Bonjour à tous,
 
Pour cause d'agrandissement familiale, je me dois d'acheter un véhicule en conséquence et mon choix pourrait s'orienter vers une Audi A4 (B5?) en version V6 tdi 150 chevaux.
 
J'ai un peu parcouru le net et j'ai déceler plusieurs véhicules entre 115 000 km et 200 000 km de 6500€ à 8500€ ce qui me parait être des tarifs très intéressants.
 
Bien entendu je compte privilégier les véhicules avec un carnet d'entretien complet, mais ne connaissant pas vraiment bien ce véhicule, pourriez vous m'indiquer quels sont les "faiblesses" de ce véhicules (s'il y en a) et les points noirs à surveiller.
 
Pourriez vous aussi m'indiquer quelles sont les versions à privilégier, pack plus (etc...)?
faut il éviter les modèles typtronic ou les privilégier?
 
Je préfèrerai une boite 6 (plus économique j'imagine) et si possible avec une finition alu plutôt que bois (moins "vieillot" à mon goût).
 
Bref j'attends vos conseil avec impatience, ce véhicule me plait énormément et je n'en ai entendu que du bien mais comme nul n'est parfait, je compte sur vos conseils avisés pour faire le meilleur achat possible.

salut tout d'abord tu t'oriente vers un très bon choix elle a ses qualités et ses faiblesses  
commencont par les faiblesses!
-débimètre qui casse (maladie des v6 tdi 150)
-souvent le turbo aussi
mais dans le reste c'est une très bonne voiture et n'ai pas peur des occasion a fort kilométrage c'est un v6 donc pas de soucis! sinon les reprises sont exellentes et pour moi un bon choix je te conseillerai une a4 v6 tdi 150 pack sport de 2000 ou 2001  
si tu veux tes plaquages alu ils n'existes que sur ces versions je crois !

Bonjour,
j'en ai eu une de 1998 que j'ai gardée deux ans, berline  v6 tdi 150 cv, un veritable reve cette voiture, je l'ai eu elle avait 25000 km, je l'ai vendue à 90000 km avec l'entretien preconisé par audi.La seule chose que j'ai du faire sont les joints de couvre cache culbteur. et c'est tout.
J'ai eu depuis deux v6  150 tiptro  mais dans la passat pour l'une elle avait 125000 km vendue à 197000 km entretien normal et une courroie alternateur, la deuxieme je l'ai eu elle aussi à 125000, elle a à ce jour 165000 et la encore à part l'entretien je n'ai rien fait.
Pour ce qui est des debimetres qui casse je pense mais tout est discutable que le secret est de bien laisser chauffer son moteur avant de tirer dessus comme une bete. Un tantinet de respect avec sa mécanique  et elle te le rendra  
le mieux est de recuperer une voiture aux alentour de 125000 km car la grosse revision ( distri etc,,,) à été faite ce qui n'est pas un mince avantage,  la conso sur autoroute à 135/140 7,3 avec une conduite coulée
L'A4 boite 6 est une voiture tres agréable à conduire mai qui  à du temperament alors bon plaisir  

Merci pour vos réponses!  
Sincèrement cela fait plaisir d'avoir de si bons conseils. Pour ma part, depuis avoir posté ce message j'ai un peu étudié la question et je pensait m'orienter vers un modèle entre fin 1999 et 2001 (apparemment quelques "défauts" sont corrigés sur ces séries...)
pour ce qui est de la mécanique et donc de la question du débitmètre, je ne tire jamais sur une voiture à froid question de principe.
 
pour résumer merci à vous scuderiaferrari8  et invitéinvite v6 tdi150 pour la qualité de vos réponses.
 
Pour ce qui est du placage alu, j'avoue que je préfère vraiment cette finition mais que ce n'est pas ce qui m'empêchera de prendre un autre modèle s'il représente une bonne occasion.
 
Une dernière question encore: scuderiaferrari8  me conseille la version a4 v6 tdi 150 pack sport de 2000 ou 2001 mais combien existe t'il de modèles différents d'A4 V6 TDi 150???

up?

il me semble il y a dans l'ordre de celle qui ont le moins d'options
-pack
-pack plus
-pack plus  
-pack sport 2 que je conseille !
si je me souviens bien des finitions il y a aussi "reference" qui se place en dessous de "pack"
juste pour le plaisir !
la pack sport 2 a cette allure oubli le break juste pour donner une idée!

[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/381416/A4_V6_TDI_Sport[1].jpg1..jpg[/img]



c'est un peu un échantillon de toutes les finitions!
et la voici la vrai pack sport!





avec sellerie Recaro

merci pour cette multitude de détails scuderiaferrari8
 
Pour le break je ne compte pas l'oublier, surtout le modèle que tu présentes, j'ai vu le même hier dans la rue et il est tout simplement splendide!!!! de plus je recherche de la place alors un break pourquoi pas!
 
donc si j comprends bien, une fois vendu ma 147 jtd 115 distinctive, faut que j'essaie de dénicher une pack sport (2 si possible) à un prix raisonnable et avec carnet d'entretien pour compléter mon bonheur de futur papa...
 
d'ailleurs si jamais quelqu'un connait un acheteur potentiel pour ma titine n'hésitez à me l'envoyer, je l'accueillerai avec plaisir.
 
