Reprise du message précédent :
Ca, je ne dis pas le contraire : je trouve l'arrière de la berline abominable...
 
L'Avant est superbe, mais la SBK est encore plus réussie.

 
Oui, et par temps de crise, c'est la meilleur façon de procéder. Mercedes va faire de même dans les prochaines années. Le but etant de segmenter au maximum la gamme de produit pour toucher la plus large clientèle qu'il soit. Le seul problème pour cette stratégie est la "cohérence" entre les gammes .. Ils ne faut pas faire n'importe quoi tout de même.
 
 

 
Oui, je pense aussi.    
 

 
C'est ce que je pense aussi ..    
 

 
Non. Audi n'est pas Ferrari, il ne faut pas tout mélanger. Ce ne sont que les très grandes marques de prestiges (Ferrari - Aston Martin - Bugatti) où plus le produit est cher, plus on en "consomme", mais ce n'est pas le cas pour Audi ..
 
 
 

Et encore une fois j'ai ete juste voir chez ferrari et coté assemblage c'était pas top

 
Oui, ça dépend lesquelles. la 599 GTB est excellente à tout point de vu par exemple, la F430 Scudéria un peu moins .. Après, c'est le "prestige" de la marque qui fait le reste.

 
Je ne mélange rien, c'est toi qui mentionne Ferrari.
 
Ce que je voulais dire, c'est que Audi est une marque de prestige, en comparaison à Renault par exemple...  
 

 
C'était à titre d'indication, pour te prouver que tu as tord cette fois-ci. Il faut bien que je cite Ferrari ou les autres constructeurs -qui font des voitures de prestiges- pour t'expliquer plus clairement ce que je pense ou ce qui est vrai dans le cas échéant.
 

 
Peut-être, mais peu importe, cela n'y change rien. Audi n'est pas un constructeur où plus le prix augmente plus il y aura de vente ..

 
Et bien si justement.
 
Il suffit de regarder sur l'année 2008, et plus spécifiquement sur le modèle A4, et malgré la crise, c'est le constructeur qui a augmenter notablement son CA.
 
Les marques dites de prestige, et donc chères (Audi, BMW, Mercedes), ne connaissent pas la crise au contraire de Renault par exemple...

BMW et Mercedes connaissent la crise, surtout ce dernier constructeur qui n'arrive plus a vendre beaucoup de modèle. D'où la nouvelle politique qu'ils vont adopter d'ici peu.
 
Renault ne connait pas la crise, c'est des foutaises, ils vendent encore plus qu'avant, c'est dire. Je le sais mieux que tout le monde, j'y travail. On dit "crise" parce que les modèles (qui ne se vendent pas) tels que les Laguna sont fabriqués en France. Les Clio, Twingo, etc .. (donc toutes les autos qui se vendent à fond) sont fabriqués en Roumanie d'où les licenciements en France et le mot "Crise"
 
Après, je crois que les Audi arrivent à maintenir leur vente grace au désign de leur auto, ben oui, on ne peut aimer Audi

Tu me déçois, tu travaille pour reuhno !
 
Plus sérieusement quelle politique vont adopter Mercedes et BMW ?...

Seulement en stage chez Renault, tu peux être rassuré
 
BMW je ne sais pas. Mercedes on un tout nouveau patron, ils vont agrandir & élargir la gamme de produit -comme le fait Audi d'ailleurs- avec des tout nouveaux modèles. Exemple chez Audi : A3 coupé - A3 Berline - A3 SBK - S3 Coupé - S3 SBK - RS3 bientôt .. Ou bien même l'exemple de l'A5 et l'A5 SBK ! Il s'agit donc d'élargir la gamme pour répondre aux attentes de la clientèle, à toutes la clientèle. Il faut donc segmenter l'offre au maximum pour répondre à toutes les attentes. Apparemment ils vont aussi revoir leur prix à la baisse un peu ..

Mercedes et BM ne connaissent pas la crise... Bien sur que si.  
Et si Audi ne la connaît pas par rapport à ces 2 concurrents, c'est tout simplement parce que contrairement à BM et mercedes, Audi ne vends pas beaucoup sur le territoire américain. Donc l'effet de la crise se fait bien moins ressentir pour eux que pour les 2 concurrents  
(les vents de merco et bm ont bien diminué aux USA alors que Audi en vendait déjà tellement peu là-bas que rien ne change trop... c'est imagé mais c'est pour rendre l'explication compréhensible)
 
je ne suis pas modo mais je pense qu'il serait temps d'arrêter le HS sur le topic A5  

Anima a très bien résumé. Et conclu.

