[Topic Officiel] Audi A3 / A3 Sportback [8V] (2012-2020)

[Fangtisport]

je rapporte ce que m'a dit le vendeur. Il fait 5% hors PO et encore c'est compliqué son patron est dur en affaire

[tyro1]

Perso j'ai eu 23% tarif flotte sur une S3 limousine en négociant assez férocement, celui qui en particulier n'arrive pas a tirer 9% a manqué sa négo selon moi! D'autant que j'avais été à Nancy et sur un leasing de 36 mois il me faisait 12% sans rien demander!

[Fangtisport]

Perso j'ai eu 23% tarif flotte sur une S3 limousine en négociant assez férocement, celui qui en particulier n'arrive pas a tirer 9% a manqué sa négo selon moi! D'autant que j'avais été à Nancy et sur un leasing de 36 mois il me faisait 12% sans rien demander!

tu avais une voiture a reprendre j imagine ?

[tyro1]

tu avais une voiture a reprendre j imagine ?

Non, rien a reprendre, au contraire je pense que la remise aurait été plus faible, comme toujours.

[Fangtisport]

tu avais une voiture a reprendre j imagine ?

Non, rien a reprendre, au contraire je pense que la remise aurait été plus faible, comme toujours.

Enfin ton truc c'est gros. Même un mandataire n'a pas de telle remise

[tyro1]

Enfin ton truc c'est gros. Même un mandataire n'a pas de telle remise

Remise flotte de 19% négociée par mon fleet manager avec Audi luxembourg sur toute la gamme et une négociation sur les options de ma part avec le vendeur çà donne 23% au total sur le tarif HT.

 

Rien d’impressionnant j'avais eu 25% sur mon ancienne BMW Serie 1.

[Fangtisport]

Enfin ton truc c'est gros. Même un mandataire n'a pas de telle remise

Remise flotte de 19% négociée par mon fleet manager avec Audi luxembourg sur toute la gamme et une négociation sur les options de ma part avec le vendeur çà donne 23% au total sur le tarif HT.

 

Rien d’impressionnant j'avais eu 25% sur mon ancienne BMW Serie 1.

[Fangtisport]

je viens de regarder les remises des gens qui achète audi et ça varie de 4 5% à 10% en moyenne.

tyro ton 19% me laisse dubitatif. quasi irréelle.

ou alors tu es un blindé et comme on ne donne qu'aux riches.

[Cf51]

tu avais une voiture a reprendre j imagine ?

 

 

C 'est un pro, les concessions font des prix hallucinant pour les pros pourtant c'est les mêmes euros

[Fangtisport]

tu avais une voiture a reprendre j imagine ?

 

 

C 'est un pro, les concessions font des prix hallucinant pour les pros pourtant c'est les mêmes euros

ah oui on sort du contexte du particulier. Je comprends mieux

[tyro1]

 

C 'est un pro, les concessions font des prix hallucinant pour les pros pourtant c'est les mêmes euros

Yes, en revanche les 12% dont je parle c'était pour un leasing perso, pour un véhicule loisir qui n'était pas dans la cadre d'un véhicule de flotte. D'où l'écart entre les 23 % en pro et les 12 en perso.

[206_1.4_16V]

je viens de regarder les remises des gens qui achète audi et ça varie de 4 5% à 10% en moyenne.

tyro ton 19% me laisse dubitatif. quasi irréelle.

ou alors tu es un blindé et comme on ne donne qu'aux riches.

 

 

L’hôpital qui se moque de la charité...

[Fangtisport]

 

L’hôpital qui se moque de la charité...

pppppppppppppppppppfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff

 

fatigue fatigue

[agouly]

Mais non, t'inquiètes. C'est juste pour nous prévenir. Rien à voir avec de l'acharnement...

[Fangtisport]

petit question, je ne me rappelle pu avec le mains libre si les rétro extérieur se rabat automatique lors de la fermeture ?

 

chez seat ça ne marche pas il faut ressortir la clé.

