Reprise du message précédent :

 
Enfaite le noir brillant est beaucoup plus sensible au micro rayure que le noir métallisé... et quand on voie comme déjà en métallisé les peintures audi ne sont pas vraiment les plus résistante du marché    
 
Sinon très belle configuration pour ton A5, je ne peut pas t'aider pour tes autres interrogations, désolé... a+

Bravo Twit, je n'avais même pas remarqué ;  
Edmond, les Leds (xénon donc) sont indispensables au look de l'A5. C'est la nouvelle signature Audi.
Tu risques sévèrement de le regretter...je sais que les conseilleurs ne sont pas les payeurs mais réfléchis bien.
Concernant la peinture, Percyval a tout dit. Le peintures Audi sont fragiles et encore plus les 'non métal'.
Quand je vois l'état et la résistance de la peinture de ma Peugeot 206 de 99 (pour aller au boulot) que j'entretien très mal (pas bien), je suis bluffé.
Audi devrait à ce niveau, prendre des cours de peinture chez Peugeot.
Quant au Bluetooth, c'est un plus indiscutable. Tu as le carnet d'adresses/numéros dans le MMI, tu appuies sur le bouton du volant pour décrocher
un appel qui coupe la radio ou Cd, bref, tu n'as rien à faire.  
Donc si ton budget est bouclé, j'enleverai le full cuir (qui tient mal apparement), les palettes (tu vas les utiliser 2 fois puis basta)
et je rajouterai les xénons/Leds et la prépa Bluetooth.
Fais nous confiance    

 
 

 
bien le bonjour,
 
en fait j'ai pris l'option xenon (il semble que ce soit d'office avec s-line) mais pas le xenon plus. les leds sont donc inclus ;-)
 
c'est gentil de t'inquiéter pour moi car c'est vrai que c'est vraiement l'option qui tue .

 
 
le bluetooth est déjà avec le GPS enfin pour ce qui est de l'ambition luxe perso j'ai rajouté l'option vocal pour le fun .. et les sièges climatisés pour le cul... l'advanced key entre autre
livraison octobre......
bon été à tous
christian

Attention, seuls les "xénon plus" contiennent les leds, ce qui n'est pas le cas avec ta S-line , même si elle a les xénons. L'ambition luxe a cette option de série.
L'adaptative light est ce que tu peux rajouter aux xénon plus, ce qui n'est pas pareil.
 
Actarus pourra sans doute confirmer.

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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher." Woody Allen

Bonjour, voilà j ai également passé commande :
 
A5 sline 2L TDI
pack extérieur sline
xénon
noir brillant (car très peu de différence à l œil avec noir fantôme)
 
voilà dites moi si j ai oublié quelque chose livraison mai 2009

ATTENTION: sur S-line pas de xenons/leds de serie: option a 1150 eur.
D'autre part, les LEDS et les XENONS sur l'A5 du moins, sont indissociables, les deux vont ensembles.
impossible d'avoir les LEDS sans les XENONS et bien sur vice-versa, impossible d'avoir les XENONS sans les LEDS
bref, j'espère que tout le monde a compris

Mais vous êtes une bande de MALADES!!!
vous allez me faire avoir un infar...
 
voici les dernières info en direct de chez mon concessionaire: "en Belgique toutes les A5 sont équipées de séries des phares xénons et diodes leds".
 
y a t-il d'autres belges sur le forum une fois?
 
toujours personne concernant la calandre S-line?
 

Bon alors Edmond, si tu nous avait dit que tu commandais en Belgique, celà aurait évité ces erreurs.....  
Effectivement, l'équipement d'une A5 S Line en Belgique est différent de la France.
 
L'A5  S Line Belge possède en série :
 les xénons plus + Leds, la clim 3 zones, l'extincteur (!), boite à gants éclairée (module éclairage), alarme, servotronic, montre radio pilotée.
 
mais ne possède pas comme en France :
le GPS Plus et l'Audi Sound System, Audi Hold Assist (démarrage en côte), odb couleur, régulateur de vitesse.
 
Donc n'oublie pas le GPS Plus, l'Audi Sound System et la prépa tel .
 

et le régul pour les points de permis

 
merci Actarus pour toutes ces précisions! à ce niveau, on ne devrait plus t'appeler actarus mais professeur Protion.
 
je te confirme que j'ai bien pris le gps.
 
pour invitéA5ambiente: en Gelbique, pas de permis à points (ce qui ne m'a pas empêché de prendre le cruise).
 
@+
 
 

bon et bien mon pere est en reflexion pour changer . l'A5 lui plait voila sa config.
 
A5 2.0 TFSI 211ch multitronic s-line bleu abysse cuir-alcantara noir et surpicures argentées option:
 
xénons +
kit exterieur s-line
trappe a ski
clim auto 3 zones
applications noires laquées
retros rabatables(en esperant qu'ile les mettent hein gitane)
 
 
qu'en pensez vous?  

 
Pas mal la config' ! Rajoute encore les jantes 20" types RS4    
 
J'en ai vu une l'autre jour, elle était magnifique. Je te mets une photo demain    
 

on vera je ne sait pas encore pour les jantes

Bonjour à tous,  
 
 
Au passage, qui a opté pour un contrat de service Audi? Avez vous opté pour un contrat d'entretien ou de maintenance. Je me pose la question d'en souscrire un pour mon audi A5 [3l] mais je suis dubitatif quand à la performance de ce type de contrat....
 