C'est clair que ce sont des protos, mais pour avoir vu ce que sera les nouvelles calandres Audi (sur la nouvelle A3), je pense que ces 2 photos ne doivent pas etre loins de ce que sera la nouvelle A5!
En tout cas, il est à prévoir que l'avant des nouvelles Audi, sera avec cette nouvelle calandre et ces nouveaux optiques!

Je voudrais bien la conduire cette AUDI A5 en version 3L TDI même si je suis ne suis pas PRO MAZOUT ça doit envoyé pas mal ces nouveaux moteurs.
 
VOus savez combien de CV fait la 3L TDI
 
et aussi en regardant les photos de cette audi dans les détails, à mon avis personnel je pense que AUDI à détronner BMW et MERCEDES tant niveau finition que niveau moteur.
 
Bonne soirée

 
Le 3l tdi affiche 240 ch!!    
Je confirme, Audi, c'est de la balle!!!    

moi aussi !!!
240 cv c'est limite trop pour un permis a 12 pts.
Toujours obligé de faire attention !!!Meme en mode D, alors je vous laisse imaginer le mode S

Hello....effectivement ce moteur va bien....consomme peu pour les performances!pour ma part ce sont surtout les 500Nm de couple qui envoient!  
 
Serais curieux de tester le stage 1 de chez Sportec avec 285cv et 600Nm!

Télégramme de Jeanlaur
 
Bonsoir à la tribu, stop.
Rentre de 4500km de vacances ce soir, stop.
Un peu fatigué après les 800km de retour, et une bonne centaine de camion dépassés, stop.
Souhaite de bonnes vacances aux Egyptiens, stop.
A bientôt pour quelques photos, stop.
Jeanlaur
 
PS : j'ai pas mal de pages en retard à lire, mais bravo pour vos leds arrières. Superbe !

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Membre du Club des Ibistes - A5 Quatro Ambiente 2.0TDi Ibis

Bonsoir à tous. Elle est arrivée !!!!!!! Commande le 9 avril, livraison le 30 juin, annocé au départ pour le 7 octobre !!!!!!!!! Ils sont fou chez Audi !!!!

 
   Top, quand vas tu la chercher?  
 
 

Non je sais je suis dingue mais je la prend le 03 septembre

Ah!!!....quand meme

 
J'ai pas eu assez d'attente comparé à vous alors ...

Avez vous vu la position des ceintures !? Avant, arrière !!??

 
Le 3 septembre!   !!!!

Mais quand même elle as une sacrée RIVALE qui se nomme la 335d.
 
Si j'avais la possibilité je sais pas laquelle je prendrais.Elles ont toutes les 2 de bonnes performances et toutes les 2 une bonne finition.
 
 
mais si mon CHOIX était les CV je prendrais bien evidemment la 335d.

 
Et si le choix était l'esthétique extérieure ou bien la présentation intérieure...  
 

 
ouai en fait je l'ai deja expliqué j'ai une A4 cabriolet et je descend dans le sud au mois d'aout. la voiture va etre chargée a bloc, les courses à faire sur place, les enfants avec le sable ... trop d'epreuve pour une A5 neuve.  
Et puis je vais profiter une derniere fois du cab même si je ne pense qu'a une chose c'est d'aller la chercher !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  

 
 
Si mon Choix était sur l'esthétique extérieure ou bien intérieure c'est vrai que je prendrais AUDI ça y'as pas photos  

 
 
 
et bien peut être qu'un jour quand je serais plus grand et une bonne situation financière peut être mon tour sera à moi.
Tu as de la chance de pouvoir avoir un A5 et ça fais plaisir.
 
J'espère que tu mettras des photos ce que j'en doute pas.  

Les tarifs de l'A5 Sportback sont dispo sur www.elite-auto.fr    
....pas d'images ni d'illustrations.  

On devrait avoir plein de photos le 16 juillet, me dit mon petit doigt..

 
Bien sur les photos viendrons. Et ton tour viendra forcement, il faut bosser pour ca c'est la seul facon de réaliser tes réves !!!  

 
 
Il faudra qu'on explique à Audi France que le couple ne se mesure pas en tr/mn mais en Nm.