Reprise du message précédent :
c'est surement à cause des délais de livraison cela a du le faire grimper aux arbres du coup ils rapporte son échelle à crinoline

Magnifique A5 que tu as la    
 
J'en ai deja croisé mais en version noir    
 
Quand jte verrais je te ferai un appel de phare  

très belle a5 mais 2 choses je n'aurai pas pris la boite tiptro(dsl pour les puristes) et pour remorquer j'aurai acheter une ptite voiture dans les 500 / 1000€ pour tracter !

      ah bon ? et t'as quoi comme voiture à 500/1000€ pour faire 30000 km/an avec une remorque de 6 m de long de ptc 1300 Kg ?
la boite c'est une multitronic, la tiptro est prévu sur le 3,0 l mais pas encore dispo...

multitronic/tiptronic un cours sur la différence?

mais pourquoi tu transport quoi un bateau?
après si c'es pour le travail ça se comprend !

magnifique auto !

 
multitronic: Le multitronic® est une transmission variable continue (CVT). Alors que toutes les boîtes de vitesses mécaniques et automatiques proposées aujourd'hui disposent de cinq, de six, voire de plus de couples de pignons ou de trains épicycloïdaux dans leurs carters, il n'y a dans la boîte CVT qu'une paire de poulies très robustes, dotées d'une courroie de transmission, qui produit une infinité de rapports de transmission.
 
 
tiptronic: La boîte tiptronic disponible avec cinq ou six rapports bénéficie de tous les avantages et de toutes les particularités techniques (programme dynamique de changement de rapports (Programme dynamique de changement de rapports (DSP), Keylock, Shiftlock) de la transmission automatique. Toutes les opérations de changement de vitesse s'effectuent sans interruption de l'entraînement. C'est un avantage important, en particulier dans les situations de remorquage. Une deuxième coulisse de la grille de sélection (tiptronic), permet d'accéder au mode de sélection manuelle des rapports. Ceci permet de conduire de façon particulièrement sportive ou de bénéficier du frein moteur en descente
 
Le système tiptronic à six rapports dispose d'un plus grand échelonnement, ce qui a pour effet de diminuer la consommation et le niveau sonore, et d'augmenter le confort. Toutes les versions bénéficient aussi d’un programme sport supplémentaire. En changeant de rapport plus tard, ce programme autorise une conduite plus sportive. L'intégration de l'électronique directement dans la transmission augmente encore la qualité du changement de rapport.
 
 
source: audi.fr  
                               

@ bidool44: Je trouve les pots d'echappement un peu gros, c'était une option?

non non ce n'est pas un proto. de bateau, ce qui est sur la photo, se sont des échelles  
les pots sont d'origine...comme tout le reste dans cette version    

Voiture de reves meme en transportant des echelles
 
Ps: on voit ta plaque :x

c'est interdit de montrer sa plaque ?

ben non...et la prochaine fois, elle vous montre ...l'arrière    

Magnifique couleur tres classe !

après 3 mois et + de 10 000 km voici des nouvelles du cuir Milano de base
à 2000 km , cuir un peu plissé

10 500 km, un peu plus plissé, pas vraiment dégradé , mais un peu moche comme au 1er jour

 
quelqu'un a t'il une autre expérience avec le cuir MILANO ?
 et sur l'A4 comment ça se passe ?

le cuir des dernieres A4 est très très épais. pour 1500 km c'est encore ok.

Quelques nouvelles après  6 mois et 23 000 km...  
Une vitre bruyante à la descente ( petit réglage ou lécheur à changer)
Cuir détendu , on va voir ce qu'Audi fait ... apparemment le défaut est corrigé sur nouvelles A5 et A4.
Quelques pétouilles de carrosserie et les put.... d'oiseaux qui ont chi... sur ma peinture ont niqué le vernis.
Une pointe à 223 (relevé GPS) et 1 pv à 179 ( à l'étranger)    
toujours un régal et .... quelques photos pour les amateurs de belles mécaniques
 

 

 

salut toujours aussi belle qu'est ce que c'est les petes de carrosserie que tu as? photo ? et peut tu faire une photo du vernis mort s'il te plait bonne chance pour le cuir

salut bidool44 ! superbe A5, très sobre, très discrète !
[HS]dans ton avatar, c'est quoi la bombe rouge ?[/HS OFF]

le "pet"c'est en reculant un peu vite sans regarder l'écran ni écouter  le système parking Plus ... efficace par ailleurs. ça vaut pas une photo, c'est juste au coin de l'aile arrière ... le pb c'est la peinture , pas facile de l'arrêter (pas de glissière de toit)
pour le vernis c'est 3 grosse taches mates...impossible à photographier ce truc, on en voit 2 sur la photo ;un bon polissage devrait en venir à bout , sinon c'est du même côté que le pet donc ça s'arrangera en même temps  

Meme problème que toi  En effet avec du polish la couleur mâte disparait, mais en regardant bien la peinture est legerement cloquée  
 
put... d'oiseaux

surtout putain de vernis de merde sur les dernieres couleur foncés de chez audi :S vraiment desolé pour sa quel dommage sur des voitures aussi belle vu le prix et l'attente mon pere va commandé une 3.2 quattro il hesite noirs gris meteor blmanc ibis choix difficile mais chose sur kit s-line et jante RS4 20"

désolé de me répéter ! ^^ : bidool44, dans ton avatar, c'est quoi la bombe rouge ?

une S5

sérieux ? j'ai besoin de lunettes ... ><

Et oui ces p****n de piafs, ils lachent leurs "guanos radioactifs" sur nos belles carrosseries à nous flinguer la peinture !!!!
 
Merci tchernobil
 
Ou dans mon cas,  merci Carling,  n'est ce pas Psalrin??

Bonjour,
j'ai décide de prévoir à la livraison (le 6/10/08) un  traitement de protection de la carosserie chez protech à Lanester, c'est une résine de protection appliquée sur l'intégralité de la peinture neuve
j'ai vu les résultats sur plusieurs voitures après plusieurs milliers de km c'est vraiment nickel je vous tiendrais au courant.
christian de lorient

bien vu
 
Très belle en gris foncé. Avec le noir, ce sont les couleurs qui, à mon sens, lui vont le mieux.

c'est 1 photo de S5 pompée sur le net

 
 
     
Très jolie voiture avec une jolie couleur qui passe bien, ça nous change du noir.

Beaucoup de noires et blanches sur les forums... mais en réalité je croise beaucoup plus de "gris météor" sur la route, à croire que c'est la couleur la plus vendue...

c'est vraiment une belle couleur , moi si j'achèterai une A5 j'hésiterai entre celle ci et le blanc

 
9 mois et 32500 KM , 1er entretien LL
Audi change le lècheur et la vitre ( rayée à force de frotter, mais j'avais pas vu  )
l'assise du siège conducteur va être remplacée.
Divers mise à jour logiciel, rappel boitier électronique, contrôles.... 368 €
RDV à 60000 Km

Très belle association de couleur ...
 
Cette A5 me fait le même effet que la belle 406Coupé ...
 
Ces lignes ne se démoderont jamais, l'A5 restera un beau collector ...dommage que, pour mes besoins, le coupé soit un peu ... prématuré ...
 
Sinon, les sièges sont-ils confortables, ont-ils un bon maintien latéral, car il semblerait que ce soit les sièges "de base" ... et tout le monde préconise les sièges "sport", autre option coûteuse d'ailleurs ...
 
J'aimerais donc avoir ton avis sur la question ?