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 Sujet :

[Sondage] Digitronic ou Digiservices ?

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n°112392
Lived Eht   profil
Swiss TFSI
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 23-04-2008 à 16:28:06  answer
 

Bonjour,
 
Je crée ce topic pour récolter le maximum d'opinions, d'expériences, de pour et contre, à propos de ces deux entreprises, Digitronic Performances et Digiservices car je prévois de faire une reprogrammation sous peu, mais j'hésite encore beaucoup.
J'ai une A3 2.0T FSI avec une admission et bientôt une ligne Milltek, et j'aimerais que la reprog tienne compte de ces modifications.
 
Les deux me proposes des services très allechant, à savoir 250cv/400nm par Digiservices, mais la reprogrammation à l'air générique. Et Digitronic affiche 245cv/365nm sur son site, pour une reprogrammation qui a l'air sur-mesure.
 
Alors si vous connaissez quoi que ce soit à propos d'eux, svp faites-le moi savoir !
 
Merci à vous tous


Message édité par Lived Eht le 23-04-2008 à 18:07:51

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Audi A3 2.0 TFSI S-Line:
[EvoMS - Cold air intake] [VF Engineering - Pendulum mount] [Forge - Short shifter/Side short shifter] [Milltek - Turbo back] [Digitronic Performance - Reprog 262cv/361nm] [Volant S3] [Pédalier Alu]
mood
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Posté le 23-04-2008 à 16:28:06  profilanswer
 

n°112393
darky67   profil
Profil : Membre
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Posté le 23-04-2008 à 16:37:49  answer
 

Salut tu viens d'ou ?

n°112394
Lived Eht   profil
Swiss TFSI
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 23-04-2008 à 16:39:38  answer
 

Salut je viens de Suisse, près de Genève.


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Audi A3 2.0 TFSI S-Line:
[EvoMS - Cold air intake] [VF Engineering - Pendulum mount] [Forge - Short shifter/Side short shifter] [Milltek - Turbo back] [Digitronic Performance - Reprog 262cv/361nm] [Volant S3] [Pédalier Alu]
n°112395
darky67   profil
Profil : Membre
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Posté le 23-04-2008 à 16:42:34  answer
 

Moi d'alsace c'est pas trop trop loin je suis aussi interessé par une reprog j'ai entendu pas mal de bien de digitronic performance !

n°112408
tomrider   profil
Profil : Vétéran
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Posté le 23-04-2008 à 17:22:15  answer
 

digitronic est avant tout un ingénieur motoriste !
je connais pas mal de monde qui ont faient leurs reprog' là-bas et R.A.S !!!

n°112449
Bel-O-Kan   profil
SBK 200+ TDI Q
Profil : Membre confirmé
Posté le 23-04-2008 à 18:20:31  answer
 

Je viens d'ailleurs de prendre RDV chez DP pour le vendredi  2 mai ... Je vous donnerai mes impressions.


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Les seules options utiles au TDI 170 sont dans l'ordre : Quattro et reprog ...
n°112452
Lived Eht   profil
Swiss TFSI
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 23-04-2008 à 18:28:03  answer
 

Le 23-04-2008 à 18:20:31, Bel-O-Kan a écrit :

Je viens d'ailleurs de prendre RDV chez DP pour le vendredi  2 mai ... Je vous donnerai mes impressions.


Et bien je crois qu'on sera deux  :)  J'avais justement prévu d'y aller le 2 mai aussi. J'ai pas encore pris rdv parce que je voulais être sûr d'aller chez le bon... et d'avoir le temps de monter la ligne Milltek (je devrais la recevoir en fin de semaine, ou début de semaine prochaine), donc pourquoi pas.


