Bonjours;
J'ai un promblème avec ma pompe a injection,
En roulan arrivan a 2000tours le véhicule pèrs de la puissance la puissance revien apres, ça mai des acouts!
C'est tres désagréable!
Que dois-je faire?
Merci de réponde bon forum a tts!

Effectivement cela déplait,
 
j'ai eu le même cas été en vacances à l'étranger, mais pour ma partc'était une panne franche => Pb Pompe à injection = plus de gazoil dans les cylindres donc plus de démarrage. Pour la petite histoire cela m'a couté 2000€ avec la M.O. avec réparation de la pompe défectueuse. Pour info la pompe vaut 3000€HT chez audi et tu peux attendre très longtemps avant d'en obtenir une ...
A mon avis ton problème ne vient pas de la pompe car le symptome me fais plus penser à un pb de débimètre. C'est aussi un des nombreux problèmes sur ces voitures... Pour les tarifs je crois qu'il faut opter pour 1000€ le remplacement.
Bon courage

Bonjour,
Je suis propriétaire dune Audi A6 V6 2,5TDI et j’ai les mêmes symptômes : pertes de puissance à l'accélération aux abords de 2000  tours; après un pallier sans accélération et en ré accélérant graduellement je retrouve de la puissance. Par contre la puissance au démarrage reste très convenable. Diagnostique chez AUDI : remplacement de l’injecteur lève pointeau
600€  mais le problème persiste. Bn35 pense plus  Ã  un problème de débitmètre.
Question à Sam074 : as tu résolu ton Pb ?  
 

 
Cela ressemble à un probléme de débimetre mais regarde si tu n'as pas une fuite sur la durite du turbo c'est un symptome similaire. Cela peut provenir aussi du clapet de géométrie variable du turbo qui se grippe. J'ai eu ce probleme mais c'était vers 3000 Tours après nettoyage plus de probléme.

merci Lusitano59. dès samedi j'en parle avec mon mecano et je te tiens au courant cordialement

bonjour
est-ce que ta perte de puissance intervient en repartant a bas regimes et en arrivant a 2000 trs ca coupe?
si tel est le cas c'est ton debimetre qu'il faut changer,ca coute 93 euros.
perso mon debimetre tenait entre 20 et 30000 kms avnt que le probleme revienne.

Il faudrait que tu fasse passer ta voiture a la valise diagnostique
Si tu n'as pas de code erreur,ça vient de la pompe a gasoil electrque qui est immergée dans le résevoir
Si tu dois la changer fais le quand ton resevoir est vide et nettoye le,car les saletées qui se trouvent a l'interieur sont souvent a l'origine de problèmes de pompe

Ca y est, mon mécano (un pro de première) a trouvé. Après quelques essais le diagnostique est tombé: capteur de pression du turbo.
Je viens tout juste d'essayer mon audi et la puissance est comme avant. Merci a tous ceux qui m'ont donné des conseils qui ont permis à mon mécano (qui n'est pas un spécialiste d'audi), d'effectuer une recherche de panne efficace.Cordialt

salut papydad quels etaient tous les symptomes de ton probleme stp

bonjour je suis sur le point d' acheter une a6 2.5 tdi v6 année 2000 que me conseillez vous de faire et a quoi je doit faire attention au moment de la vente  
et quel est sa cote reel
merci
audi a6 2.5L tdi v6
157000km  
année 2000

si c'est une multitronic ne la prends pas car il faut attendre juin 2004 pour que la majorité des problèmes sur cette boite soient résolus
pour la cote fais ta cote sur le site argus et compare avec la valeur des cotes moyennes sur le site de la centrale ce la te permet de connaitre le mini et le maxi et en fonction de l'état du véhicule et de l'entretien tu peux ajuster le prix
mais attention à l'usure des rotules, disques, la courroie de distribution etc ...
II 2.5 V6 TDI 150 PACK PLUS BV6  9800 €(avec cuir)
regarde sur ce lien c'est la ou j'ai acheté mon véhicule
 
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] abNumber=2
 
attention je ne sais les options de ton véhicule mais celui ci a :
ABS, Aide au stationnement, Dispositif d'attelage de remorque, ESP, Garantie, Historique d'entretien complet, Immobiliseur, Jantes en alliage, Phares au xénon, Sièges cuir, Sièges électriques chauffants, Système de navigation, Verrouillage centralisé, Vitres électriques
enfin la totale

oui mais en allemagne le kilometrage des vehicules n est pas trop sure

bonjour,  
 
pour gogui1 : cette audi n'étais pas verte par hasard ?

Salut gougui 1  
 
Est ce que tu as trouvé ton bonheur, car sinon moi je vend la mienne,  
Au niveau de la pompe à injection tu n' as pas de soucis à te faire car je l'ai fais changer il y & 2 mois chez AUDI ( 2500 € ) Facture à l'appui .    
 
Le prix de vente est de 9300 € -  
A6 2.5l V6 TDI Pack Plus Année 2000
193000 KMS  
Nombreuses Options  
 
 
Si t'es interressé n'hesite pas !  
A+