* Nouveau phares
* Magnetic ride suspensions disponibles
* DSG 7 vitesses pour les essences
* Nouveaux moteurs common rail diesel
* S3 disponible en sportback
etc



Disponible cet ete.

Voir (en anglais)

http://www.autoblog.com/2008/0 [...] pdated-a3/

2 autres petites photos!

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Golf VI, Carat, 1.4 TSI 122cv, Noir nacrée, pack sport Avignon

Les nouveaux feux sont beaux.
Mais bon, ils n'ont pas fait de grands changements quand même. pour une personne qui ne s intersse pas trop au voiture, elle ne verra aucune différence au premier abord;
Il me semble que le changement à l 'interieur se resume simplement aux affichages(Odb, kilometrage ect...) qui passe du rouge aux blanc mise à part les postes radio
Il doivent prendre les designer en interim,

les designers ne prennent pas de risques.
Mais celui qui avait déssiné l'actuel A3 est parti chez Kia.

Bonjour,

La suppression des baguettes de protections sur les pare-chocs dynamisent un peu la ligne et les feux arrières ont l'air bien sympa.

Même si les répétiteurs de clignotant sur les rétro sont sympa, la taille des rétro se rapprochent plus de la camionette (nouvelles normes) ce qui est dommage.

Perso, j'ai un modèle 2007 et je n'ai pas d'envie énorme d'en changer pour la nouvelle........alors que l'apparition du single frame avait donné un petit coup de vieux au précédent modèle......

Merci sebtomato

Je suis également d'avi pour dire que l'évolutuion reste vraiment minime    IL faut le voir..., néanmoins Audi prévoyait de retirer les baguettes latérales, chose qui n'a pas fait apparement  
Je ne changerai pour si peu  

Bien content d'avoir la mienne avant le restyling. J'aime pas du tout les phares à diodes "mode k2000"

l'interieur sera aussi restylé? aucunes photos?

Identique tout comme le Pc qui fait trop applatit à mon gout.

quelle est la date de sortie de cette audi A3 ? car il ne parle pas sur leur site officiel

Les voitures produites a partir du 9 juin seront le nouveau model. Il est probable que le site Audi france soit mis a jour dans peu de temps, et que les commandes passees lors des prochains jours soient pour le nouveau model.

Le moteur diesel 2.0 170 ne sera disponible que 2 mois plus tard, donc la nouvelle version de l'A3 ne sera disponible d'abord en diesel qu'avec le nouveau common rail 2.0 140.

Mais heu comment dire.... C'est exactement la même avec des gadgets genre les leds trop moches dans les phares avant en plus et une face avant à peine retouchée ?


Et j'imagine qu'il y a au passage un cout supplémentaire ? :{



Il se passe quoi chez audi là, entre l'A3 cab' banale et chére à souhait, l'A1 qui n'en finit pas de ressembler à rien et cette "nouvelle" A3, à part foutre des leds sur la majeure partie de leurs gamme, augmenter en boucle les prix, aggrandir une liste d'options toujours plus chéres et pourtant la plupart du temps qui paraissent logique en série  ce niveau de tarifs et enfin avoir des diesels décents coté sonorité, ils stagnent à un point vraiment impressionnant. :/

C'est vrai que pour finir ce facelift c'est juste beaucoup de bruit pour rien. Content d'avoir l'actuel 8PA  

Il est vrai que c'est parce que nous savons que Audi à retouché à son A3 mais une personne qui ne s' y intéresse pas ne le verrai même pas.

C'est pas plus mal comme ça. Pourquoi (prendre le risque de) restyler profondément un style qui n'est pas dépassé ...

Parce qu'elle prend tout doucement un coup de vieux avec l'arrière de sa ligne toute carrée. C'est quand même pas une belle voiture à la base, elle est trés commune, et cela ressort de plus en plus avec le temps, quoique BM peut pas trop parler vu la tronche de la série 1 aussi. L'a3 gagne son aura uniquement avec sa finition intérieure et les détails de carrosserie un peu kitchs, genre les kit S-line, rétro alu et grosse jantes, du pur tuning basique en réalité mais badgé Audi, donc on s'en vante là ou on se fout de la gueule du mec avec sa 306 qui fait pareil.


Mais ce systéme de prix ultra élevés pour une golf/leon rebadgée justifiés simplement par une finition un peu mieux ne supportera pas bien longtemps la même voiture si elle continue de stagner visuellement comme ceci, ou alors on va en arriver bientôt à des kits tout alu/chrome extérieur à 15000 euros pour essayer de toujours donner artificiellement dans le genre premium sans avoir le coeur d'un vrai véhicule exclusif, mais au contraire juste l'emballage. Et le prix.


Même chose pour VW avec sa golf VI à venir....

