J'ai commandé ma belle le 25 mars, je devrais l'avoir debut mai.
je suis un grand FAN d'AUDI et c'est ma première acquisition de la marque.
Toute fois, je suis un peu déçu du niveau d'équipements des modèles, je les trouve un peu RADI

JE N AVAIS PAS FINI MON MSG
je les trouve un RADIN, et les options casque de suite,  

Et donc, l'interet de ton topic? Tu pouvais mettre ton message sur le topic officiel car la ca fait un peu mince pour créer un topic.

une petite question que je me pose également, es ce qu'il est possible de rajouter le volant multi fonction par la suite?

Ca me parrait bien optimiste 1,5 mois pour avoir une A3 ... Quant au volant, ça doit être possible mais ça te coûtera plus cher qu'en option d'origine.

le jour où j ai commande mon A3 le vendeur m a montré les délais de livraison par modèle et serie et pour mon cas le constructeur donné 5 semaines de délai.
j espère que se sera bon, car il est vrai que je l attends avec impatience

 
oui c'est possible, faut compter 300 ou 400 €

C'est 300 ou 400 e avec le montage?
A quels fonctions exacts permet-il l'accès?

Répertoire du GSM et commande vocale si option dispo, prise ou renvoi d'appel, ...
Par contre pour commander le poste d'origine (symphony pour moi) c'est assez mauvais je trouve. Pas de mute, pas de rotation des stations pré enregistrées, donc déjà pour ces tâches de base il faut passer par le poste lui même.
Sinon c'est pas très ergonomique non plus ... En mode CD par exemple, tu montes le son avec la molette droite vers le haut et baisse vers le bas, logique, par contre tu "montes" dans les plages du CD avec la molette gauche vers le bas et reviens en arrière vers le haut ...

Es que au prix de l'option celle-ci est elle vraiment utile?

Seule je ne pense pas ... Mais elle était "liée" au pré-équipement BT sur la mienne

c'est quoi le pré-équipement BT?

Bluetooth pour GSM

 
Que penses tu du chassis (sport de série sur les "Ambition" ) ? Pas trop raide ?    

C un peu raide comme tous les chassis sport mais bon quand on achete allemand il faut s attendre a cela mais la raideur reste raisonnable tu pourras avaler les kilometres sans problemes et sans avoir l impression d etre assis sur une machine a laver en possision essorage comme le dise certains.
ps: le chassis sport peu s enlever gratuitement a la demande du client sur la version ambition.
et pour ce qui critique la raideur des allemandes il on q a prendre une Citroen BX c est confortable mais apres c est une question de gout.

Personnellement j'ai ce châssis avec des 17" depuis 10j et je ne le trouve vraiment pas raide. Venant d'un alfa GT en 16" je trouve l'A3 plus confortable sur des ralentisseurs et autre passage de dos d'âne. Par contre si tu viens d'une Xantia ou d'une péniche genre 607 ...

Bjr, suis nouveau ...
Question:  j'hsésite entre une AUDI A3 Sportback TDI 2L 140cv et une BMW serie 118d 2L 143cv ....
C'est qui la meilleure ????

Y'a pas de meilleure ... Elles sont suffisamment différentes (ligne, propulsion, ...) pour ne pas pouvoir être classées sans connaitre tes besoins/critères.
Tu en penses quoi toi déjà ?

Les defauts de la BMW sont l'impression d'une petite voiture (carosserie et coffre !!) ,  ceus de l'AUDI sont son moteur (TDI: trop bruyant et ancien).
L'AUDI a plus de gueule mais la BMW est une super voiture (performante et econome ..)
Bref, marre d'hésiter !!!

Pour avoir hésité tout comme toi entre la Tdi 170cv et la 120d 177cv j'ai craqué pour l'Audi.
Bmw est bien, performante, silencieuse et moins gourmande que les Tdi chez Audi mais la ligne et l'agrément de conduite c'est autre chose je trouve.
Pour moi la Bmw est - agréssive que l'Audi même avec le Pack M de la finition SportDesign.
 
J'ai donc opté pour une nouvelle A3 S'Line en Tdi 170cv, ancien propriétaire d'une A3 S'Line Tdi 140cv.
 
Aprés les gouts et les couleurs ne se discute pas...

C'est justement ce genre de réflexion qui vont m'aider dans mon choix, je t'en remercie ...
J'avoue que j'ai une petite faiblesse pour l'AUDI !!!