux modéles et c'est compréhensible, c'est arrivé à Mercédès y a pas si longtemps avec des classe S. Par contre le client doit être traité avec attention et déférence, et ce que font les assurances en matiére d'assistance AUDI devrait faire aussi bien et même mieux.On descend plus vite qu'on ne monte et il est vrai que sur ces nouvelles AUDI quelques forumistes sont déçus de la qualité (cuir) et de la fiabilité mécanique. Faut pas qu'AUDI croit que seul la beauté des lignes de ses voitures suffiront à les vendre

"Faut pas qu'AUDI croit que seul la beauté des lignes de ses voitures suffise à les vendre"
 
quoique...
 
si on se souvient des alfa romeo des années 1970
c'était pas la fiablilité qui était l'argument de vente..
 
@esagep:
 
oui mais "je te parle d'un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaitre..."
 
des "Giulia" et "giulietta" dont la fragilité n'avait d'égale que leur performance...
 
je me souviens du gars qui la faisait chauffer le soir avant de partir au moins 10mn avant de démarrer...

 
Bonjour,
 
Justement tu tombes fort à propos mon papa avait un coupé GTV 2000 en 1978 je crois, seul le moteur était bon et fiable... On sait ce qu'il est advenu d'Alfa par la suite

...jusqu'à la 147 et la 159, qui ont signé un retour en forme de la marque. Et la Mi-To devrait cartonner...

 
 
Je crois 2800km, c'est une ailette du turbo qui est passée dans le moteur, quelque chose comme cela.
 
A sa concession il y en avait 3 en attente de changement moteur

Quand je lis les problèmes moteur, je suis en attente de livraison pour mi-juin, je vais prendre une assurance supplémentaire qui coûte +/- 70€ pour rapatriement de mon véhicule partout en europe, mais j'espère bien ne jamais m'en servir

3 B8 ??
Ca devient une épidémie, là ? Ca me rappelle les TDI 2.0 170 cv, avec 90% des FAP qui tombaient en panne.

Voila l'avantage de ce forum et des topics que nous créons.
Auriez vous soulevé un "lièvre"?

Ca fait quand même froid dans le dos tout cela... (surtout que c'est la motorisation que j'ai choisie...)
 
Wait and See...

Bon, ça ne m'encourage pas trop a acheter d'occasion une B7 3.0L TDi...

Le 3.0LTDI a de la bouteille et je n'ai jamais lu de blème sur ce moteur.

 
 
La B7 est fiable (à part les tous premier 2.0TDI et les 2.0TDI FAP)

moi j'ai passé les 8000 KMS, no souci, vais poser une botte de carottes a coté de mon audi pour faire sortir ce lièvre s'il est là........

Haazel :

 
J'ai également passé une commande  A4 ambition luxe TDI 2l 143cv avec l'option  " Parking system advenced" le 01/02/2008 livrable début juillet.
Récemment consulté mon concessionnaire me dit que le délai ne sera pas tenu et que ma voiture est programmée en fabrication semaine 41 et ne sera probablement livrée semaine 44 (début nov).
Avez-vous fait le point récemment avec votre concessionaire pour le délai?, car le mien met en avant des problèmes de fabrication de l'option Parking advenced system.
Merci de m'informer de vos délais de liraison.

 
Salut,
 
Ici : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t120555
 
 

Des nouvelles !
 
Le Nouveau Moteur est en cours de remontage sur la voiture. Récupération du véhicule en fin de semaine.
 
Je vous tiens au courant de la suite..
 

Enfin une bonne nouvelle!  
 
Courage dreamy

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Mon A4 B8
J'ai ma série 1

Good luck

As tu profité pour changer ton moteur diesel en moteur essence?

 
Ha ha ha !  
 
 
 

 
Quand je pense que j'ai toujours eu des voitures essence !  
Lors de ma commande, je me suis dit que chez audi les mazout sont performants économiques et fiables.  
C'est vrai sauf que dans mon cas je n'ai pas eu de chance avec la fiabilité.
Maintenant quand je vois le prix du gazoil  

oui mais meme a tarif kifkif tu consommera tjs moins et seras qd meme gagnant ! déprime pas !

Très inquiétant votre truc!!
J'espère que sur la nouvelle 2.0 Tdi 170 de la A5 de novembre, ils auront rectifié tout ça!!

Bon ben aujourd'hui c'est la meilleure. Jamais je n'aurais imaginé une telle mauvaise volonté de l'assistance audi.
Audi assistance refuse catégoriquement de me payer le trajet pour aller chercher ma voiture à Metz.
Ils considèrent que mon dossier est clos et que je n'ai droit à aucun service de leur part du fait que j'ai remis de l'huile dans le moteur      
ça faisait longtemps qu'il ne m'avait pas ressortie cette excuse à la noix. (voir résumé du problème moteur en première page du forum)
Ce qui est sidérant dans l'histoire c'est qu'ils prennent en compte la location de voiture pendant le changement du moteur car il y a bien eu un problème de fiabilité du moteur, mais le jour où je doit récupérer ma voiture plus personne ne peut m'aider.
J'ai passé ma journée à appeler la concession, le garage de briey, l'assistance audi, et le service clientèle pour que je puisse récupérer ma voiture enfin réparée.
Quand je leur demande les causes de la casse du moteur personne ne peut me dire réellement ce qu'il s'est passé même le garagiste !! J'hallucine    
Il me disent qu'il n'ont pas encore fait d'expertise sur le moteur ?!!
Dernier recours la concession où j'ai acheté la voiture. Je parle au directeur lui explique les raisons de mon mécontentement et s'occupe du dossier.
Il me rappel et prend en charge les frais de déplacement jusqu'au garage de Briey.
Croyez moi aujourd'hui j'ai eu ma dose. La suite demain en espérant que la voiture soit en parfait état de fonctionnement.