 

dans les options j ai zappé un truc les rétro qui s'incline automatique lors de manœuvre.

 

qui a aussi le audi pre sense front ?

 

j ai vu sur passion audi des choses plutôt bizarre. ça bip assez souvent et pour rien d'après ce que j ai lu.

[agouly]

Oui, les rétro extérieurs se rabattent automatiquement au verrouillage. Et ils se déploient au démarrage (pas au dévérouillage).

Le rétro ext droit s'abaisse automatiquement en marche arrière, si tu as positionné la molette de portière sur la position réglage rétro droit. Pratique pour surveiller le trottoir quand tu te gares. Et c'est de série.

[Fangtisport]

Oui, les rétro extérieurs se rabattent automatiquement au verrouillage. Et ils se déploient au démarrage (pas au dévérouillage).

Le rétro ext droit s'abaisse automatiquement en marche arrière, si tu as positionné la molette de portière sur la position réglage rétro droit. Pratique pour surveiller le trottoir quand tu te gares. Et c'est de série.

ok agouly car j ai vu que sur la sline il y a une option retro avec inclinaison et ça coute 70 euro.

[agouly]

Ah. De série sur Ambition luxe en tout cas. Mais plus sur les nouveaux modèles facelift, effectivement. Petites économies mesquines...

[Fangtisport]

Ah. De série sur Ambition luxe en tout cas. Mais plus sur les nouveaux modèles facelift, effectivement. Petites économies mesquines...

tu m étonne et je l ai i zappé tampis.

[Invité §RX7487pk]

Oui tyro1, à Nancy ils font de bonnes remise. C'est d'ailleurs là que j'ai acheté la mienne au mois de mars, et réceptionnée le 17 juillet.

Pour rappel: A3 Berline 2.0 TFSI 190 S-Line. Gris Daytona. Kit exterieur optionnel S-Line. Sono Bang&Olufsen 805 Watts. Prix TTC avec immatriculation, carte grise et préparation à la route: 34105€...... pour trouver moins cher, faut chercher longtemps...

[Cf51]

Oui tyro1, à Nancy ils font de bonnes remise. C'est d'ailleurs là que j'ai acheté la mienne au mois de mars, et réceptionnée le 17 juillet.

Pour rappel: A3 Berline 2.0 TFSI 190 S-Line. Gris Daytona. Kit exterieur optionnel S-Line. Sono Bang&Olufsen 805 Watts. Prix TTC avec immatriculation, carte grise et préparation à la route: 34105€...... pour trouver moins cher, faut chercher longtemps...

Tarif canon. Tu es un pro ?

 

Tu es satisfait de ton moteur ? Quelle est ta consommation ?

[Invité §RX7487pk]

Non, je suis un particulier. conso environ 6.4 litres ( je fais beaucoup d'autoroute...Nancy/Metz...).

avec la boite 6, c'est excellent. c'est silencieux.. et si tu as besoin de patate, tu tombe un rapport, pied dedans et la... ben, faut faire gaffe à ses points.....!!!)..

[Cf51]

6,4 c'est très raisonnable.

En % cela ta fait une remise de combien ?

[Invité §RX7487pk]

entre 12 et 13% de remise.

[Cf51]

Très belle remise.

Si tu as des photo, je serai curieux de voir ta belle

[Invité §RX7487pk]

J'ai pas trouvé mieux. Et pourtant, j'ai écumé les garages et internet !

[Invité §RX7487pk]

Audi A3 facelift S-line tfsi 150 berline

 

je viens de poster des photos dans un autres sujet.

Lien ci dessus.

[Invité §RX7487pk]

Et je viens de t'envoyer des photos par MP.

[tyro1]

Commande A3 facelift S-line tfsi 150 berline

 

je viens de poster des photos dans un autres sujet.

Lien ci dessus.

Très belle! Je reviens du salon de Francfort j'y ai enfin vu une s3 berline! Convaincu de mon choix! Par contre je me dis que j'aurais peut être du prendre le pack brillance comme sur la tienne!