Merci à vous

A VENDRE
Audi  a4 avant 2.5l tdi v6 pack sport plus
155ch bv6  année 2000  120000km
 
Vitres teintes noir siège cuir elect. Recaro
Attache remorque clim auto abs esp j.alus 17 pouces
Pack alu châssis sport
Courroie de distribution changer a 91000km
 
A prévoir  turbo pneus freins avant et c.t.
 
Prix a deb.     8000euros
 
gaetan.jardot@orange.fr

 
Juste une question: le coup de l'entretien régulier de la pack sport 2 avec les finitions rs4 (chassis, suspension, freins) est il beaucoup plus élevé que pour les autres versions?
 
Encore une fois merci pour toutes ces précisions

c'est le meme moteur sauf des options en plus mais sinon ce n'est pas plus cher !

Encore une fois merci pour ta réponse scuderiaferrari8

alors des pistes pour cette a4 ?

 
Oui j'ai des pistes, notamment une V6 tdi 150 quattro pack sport 2 de 2000, 150000km pour 9500€ plus ou moins négociables avec carnet d'entretien.
Le vendeur à l'air très sérieux et la voiture est superbe en bleu métallisé, intérieur récaro et jantes de 17'. Ce n'est pas le modèle avant mais le coffre sera largement suffisant pour une poussette il me semble...
 
Elle n'a pour l'instant pas trouvé preneur, mais je n'ai malheureusement pas encore trouvé acheteur pour mon alfa.
Je suis donc cette piste et quelques autres.
 
Peux tu me dire ce que tu penses de ce modèle, certes fortement kilométré mais proche de chez moi.
http://cgi.ebay.fr/VDS-TRES-BELLE- [...] dZViewItem
 
Encore une fois merci

Fais gaffe à la tiptronic c'est un bon litre de plus au 100kms, et sur route quand tu fais des bornes c'est le pied total !!! mais en ville ou sur petites routes ca patine beaucoup lors des changements de vitesse (la 2 et la 3 en fait) et tu auras moins de sensation qu'avec un boite manuelle (moins nerveux  acause de ce patinage) ou bien tu ecrases la pedale (la ca patine plus...) tu vas t'eclater mais quand tu va voir la conso...arg...
 
Si tu fais des bornes prends un tiptronic si comme moi tu cherche juste une bonne berline en auto familiale prends une boite manuelle, tu y gagnera en plaisir de conduite et en conso

moi je voterai plus pour une boite manuelle comme le dis polpo tu aurai des photo de la pack sport que tu as trouver?

bonjoure les cousins dites moi une audi a4 tdi de 2001 ou 2000 a 7000e mais c'est un 90 chvx c'est bien sa?

 
Mais quelle réactivité sur ce forum!!
Merci polpo98 et scuderiaferrari8 pour vos conseils. Comme je recherche une bonne berline familiale, je vais m'orienter vers une boite manuelle.
 
scuderiaferrari8 En ce qui concerne les photos j'essaierai de te les faire passer en mp, après tout ce n'est pas mon véhicule, j'aimerai que cela le soit!!
 
Encore merci pour vos conseils

c'est une b6 ou b5?
après pense q'un 90cv dans un voiture tel que l'a4 est un peu pataud !
après pense qu'au meme pris tu peu avoir un bloc plus puissant un 110,115 ou meme 150cv au  meme prix !

Salut,
Comme tu as pu le lire, je suis moi aussi débutant en A4 mais je partage l'avis concernant le rapport prix / puissance.
Le 90 peut être limite côté puissance sachant que tu peux avoir plus puissant pour le même prix.
Maintenant c'est à toi de faire ton choix selon tes envies, tes besoins et ton budget.

Fabio, j'ai vu un modele 99 en 2.5 tdi 150 break avec 155000 kms, toit ouvrant,cuir,...etc à 7500E.
 
c'est ici  
 
http://www.hebdos.fr/annonces_list [...] 8943281821
 
C'est dans mon departement si c'est celle que je pense c'est une pack sport bleue car j'en ai vue une a vendre recemment.
 
Appelles tu en sauras plus, le prix est tout a fait correct pour un v6, apres faut voir.
 

 
Merci pour le tuyau polpo89 c'est super sympa et l'annonce semble intéressante et le prix très correct... malheureusement la vente de ma 147 n'est toujours pas imminente, juste des contacts sérieux pour l'instant.
j'avoue avoir un pti faible pour une pack sport 2 en vente que j'ai repéré si jamais j'arrive à céder ma titine.

