Reprise du message précédent :

Franchement elle est top !!

 
 
 
Pouahhh tueur ta RS4 B5 Avant

Je croyais que t'avais un V6 2.8 ?

Salut Nicburge,
Avant tt je tiens a te dire que tu as une super A4, j'adore les v6 essences !!!
Quant à la RS4, je n'ai jamais dis que c'était la mienne, je voulais juste vous faire partager ce bijou sachant que vous etes passionné d'audi !!!
Ceci étant, j'ai effectivement un A4 V6 2.8 30v QUATTRO !!!
 

 
Je lui ai mis le bouclier S4, feux xenons, le silencieux ar S4 et les bas de caisses (le tt d'origine) sauf les retros chromés qui sont "tuning" !!!
Volant 3 branches S4, Ammortisseurs courts réglables, ect....

Là, elle est au garage mais je t'enverrais d'autres photos bientôt !!!

Tres belle auto, mais désolé, sur la photo, les retros ont l'air chromés...

Ils le sont !
 
 
Sympa en tout cas ton A4, j'aime pas du tout la version de base mais avec les kit S et RS, elle deviens tout de suite plus jolie et plus attirante a regarder !

Sinon, j'ai aussi une A6 1.9 TDI 110 avec un pb de turbo !!!

Et juste pour info, j'ai aussi une A3 1.8 (125) que je dois refaire (embrayage, par-chocs, amorto et peinture complète) et une polo 1.4 MPI 2001 (en fait elle est à ma femme !!!lol!!!)
Voilà !!! Si je fais une prochaine acquisition automobile, ce sera AUDI et QUATTRO
J'sais pas si t'as déjà éssayé quattro, mais ya rien à voir avec traction (une fois que tu y as gouté, tu peux plus t'en passer !!!)
Merci, a+ Nicburge et tt les pasionné d'audi !!!!

 
 
 
Oui mais un Torsen, pas un Haldex !
 
 
Y a Quattro et Quattro, hein

Pour ce qui est de la motricité, le Haldex s'en sort tout aussi bien. J'étais sceptique aussi quand mon père est passé d'une A6 quattro à une Volvo AWD (en Haldex donc), et dans la neige c'est strictement équivalent.
 
Après il y a sûrement des différences sur le plan dynamique, mais comme ce ne sont pas des voitures de course...

3 voitures rien que pour toi ?!
ça vaaaa dis donc !
Sinon j'ai bien les jantes RS6 mais pas cette A6 et surtout pas en 1.9 TDI 110ch
Par contre l'A3 1.8l, ça m'interesse

 
Ton A4 est très réussie
Je vais penser à un silencieux de S4 ?
Quelle année est compatible ? C'est du swap pur et simple ?
Combien ça coûte ?
 
Merci d'avance
 
Par contre la photo de la RS4 j'acroche pas on dirait une A4 banale qui a été tunée

 
 
 
C'est pas tres interessant de prendre l'A3 1.8 20V dans sa version Atmosphérique
 
 

polo64 a ecris : "Tres belle auto, mais désolé, sur la photo, les retros ont l'air chromés."
Salut polo64, en effet ils sont chromés, mais d'origine ils sont en "alu brossé". Ca coute la peau des fesses (pres de 800 euros rien que pour les coquilles "S" en alu brossé !!!)
En plus , il y en a que sur les S3, S6 et S8 de cette époque. Il faudra attendre la version début 2002 pour voir ces fameux rétros "S" sur la S4. Quant a mettre ceux de S3, S6 ou S8, eh ben impossible à moins de changer complètement les platines (j'sais même pas si c'est faisable ???). Et tu reconnaitras les vrais rétros "S" par le fait que le rétro coté passager est de la même taille que celui du conducteur (ce qui n'ait pas le cas pour les faux et ceux des A4 d'origine). Sinon, ca va, ca passe qd même !!! jles ai payé 130 eurs c'est qd même mieux que 800 eurs !!!!

Salut skodaboys !!!
Merci à toi, c'est vrai que je préfère une a4 style "S" ou "RS". Audi les ont trop bien fait, d'ailleurs, ils ont tué bmw même si certains ne veulent pas le reconnaitre (question style, puissance..). Je les comprends tt de même, qd on aime une marque....
Quant à l' haldex je ne connaissais pas (tt ce que j'en sais , c'est grace au FA). Mais bon, comme je disais, qd on roule en QUATTRO, on peut plus s'en passer (enfin, pour ma part, c'est très clair) !!!

polosyl a écris :
3 voitures rien que pour toi ?!
ça vaaaa dis donc !
Sinon j'ai bien les jantes RS6 mais pas cette A6 et surtout pas en 1.9 TDI 110ch
Par contre l'A3 1.8l, ça m'interesse
 
A part mon A4, les deux autres je les ai prises parce que c'était des coups de fusils (je les ai acheté a pas une tune avec des petits pb que répare petit à petit qd j'ai le tps et que je vais finir par vendre)
C'est vrai que 1.9 TDI 110 sur un "bateau" c'est une escroquerie, mais bon y en a qui aime alors j'essaye de la rendre plus sympa et j'ai déjà un acheteur alors... mais pb turbo !!!!  
Et qt à l'A3, jme suis fait roulé a l'achat, j'ai cru que c'était un 1.8 "T" mais au prix où j'l'ai eu même ss turbo c'est qd même une affaire !!!
Je ne divulguerais ni prix, ni lieux de mes "afffaires" !!!lol!!!
C'est mon business !!!

