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[Topic Officiel] Audi A5 / A5 Sportback [8T] (2007-2016)


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Messages recommandés

Invité §our688MC

Hello

 

J'ai cassé par inadvertance l'une des attaches ronde de la plage arrière. Apparemment c'est un simple module en plastique vissé sur celle-ci. Qqun saurait si ca s'achète en pièce détaché qq part sur le net ?

 

Merci !

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Invité §dou362hI

perso, j'aime bien la couleur, ça change du blanc, gris ou noir habituel

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vu sur leboncoin, je la trouve bien placée

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

 

je ne suis pas acheteur mais c'est peut être une bonne affaire

 

Elle est au prix de la côte La Centrale.

 

5 ans et demi, essence 180 en BVM, sièges plats en tissu, pas de xénon ni de leds, pas de GPS MMI, clim monozone, même pas de commandes radio au volant... bref c'est la base de chez base... qui neuve valait à l'époque dans les 32K€ donc 50% c'est pas trop décoté encore !

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Perso une A5 ou une Audi tout court sans leur nouvelle identitée visuelle LED c est rédhibitoire...

Sans parler des sièges et options...

Elle a l air "vide"...

 

Chacun ses goûts après et bon pour 15k€ oui c est pas mal...

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Elle est au prix de la côte La Centrale.

 

5 ans et demi, essence 180 en BVM, sièges plats en tissu, pas de xénon ni de leds, pas de GPS MMI, clim monozone, même pas de commandes radio au volant... bref c'est la base de chez base... qui neuve valait à l'époque dans les 32K€ donc 50% c'est pas trop décoté encore !

 

 

 

+1 j avais pas vu ton com

 

Je pense pareil ... Bof bof

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Invité §our688MC

Hello

 

J'ai cassé par inadvertance l'une des attaches ronde de la plage arrière. Apparemment c'est un simple module en plastique vissé sur celle-ci. Qqun saurait si ca s'achète en pièce détaché qq part sur le net ?

 

Merci !

 

Il n'y a pas de référence de pièce dessus ? Mais je ne vois pas trop de quoi tu parles en fait.

 

 

Voici la photo ici de mon problème: https://www.dropbox.com/sc/d2u [...] V8Nqs7OMca

 

Merci !

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Invité §Dou676es

Bonjour,

 

Je possède une A5 2.0 TDI S-line depuis 1 an et j'ai quelques soucis :

 

- commande vocale : ça a marché 1 semaine, depuis j'ai beau hurlé il n'entend rien

- GPS : j'ai beau mettre le volume à 0, j'entends quand même ses commentaires, "nouvelle itinéraire dût aux conditions de circulation bla bla bla"

 

Vous avez déjà eu ces soucis ? Une idée sur la résolution ?

 

Merci.

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Invité §Zin088If

pour supprimer la 'voix virtuelle du GPS' :

 

navigation/ réglages/ et mettre 'infos navigation' sur OFF :)

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Invité §Dou676es

C'est déjà le cas malheureusement, cette morue ne se tait toujours pas :D

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Invité §L_p053Jv

Salut , j'ai deja fait cette manip car je ne supportais plus l'info trafic ! Tu vas dans le menu reglage et tu désactive le tmc :D

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Invité §tom725Ay

Salut,

 

Un petit post pour raconter une mésaventure arrivée à mon A5 Sportback de mars 2013. La calandre laquée noire s'est abîmée prématurément : le laquage a commencé à s'écailler et à partir, révêlant le plastique gris foncé, brut en dessous.

 

Heureusement qu'elle est sous garantie, une rapide visite à l'atelier et rendez-vous est pris pour la semaine suivante. Une journée d'intervention plus tard, et hop une calandre changée. Je n'ai pas idée du montant de réparation mais apparemment ils en ont bavé un peu à tout devoir démonter pour changer la calandre.

 

Vivement qu'il fasse un peu plus beau pour offrir un nettoyage en bonne et due forme à la voiture, et vérifier qu'ils ont travaillé correctement :)

 

Tom

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Petites mésaventure du jour

 

Ce soir en démarrant, voyant préchauffage qui clignote pendant que je roule...

Je me dis rien de grave, ça doit être la chaleur ...

 

Je pars faire ma petite séance de sport, je démarre, plus rien... ouf :)

sauf que... quelques mètres après, voyant préchauffage clignote à nouveau ET d'un coup perte de puissance et voyant moteur qui reste allumé en même temps que l'autre voyant qui clignote...

 

ça sent pas bon du tout... j'appel Audi demain pour un rdv...

d'après les forums, ça peut être la vanne EGR, le turbo... pourtant je ne fais pas que de la ville je fais bien plus de nationale et autoroute avec et la révision était faite il n y a que peu de temps avec zero soucis signalé...

 

à suivre ... je vous tiens bien sur au jus... mais ça tombe super mal je pars en vacances samedi et j'avais pas que ça à penser :( ça tombe toujours quand il faut

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Invité §Her742lL

Tu as regardé dans le moteur si une bête n'avais pas mangé une durite ou câble ?

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Je t avou ne pas y connaître grand chose en mécanique

 

Mais j ai vu sur les forum en effet que ça pouvait venir d une simple durit a quelques euro jusqu'au turbo et ou egr a +de 1200€ pose compris... Ça va me faire passer une bonne nuit lol !!!

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Ça serait à quelle niveau ?

 

Je ne sais même pas à quoi ressemble la vanne EGR :-( ni ou elle est... J ai cru trouver deux trois photos sur le net mais moi et la mecanique ça fait deux (je suis le parfait pigeon à ce niveau...)

 

Je regarde demain matin avant de les appeler

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Invité §Her742lL

Il faut trouver les durites qui vont au turbo ( sans démonter le cache moteur ) , pas facile à expliquer mais ce sont de petits tuyaux qu'aime bien les fouines :(

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Des news

 

Je n avais plus aucuns problèmes ce jour. Par soucis de tranquillité j ai été chez Audi

Ils ont vu un defaut sur un capteur de compression si j ai bien compris et une régénération à faire

 

L ancien proprio étant parisien et ayant bien encrassé le moteur...

 

J avais le choix de repartir gratis en prenant le risque que ça revienne ou de leur laisser... Je leur ai laissé je rentrerai de vacances plus serein :-)

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Invité §gol670aN

D'ici qques mois, je pense changer de véhicule et de ce fait changer de rubrique de forum :crazy: , en passant d'une A4 B8 à une A5.

Je possède actuellement une A4 de 2011 (2.0 TDI, 136e) achetée en Belgique. A partir de l'année prochaine, j'estime mon kilométrage annuel à +/- 18000 km. Je pense donc acheter une A5, 1.8 TFSI de 163 chevaux.

Pourriez vous me dire quels seront les changements, sensations mais surtout les coûts annexes propres à notre efficace fiscalité belge :calimero: ??

Pensez vous le choix judicieux ou devrais je rester au TDI ?

J'hésite aussi entre un achat neuf ou en occas mais avec le risque de ne pas avoir les options voulues mais avec l'avantage de ne pas crever mon budget :hebe:

 

Je vous remercie d'avance

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