Notre ancienne A3 TDI 140 a eu ce fameux problème de culasse à 80 000km et Audi a pris le changement à sa charge à 100%.
Concernant les problèmes de turbo et débitmètre, la conduite joue pour beaucoup. Nous n'avons jamais eu de problèmes avec ces pièces
Edit; un petit tour sur les topics peugeot en dit aussi long sur leur fiabilité ..
Message édité par tibl le 10-04-2008 à 13:14:43