Merci nicburge !!!
Le  silencieux  du modèle "S4" à partir de 98 à 2002.
Ca vaut chez audi 430 eurs ttc, c'est le même que le notre (quoique moi c'est le cas vu que c'est un quattro, et ca joue le fait que c'est un quattro, faudras dc se renseigner pour modèle traction si c'est compatible) et il fait pareil y a juste les embouts chromés qui sont rajoutés sur tes "kékettes".
D'ailleurs la ligne complète est la même (embouts chromés mis a part sur le silencieux ar) silencieux central kif-kif, catalyseurs presque pareilles :
Les embouts qui se vissent sur les pipes d'échap. sont carré (vu qu'il y a 4 vis) les notres en ont 3 (forme de triangle) sinon si tu trouves à la casse une S4, tu récupères le silencieux ar et central qui ne sont pas séparés et ils vont sur tes catalyseurs à toi !!!
Moi la mienne à lépoque avait bcp de pb, et j'en avait trouvé une ss moteur ni roues ni portes ni capot et j'ai qd même tt récupéré . Même le faisceau !!!! Etriers double-pistons !!! ect, ect,...
 
 

Voilà quelques photos de ma vago prises à l'arrache !!!

[img][/img]
J'ai un grand nettoyage intérieur qui m'attends !!!
 
[email][/email]
 
Voilà, dès qu'elle sera terminée, j'lui ferais de belles photos que je vous enverrais !!!

 
Waaah tout de suite...
 
Merci Zak Pour les réponses

Très belle voiture, nic

 
 
 
 
 
Tu t'ennuies dans la vie pour faire des détérrages pour ne rien dire?  

on peut profiter du détérrage?  car je voudrais demander à nicburge combien de kilomètres peut on faire avec un plein? j'adore cette voiture et m'y interesse beaucoup mais j'hésite entre 2.4 et 2.8. Je fais 99% d'autoroute donc à vitesse stabilisé 130km/h

 
Parles pas sans savoir, l'arrogant ( ) il se trouve que maintenant je connais un peu plus nicburge, et que je voulais simplement le complimenter sur sa voiture car j'ai moi aussi une audi, et je sais apprécier les belles choses
Sur ce, si toi par contre tu n'as rien d'autre à faire que de saouler les gens en les "accusant" de complimenter, arretes de troller ici

 
 
 
 
 
Ouhhhhhhhhhh l'aggressif      

 
Ayant une le même moteur que nicburge, mais dans une Passat (poids et aérodynamique similaires), je fais 10,54 l aux 100km depuis 18'000km, avec peu de ville et pas mal de routes de montagne. Sur autoroute, je consomme en stabilisé : 7,2l à 100kmh, 8,5l à 130kmh, 12l à 160kmh et 16l à 180kmh, ces deux dernières vitesses ayant été réalisées sur autoroutes saxonnes l'été dernier (politically correct inside   ).
 
Il paraît que le 2.4l consomme légèrement plus, alors même qu'il est bien moins puissant (28cv de moins) et moins coupleux. Je pense qu'avec 99% d'autoroute, la différence de consommation entre ces deux moteurs sera de toute manière quasiment invisible, si ce n'est même en défaveur du 2.4l.

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Troll3945 a dit : "Un bien immo, ça n'a pas de spirit, c'est juste un bien immo. Mais avant, c'était une baisse, un krach. Et dans le krach, il y a la vie potentielle."

 
C'est ça ton post te rend plus intelligent hein

Desole j'avais pas vu le deterrage
 
Avce le plein : je fais 600 km environ si je le fais chez TOTAL et 540 si je le fais chez BP ou AUCHAN
Le 2.8 est a preferer pour tous les points
Il est performant, silencieux, coupleux et ne consomme finalement pas tant que ca

Desole j'avais pas vu le deterrage
 
Avce le plein : je fais 600 km environ si je le fais chez TOTAL et 540 si je le fais chez BP ou AUCHAN
Le 2.8 est a preferer pour tous les points
Il est performant, silencieux, coupleux et ne consomme finalement pas tant que ca

rien à dire...

Salut Nic,
 
tout d'abord super post , j'ai pu apprendre beaucoup de choses
sur cette magnifique voiture.
et ... j'envisage d'en acheter une !
Pourrais tu me dire si depuis l'aquisition, tu as eu des problemes
de vieillissement des elements ?
 
merci d'avance

Salut,
 
Non pas de vieillissements depuis que je l'ai. Elle tourne nickel. Je suis parti en vacances pendant 15 jours. Je remet la cle et direct ca demarre. Une vraie bonne voiture

Bonjour,
Je possede une Audi A4 avec le 2.8 qui a aujourd hui 191000km et rien a redire.Juste a rajouter un peu d huile tous les 7000km.Sinon rien a signaler.

Salut à tous!
Je suis tombé par hasard sur ce joli topic...Voici quelques photos de la mienne:
 





 
à Bientôt  

http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 31062.html
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] :IT&ih=001

bonsoir messieurs!!
nicburge tu as deux tres belles voitures!!! et ce V6 quel bonheur!!
je vais juste raconter un peu ma vie j'espere que sa derange pas!!!
alors pour ton A3 est-ce une quattro??
 
mon meilleur amis a une S3 phII 225ch avec prepa ABT env 300ch et  
quel bonheur!!!!
 
mon pere roule en A6 1.9TDI 130ch elle n4a que 4 ans et moins de 50000km. il voudrai un essence que pensez vous du 3.2 fsi ??
 
 
et quetion pour zak 'master' funk:
pour ton volant comment as-tu operer pour le changement??
sa a ete fait chez audi ???
si oui pour quel prix?? mon pere voudrait une A6 avant 3.2fsi quattro et aimerai poser le volant a méplat des rs6