Pour l'arrière, ayant une SBK je le trouve toujours d'actualité (je n'aime pas les feux de la 3P). Par contre je ne la trouve pas "toute carrée" comme tu dis. J'ai eu pour la première fois l'occasion de la laver ce weekend et je me suis dit que les courbes étaient vraiment agréables, sans angles vifs ... Et non ce n'est pas une voiture avec une ligne qu'on remarque, mais c'est propre à la marque, sobriété et style sans vraiment d'audace (hors R8), mais du coup sans grand risque de faute de goût.

Pour la série 1 je suis d'accord avec toi, elle ressemble à rien ... enfin si, au coupé z3 (et c'est pas une référence).

Maintenant je n'ai pas pris de Sline pour le côté tape-à-l'oeil avec ses rappels du nom de la finition tout autour de la voiture et surtout car il manquait à cette finition des options qui étaient "obligatoires" pour moi et je n'aimais pas l'intérieur sombre.
Pour le reste (rétros alu/chrome, jantes de locomotive, ...) on doit être sur la même longueur d'onde

je ne comprend pas parce que chez mon concessionaire Audi ils ne savent rien concernant la nouvelle audi A3......

et vous vous me parlez de pouvoir l'avoir deja vers septembre .....

d'ou tenez vous ces informations??

savez vous combien coutera une Audi A3 170cv 2L avec l'ecran dvd et gps? merci a tous

Il faut suivre l'actualité automobile.

Je confirme, j'ai eu au tel mon commercial Audi dans le 92 et il a déjà les listes, toutes les commandes passé à partir de cette semaine sont pour le modèl restylé.
Au niveau tarif il y'a une différence d'environ 800€ comparé à l'actuel A3 et ceux sur toutes les finitions.
Finition S'Line bien dispo en France, par contre les délais d'attente pour le Facelift est d'environ 3 mois et le Tdi 170cv n'est pas encore commercialiser donc attendre environ 4/5 mois pour la production d'aprés le vendeur, voila...

j'aime beuacoup ce nouveau modele de ma part apres les gouts et les couleurs ... j'ai toujours aimé l'A3 actuelle et c'est sur que c'est un petit changement mais c'est le deuxieme deja enfin si la single frame en fait partie et cette voiture et tellement belle pourquoi la changer completement ?

un tdi 170cv full option sera aux alentour de 36000euros

Ca c'est le prix d'une Ambition Luxe hors option ... Donc loin du "full options" même si déjà très correct.

quand je dis Full option

je parle de mon full option a moi c'est à dire

Sline 170cv
Xenon
Ecran Dvd Gps
Clim electronique
Commande au volant
Siège sport mais obligé cuir

36000euros ca devrait le faire avec la remise 6%

c'est la face avant de la cabrio pour ceux qui l'on vue j'ai plus qu'a attendre le 170 SB boite auto ca va etre long................

On doit être à au moins 4000€ rien qu'avec ces deux là, soit plus de 10% du prix de la voiture. J'espère que tu roules beaucoup sur des routes inconnues (et de nuit).

Sans être en full option on est déjà à 37500€ en 170cv pour avoir une full de chez full il faut compter + de 40000€...

c'est fous ca pour cela je prend une A5 ou une 320D coupé....

Je roule actuelement avec ceci



320D 163cv avec reprogramation
je la vendrais 10 000euros
je met 10 000euros
faut faire un pret de 15000 20000euros alors

Allez faire un tour sur audi.de...
Vous attendez sur la page d'accueil les photos nouvelle a3 et là vous aurez accès au micro site multimédia sur l'a3 restylée...Changez la langue et hop plein d'infos sur les équipements et moteurs au départ....

Bonjour,je suis très intéressé par ce type denouveaux phares - pourriez-vous préciser où les trouver et à quel prix- Merci

Bonjour,je suis très intéressé par ce type denouveaux phares - pourriez-vous préciser où les trouver et à quel prix- Merci

Petite question

Si on possède une audi A3 ancienne génération année 2005 par exemple est il possible d'acheter les phares d'origine de la nouvelle (leds) pour les fixer sur l'ancien model?

parce que si c'est pour mettre 40 000euros pour une nouvelle qui a des phares a leds en plus que l'ancienne je préfère mettre 25000euros pour une 2006 et la refaire un peu et mettre les nouveaux phares....

C'est la question que beaucoup se pose, pas de réponse présice encore il faudra voir ce que donne en vrai cette nouvelle face si le tout est resté identique oui ça sera possible.
Sinon perso les anciens phares sont + jolie car les led's sont vraiment mal placé sur l'A3...

pour les phares regardes un peu le topic des A4 1er modele et tu vera que rien que pour mettre des phares de phase 2 sur une phase1 c'est deja la grosse merde