Si c'est celle que je pense c'est une pack sport 2 bleue avec chrome (mais je suis pas sur) je dis ca car il y a une pack sport 2 bleue à vendre dans mon secteur qui a ce kilometrage depuis un moment au debut elle était à 12000E mais je ne l'ai pas vu depuis un moment (plusieurs mois) mais je pense que ca peut etre ca car elle ne se vendait pas malgré qu'elle soit bien belle...ou je me trompe mais si ta vente se concretise ca peut valoir le coup

pourquoi ne propose tu pas un échange avec le vendeur????????

 
alors si c'est une pack sport 2 bleu avec chrome ca vaut vraiment le coup, c'est certain!
Encore merci pour cette piste qui peut se révéler très intéressant.

 
Pas bête la question de l'échange mais apparemment le vendeur souhaite uniquement vendre... dommage pour moi.

essaie et tu rajoute la difference !

Si l'échange était possible y'aurai pas de différence à rajouter, nos véhicules sont presque au même prix,le mien est 200€ au dessus ce qui est correct.  
Mon alfa: 9700€ à débattre avec une côte argus personnalisée à 8450€ et une côte personnalisée la Centrale à 10450€

 
Oups il semblerait que l'annonce à disparu depuis que tu me l'as signalé... il faut dire que la vente de mon alfa prend plus de temps que prévu alors je ne m'avance pas trop du coté des vendeurs d'A4...
 
Si jamais tu recroise une A4 pack sport 2... n'hésite pas à me faire signe..
 
Encore merci

Question:
Combien payez vous en assurance tout risque pour une A4 v6 tdi ?
ON m'a proposé 90€/mois ca vous semble abusé?

je peux pas t'aider au iveau des assurence fait un tour des assureurs et compare !

Bonjour,
 
As tu trouvé ton bonheur?
 
Je possède une pack sport 2 Quattro de 07/2000 que je serait ravi de vendre à un membre de FA.
 
Toute la description est là :
http://www.leboncoin.fr/vi/16124159.htm
 
à l'argus centrale elle côte 11300 mais comme je n'arrive pas à la vendre je descends et j'en suis à 9000.
ça fait vraiment mal au cœur de s'en débarrasser mais comme on va acheter plus grand (dans l'immobilier) on ne pourra plus l'entretenir comme elle se doit...
 
C'est un véritable bonheur à conduire cette petite bête qui n'a plus grand chose à voir avec un break...
L'intérieur est nickel, mis à part l'affichage de l'ODB => problème bien connu sur ces modèles, auquel il manque quelques lignes mais qui reste tout à  fait visible :-)
Sur l'extérieur j'ai quelques petites rayures au niveau des par choc (Lyon oblige) Mais rien de bien méchant.
 
Pour répondre à ta question sur l'assurance. Je paie autour de 100€/mois mais j'ai pas tout le bonus.

 
Salut et merci de me proposer ta belle, elle est tout simplement splendide.
Malheureusement les acheteurs pour mon alfa ne sont pas hyper pressés mais j'espère tout de même trouver une solution rapidement (enfin j'espère...) de ce fait je ne peux te faire de proposition.
Je te tiens au courant dès que j'ai du nouveau côté vente de mon alfa.
 
Merci aussi pour le renseignement question assurance.
 
A bientôt.
 

 
Merci, je trouve aussi.    
 
C'est pareil de mon côté. Ce qui est pénible c'est que les acheteurs négocient le prix avant de l'avoir vue. Et me disent qu'ils ont vu des pack plus pour moins cher... Bha oui mais c'est pas une pack plus
 
Bonne chance pour ton Alpha...
 
A+

 
S'ils sont assez bêtes pour préférer une pack plus... je leur laisse!  
 
J'ai exactement le même soucis, les gens veulent négocier mais sans avoir vu le véhicule, chipotent sur tout, ne tiennent pas compte de l'entretien etc... c'est gavant à la longue.  
 
Si j'ai rapidement du nouveau je te tiendrai au courant  

re salut à tout le monde
J' ai pas plus tard que la semaine dernière discuté avec mon concessionnaire(audi wv)  à propos des v6 TDI, il m'a dit que les pompes et les turbo rendaient l' âmes pour des modèles des années 98/99/0.....
Quand je lui ai dis que j'aimerai me retrouver l' équivalente de mon a4 v6 TDI de 99 (elle était rouge la diablesse ) il m' a fortement conseillé de me prendre une 4 cylindres ou alors d'avoir le bonheur d'en trouver une avec pompe injection  et turbo changé.
Le fait est que ma première PASSAT 150 v6 TDI à 220 000 km à eu le doit à une pompe injection il y a peu de temps
   
Je ne veux en aucun cas être oiseaux de mauvaise augure mais ce sont des infos qui sont toujours bonne à savoir.
Que cela ne te dissuade pas que cette auto c'est beaucoup de plaisir