je possède une Audi A4 break avec un V6 de 150ch.
J'ai quelques soucis de démarrage lorsque le véhicule est froid. Je soupçonne une bougie de préchauffage.
Savez-vous où elles se trouvent ? comment les tester ?
Merci d'avance.
laurent motard
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 11-02-2007 à 17:45:28
Bonjour, une bougie de préchauffage sur un V6 essence ?
a moins qu'effectivement ce soit un V6 diesel...
mais ne serait ce pas tout bêtement une batterie qui est entrain de lacher.? la tension doit être rigoureusement la même en sortie de batterie....
toupitoune
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-02-2007 à 17:56:43
effectivement c'est un moteur diesel !
Je les ai contrôlées mais je n'ai pas toujours de valeur, faut-il les démonter pour les contrôler ?
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Merci de votre aide
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Posté le 11-02-2007 à 17:56:43
laurent motard
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 11-02-2007 à 18:18:35
je pencherais peut etre pour les bougies de préchauffage mais rien ne permet de le dire car cela ne lache pas comme cela..., mais cela dépend déja du kilomètrage de la voiture... d'abord..; ensuite malgré tout, un problème de démarrage, la batterie doit toujours être vérifiée.. ca je penserais plutot à elle...
bk56190
Profil : Pilote pro
Posté le 11-02-2007 à 23:40:56
Bonsoir, POur tester une bougie de préchauffage, pas besoin de la démonter. Il faut juste enlever le fil d'alimentation et de tester la résistance de la bougie à l'ohmmètre. La valeur doit être faible, moins de 1 Ohm, sinon bougie HS. Après, 1 bougie HS sur les 6, la voiture démarre mais le moteur peut vibrer très fort les premières secondes.
Profil supprimé
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-02-2007 à 15:28:49
J'ai une méthode un peu plus violente... Tu la tiens avec une pince et tu fais toucher le dessous de la bougie sur une patte de la batterie, le manche de la pince sur l'autre.
Si la bougie rougie, c'est bon, sinon poubelle.
J'ai avais 2 de défecutueuses sur mon TDi 90 et pourtant la voiture démarrait bien. Par contre le moteur broutait lorsqu'il fesait très froid et ça fumait blanc/bleu avec une forte odeur de gazoil non brûlé