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Audi A3 2.0 TFSI S-Line:
[EvoMS - Cold air intake] [VF Engineering - Pendulum mount] [Forge - Short shifter/Side short shifter] [Milltek - Turbo back] [Digitronic Performance - Reprog 262cv/361nm] [Volant S3] [Pédalier Alu]
n°112457
Bel-O-Kan   profil
SBK 200+ TDI Q
Profil : Membre confirmé
Posté le 23-04-2008 à 18:40:58  answer
 

J'avais envoyé un mail ce matin pour demander les dispos pour le 2 et 3 mai (je suis à 200 bornes en Lorraine donc j'en profite pour passer une journée/nuit à Strasbourg) et il m'avait répondu qu'il ne restait qu'une dispo le 2 au matin et qu'il fallait faire vite pour confirmer.


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Les seules options utiles au TDI 170 sont dans l'ordre : Quattro et reprog ...
n°112463
Lived Eht   profil
Swiss TFSI
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 23-04-2008 à 18:57:02  answer
 

Hmm d'accord, bon bah j'vais lui demander s'il reste encore une ptite place.. Sinon j'irai le vendredi d'après.


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Audi A3 2.0 TFSI S-Line:
[EvoMS - Cold air intake] [VF Engineering - Pendulum mount] [Forge - Short shifter/Side short shifter] [Milltek - Turbo back] [Digitronic Performance - Reprog 262cv/361nm] [Volant S3] [Pédalier Alu]
n°112548
Lived Eht   profil
Swiss TFSI
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 23-04-2008 à 21:34:30  answer
 

Y a-t-il encore quelqu'un qui voudrait donner son opinion ?


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Audi A3 2.0 TFSI S-Line:
[EvoMS - Cold air intake] [VF Engineering - Pendulum mount] [Forge - Short shifter/Side short shifter] [Milltek - Turbo back] [Digitronic Performance - Reprog 262cv/361nm] [Volant S3] [Pédalier Alu]
n°112571
robin a3   profil
TT 2L TFSI S-Tronic
Profil : Membre confirmé
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Posté le 23-04-2008 à 22:21:11  answer
 

J'ai fait une reprog chez digiservice sur une TT 2L TFSI est c'est que du bonheur, il sont très pro

n°112737
Lived Eht   profil
Swiss TFSI
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 24-04-2008 à 13:16:46  answer
 

Je recherche encore quelques témoignages.. personne pour donner son avis ?


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Audi A3 2.0 TFSI S-Line:
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n°112774
ludovic123   profil
Profil : Pilote
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Posté le 24-04-2008 à 15:00:28  answer
 

Le 23-04-2008 à 22:21:11, robin a3 a écrit :

J'ai fait une reprog chez digiservice sur une TT 2L TFSI est c'est que du bonheur, il sont très pro


 
Ils ont réussi à te faire sortir combien de cv ?
 
@ Lived Eht  
 
Pour ma part c'est Digitronic Performances, un ami a fait sa reprog' la-bas et il en été vraiment très content  ;)  
Si Digiservice font des reprog' génériques, oubli car tu as une ligne et une admission, il faut en tenir compte  ;) ... Donc, le mieux c'est du sur mesure comme le font Digitronic  ;)  
Il peuvent arriver à sortir plus que 245 cv si tu le souhaites je pense, c'est comme le client le désire...  ;) .
 
P.S: Est-ce que tu as pris aussi le Cata Sport avec la ligne Milltek ?  :)


---------------

Mais quelle sera la prochaine voiture ? :D Surpriseeee :p
 
 
n°112783
Lived Eht   profil
Swiss TFSI
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 24-04-2008 à 15:19:17  answer
 

Le 24-04-2008 à 15:00:28, ludovic123 a écrit :


 
Ils ont réussi à te faire sortir combien de cv ?
 
@ Lived Eht  
 
Pour ma part c'est Digitronic Performances, un ami a fait sa reprog' la-bas et il en été vraiment très content  ;)  
Si Digiservice font des reprog' génériques, oubli car tu as une ligne et une admission, il faut en tenir compte  ;) ... Donc, le mieux c'est du sur mesure comme le font Digitronic  ;)  
Il peuvent arriver à sortir plus que 245 cv si tu le souhaites je pense, c'est comme le client le désire...  ;) .
 