Merci pour vos lumières...

Bjr a tous  
Voila ma question est la suivante , j ai commandé une a5 1.8 tfsi s-line Fin mai livraison prévue decembre 2008 "ca va etre dur d attendre"
Et surprise en retournant sur le site de audi je vois que ce moteur n est plus dispo !!!
Avez vous des infos  

oui il est remplacé a present par le 2.0 TFSI de 180 et 211ch. et lui n'a pas du tout de malus . mais ne t'inquiete pas tu aurs bien ta belle

C'est officiel, voici le nouveau V6 TFSI avec compresseur et injection directe à rampe commune ce qui est une première pour un essence
 
http://www.leblogauto.com/2008/06/ [...] more-16698
http://www.worldcarfans.com/908062 [...] ged-engine
 
il devrait débuter sous le capot de l'A6 Facelift mais on le retrouvera certainement sur l'A5

T'inquiètes pas sur les capacités de ce bloc moteur, tu seras agreablement surpris, nous sommes quelques uns sur le forum a posseder une A5 1.8 tfsi et..... ça l'fait bien...  
De plus a mon avis: pas grosse difference entre 1.8 tfsi(170) et 2.0 tfsi(180)...c'est juste une histoire de strategie pour audi, suite a la loi bonus/malus en France decidée par ces gras du bide qui nous gouvernent et qui cherchent a encore plus se gaver de notre poignon, nous autres: les pauvres cons d'automobilistes....

 
Avec un peu de chance, tu vas peut être recevoir un 2l pour le prix d'un 1.8l

bon alors nouvelle config pour mon pere :
audi A5 2.0 TFSI 211ch ambition luxe int gris lumiere ext. bleu abysse
opitons:
kit S-line
trappe a ski
et les jantes on sait pas encore

Avec un peu de chance, tu vas peut être recevoir un 2l pour le prix d'un 1.8l
[/quotemsg]
 
non, j'ai cru lire que ceux qui commandaient un 1.8 tfsi à partir de mai seraient livrés avec un 1.9 D de 65 ch.  

Quelques photos pour vava :
 

 

 
 
Avec les jantes 20" types RS4    
 

Un grand merci pour vos reponse mais c quoi cette histoire de malus

 
Magnifique! J'ai vu la même mercredi mais en grise foncée!

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Jeune homme de 21 ans qui prépare activement l'achat de sa future Audi  

je pensait bon c'est vrai que ces jantes sont superbes mais je pnse qu'il y a possibilité avec le temps d'attente de ce faire offrir les jantes S5 non ?

tiens une petite question en passant...  
je n'ai encore jamais vu de a5 avec le logo sline sur la calandre. il faut dire que toutes les sline que j'ai vu était des quattros et je pense que le logo quattro prend le dessus sur le logo s line.
est-ce à dire que s'il ne s'agit pas d'une quattro mais d'une sline le logo sline se retrouve aussi sur la calandre?

Effectivement, les A5 S Line n'ont pas de logo sur la calandre.
(sauf la mienne   )

"tites" photos, en passant...  

Salut à tous,
 
Apparemment, nouvelle motorisation pour l'Audi A5 => A5 .0 TDI Quattro 211 cv  
 
En image :
 

Bizarre, au même prix que la 240ch... ca serait pas pour des rejets CO2, tout ca ??? ou de la fiscalité ?

Bonjour,
 
 
J'ai eu l'occasion d'essayer une A5 3,0 TDI quattro. J'ai été assez bluffé. Ca marche super bien, la tenue de route est assez exceptionnelle. Les freins sont à la hauteur de la bette. Le 3,0 TDI regorge de couple à partir de 1500 tours min. Les reprises sont très bonne. La consommation n'est pas démesuré.  
 
Donc si j'avais les moyens pourquoi pas....  C'est une très bonne voiture. Je comprends votre impatience en voyant les délais de livraisons. Ceci doit parfois il faut savoir attendre.

trés belle voiture cette audi a5 mais personelement je préfere le coupé bmw e92  et je trouve le cout d'entretien ché audi afreusement chere et le 3.0tdi un  peut mou par rapport a un 330d aprés il en faut pour tous les gouts pour moi c'est la e92 mais quand meme  félicitation au aquéreur du coupé a5 et bonne route  

Tu as raison, chacun ses goûts car je laisse tomber ma E92 pour une A5 (livraison prévue septembre) que je trouve beaucoup plus jolie et plus sportive. La série 3 me semble beaucoup plus photogénique, mais m'a déçu en vrai. L'effet inverse s'est produit pour l'A5.
Quant au moteur je trouve que l'A5 pousse plus au démarrage car la plage de couple est plus limitée que chez BMW. Quant à la 330d elle pousse moins fort, plus linéairement mais plus longtemps. N'utilisant pas l'autoroute pour aller bosser je prends moins de plaisir avec la BM.
Pour le prix c'est franchement du pareil au même et le service dépend du concessionnaire.

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"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher." Woody Allen

La guerre BMW-AUDI redemarre  
Pour rouler à 130km/h sur les autoroutes et 90 sur les nationales , un conseil: prenez celle qui vous plait.