P.S: Est-ce que tu as pris aussi le Cata Sport avec la ligne Milltek ?  :)


Merci de ta réponse, je viens d'ailleurs de prendre rdv chez DP le vendredi 2 mai !
J'ai bien écouté tes conseils, normalement je recois la ligne demain, donc avant d'aller faire la reprog. Et bien sûr j'ai pris la ligne complète Turbo back qui inclue le cata sport Hi-flow !
 
Plus d'info dès que j'aurai monté tout ça.
Au fait, j'ai recu hier et aujourd'hui les deux nouvelles pièces, le Short shifter de Forge, et le Dogbone mount de VF Engineering. Je ferai un message avec le tout quand j'aurai monté la ligne. Et un autre vendredi prochain  :D


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n°112799
Bel-O-Kan   profil
SBK 200+ TDI Q
Profil : Membre confirmé
Posté le 24-04-2008 à 16:27:10  answer
 

Le 24-04-2008 à 15:19:17, Lived Eht a écrit :

je viens d'ailleurs de prendre rdv chez DP le vendredi 2 mai !

A quelle heure ?


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Les seules options utiles au TDI 170 sont dans l'ordre : Quattro et reprog ...
n°112802
Lived Eht   profil
Swiss TFSI
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 24-04-2008 à 16:29:40  answer
 

En début d'après-midi, l'heure n'a pas été précisée encore, mais ca sera dans les 14-15h je pense, heure d'ouverture.
 
J'espère juste que j'aurai reçu la ligne d'ici là.. C'est parti d'angleterre mardi, ça devrait le faire.


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n°112928
robin a3   profil
TT 2L TFSI S-Tronic
Profil : Membre confirmé
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Posté le 24-04-2008 à 20:29:42  answer
 

soit disant plus de 250 ch  
ma petite vidéo qui en dit beaucoup
http://video.google.fr/videoplay?d [...] ex=1&hl=fr

n°112956
ludovic123   profil
Profil : Pilote
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Posté le 24-04-2008 à 21:11:09  answer
 

Le 24-04-2008 à 20:29:42, robin a3 a écrit :

soit disant plus de 250 ch  
ma petite vidéo qui en dit beaucoup
http://video.google.fr/videoplay?d [...] ex=1&hl=fr


 
 
Je suis tombé sur cette vidéo il y a peu, comme dire, ça marche du feu de dieu  :love:  !!!!
Elle monte aussi vite qu'une RS4... Nan, mais sérieux, elle marche vraiment très très fort.
Elle fait au moins 250 cv, en effet, as-tu une ligne complette sur ton auto ?
 
0-100 : 5.8 s
0-200: 18.5s
 
C'est ça ?  :p  :)
 
As-tu quelques photos de ton bolide ?  :love:  
 


Message édité par ludovic123 le 24-04-2008 à 21:12:15

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Mais quelle sera la prochaine voiture ? :D Surpriseeee :p
 
 
n°112962
robin a3   profil
TT 2L TFSI S-Tronic
Profil : Membre confirmé
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Posté le 24-04-2008 à 21:21:52  answer
 

non pas de ligne complète, juste une reprog et S-Tronic et le pilote  ;)  
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/200073/2.jpg2..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/200073/4.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/200073/3.jpg

n°112965
ludovic123   profil
Profil : Pilote
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Posté le 24-04-2008 à 21:23:52  answer
 

Merci pour les photos, elle est magnifique ton Audi TT
 
Imagine une Audi TTS  S-Tronic reprog'.. :D :love:  
 


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Mais quelle sera la prochaine voiture ? :D Surpriseeee :p
 
 
n°113247
Lived Eht   profil
Swiss TFSI
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 25-04-2008 à 15:19:00  answer
 

Ca c'est de la reprog !
 
Je me demande à combien on arrive avec une ligne si on est déjà à 250-60 cv sans rien ?


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n°113250
ludovic123   profil
Profil : Pilote
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Posté le 25-04-2008 à 15:34:48  answer
 

15 cv de plus environ ;) Mais à mon avis ça reprog' elle est très poussée...
 


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Mais quelle sera la prochaine voiture ? :D Surpriseeee :p
 
 
n°115668
Bel-O-Kan   profil
SBK 200+ TDI Q
Profil : Membre confirmé
Posté le 03-05-2008 à 20:10:26  answer
 

Alors Lived Eht cette visite chez DP ?


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Les seules options utiles au TDI 170 sont dans l'ordre : Quattro et reprog ...
n°115732
Lived Eht   profil
Swiss TFSI
Profil : Apprenti confirmé
Avatar
Posté le 04-05-2008 à 00:31:35  answer
 

Malheureusement j'ai reçu ma ligne Milltek pas assez tôt, et j'ai pas encore fini de la monter, alors j'ai du repousser le rdv chez DP au 23 mai.
 
Et toi t'y es allé ? Ca donne quelque chose ?


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n°115750
Bel-O-Kan   profil
SBK 200+ TDI Q
Profil : Membre confirmé
Posté le 04-05-2008 à 08:17:57  answer
 

Le 04-05-2008 à 00:31:35, Lived Eht a écrit :

Malheureusement j'ai reçu ma ligne Milltek pas assez tôt, et j'ai pas encore fini de la monter, alors j'ai du repousser le rdv chez DP au 23 mai.
 
Et toi t'y es allé ? Ca donne quelque chose ?

Oui j'y suis allé. Je fais un copier/coller d'un autre forum :

Citation :

Alors me re-voilà suite à la reprog de mon 170 Quattro. J'annonce que pour les possesseurs de DSG, cette reprog ne sera pas possible car les (vrais?) préparateurs évitent de sortir plus de 380Nm de couple avec la boite robotisée ...
Commençons par les chiffres :
 
Données catalogue Audi:
 
P Maxi : 170cv @ 4200tr/min
C maxi : 350Nm @ 2500tr/min
 
Données Bel-O-Kan avant reprog:
 
P Maxi : 181cv @ 4225tr/min (merci m'sieur Cadbury ...)
C Maxi : 357Nm @ 2580tr/min
 
Données Bel-O-Kan après reprog:
 
P Maxi : 207cv @ 4027tr/min
C Maxi : 423Nm @ 2600tr/min
 
Observations après 700km d'autoroute et de "petites" routes:
 
* Problème de couple à bas-régime: C'est pour moi de l'histoire ancienne. D'après les courbes, le couple qui était disponible à 1750tr/min l'est maintenant à 1500, à 1750tr/min je dispose d'un couple supérieur à ce que j'avais à 2000tr/min avant. Le moteur prend tranquillement des tours sans broncher, même en sous-régime. Sur autoroute, en 6ème à 90 en côte, on appuie, ça prend des tours puis ça envoie ... Et quand ça envoie c'est pas pour rire !
* Pour la conduite sur petites routes, avec des freinages et des reprises, c'est un pur plaisir ! Tant qu'on joue sur les rapports pour être au dessus de 2000tr/min avant une accélération, on sent que le train avant ne peut absorber la puissance et fait appel à son petit frère pour ne pas en gâcher une miette ... L'Haldex s'en sort à merveille.


Le gars est sérieux, très calme. Il explique ce qu'il fait, répond aux questions. Le garage est nickel (rangement/propreté) ... Bref rien à dire. Ah si, que l'Alsace est une belle région quand le soleil donne ;)


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Les seules options utiles au TDI 170 sont dans l'ordre : Quattro et reprog ...
n°118298
invitjinh   profil
Invité
Posté le 12-05-2008 à 16:08:54  answer
 

Hello tout le monde,  
 
J'ai reprogrammé récemment ma Megane DCI 120 cv, je suis très satisfait du résultat, même si cela fait peu de temps (2000km à peu près)...Le gars est très pro, démontrant une grande maîtrise du sujet face à toutes mes interrogations.
 
Chiffres:
 
120cv => 155 cv
300nm => 371 nm
 
 
Donc +1 pour Digitronic ! (Même si mon vote n'est pas le plus déterminant vu que je n'ai pu tester les deux)
 
 
++
J.


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