 

Sinon salon de Francfort vraiment top mis à part que le stand audi faisait vraiment petit bras par rapport à BMW et Mercedes!

[Fangtisport]

Oui tyro1, à Nancy ils font de bonnes remise. C'est d'ailleurs là que j'ai acheté la mienne au mois de mars, et réceptionnée le 17 juillet.

Pour rappel: A3 Berline 2.0 TFSI 190 S-Line. Gris Daytona. Kit exterieur optionnel S-Line. Sono Bang&Olufsen 805 Watts. Prix TTC avec immatriculation, carte grise et préparation à la route: 34105€...... pour trouver moins cher, faut chercher longtemps...

 

 

A Nancy tu est passé par Laxou ou Tomblaine ?

 

belle config en tout cas. j aurai pu opter pour le 190 tfsi également mais j ai préférer mettre plusieurs options.

 

ton prix me parait plus que correct, tu as eu la tienne aux prix d'une S-line 150 tfsi sans option. belle négo

 

moi j ai à Tomblaine Noureddine est j ai pas eu plus de 9% passé.

[Fangtisport]

Non, je suis un particulier. conso environ 6.4 litres ( je fais beaucoup d'autoroute...Nancy/Metz...).

avec la boite 6, c'est excellent. c'est silencieux.. et si tu as besoin de patate, tu tombe un rapport, pied dedans et la... ben, faut faire gaffe à ses points.....!!!)..

 

 

il y a un point qui attire mon attention, tu parles de boite 6 hors ce n'est pas possible sur le 190ch tfsi. la boite Stronic 7 est obligatoire. si tu as une boite 6 en facelift c'est forcement un 1.5 150ch tfsi.

 

a moins que tu n'es pas une facelift donc ce n'est pas un tfsi 2L 190ch mais alors le 1.8 180ch qui lui était dispo en boite 6.

[Fangtisport]

désolé RX787B,

 

je viens de voir que la boite 6 sur le TFSI 190ch a été commercialisé jusqu'à avril 2017 et maintenant c'est la Stronic obligatoire.

autant pour moi.

 

j aurai du coup peut être signer pour une 190ch en boite 6 si j avais pu. c'est super dommage pour moi car la diff de prix n aurai pas été énorme, ah c'est con bordel !

 

 

:cry: :cry: :cry:

[Invité §RX7487pk]

Et oui, plus de boite méca 6 depuis fin avril... Comme je l'ai commandé en mars, j'ai une des dernière boite méca en 2.0TFSI 190...

Audi ne propose que la S-tronic maintenant sur le 2.0 TFSI... tout ca pour gagner 3 g de Co2 par voiture.....

Voiture commandé à Nancy-Laxou auprès de Fabien V.

[chrisepoids]

Pour revenir au sujet A3,

 

y a t-il des heureux propriétaires du TFSI sur l'A3 ?

si oui, les impressions

oui, heureux propriétaire, c'est le cas, depuis novembre 2016. confortable, silencieuse et économique ( 5.8l/100 pour madame et 6.1 pour moi).

Un plein tous les 750 kms environ, jamais connu ca avec une voiture essence. Je précise que je n'ai eu que des voitures essence depuis 30 ans. Le plus gros défaut est de ma faute car je n'ai pas voulu prendre l'option GPS de base misant sur android auto, mais c'est pénible a gerer( il y a waze, maintenant, mais c'est pire qu'avant........) je ne renouvelerai pas cette erreur sur la prochaine voiture.

[simK]

Audi : arrêt de la production de l’A3 3 portes

 

 

Née « simplement » A3, la compacte d’Audi sera dorénavant exclusivement étiquetée Sportback, berline ou cabriolet. Faute de succès, la carrosserie à trois portes passe à la trappe.

 

Il se murmurait qu’Audi pourrait ne pas décliner sa future génération d’A3 en 3 portes. Mais le couperet est même finalement tombé tôt : Audi vient d’arrêter la production de ses A3 et S3 actuelles. Ne restent donc au catalogue, comme le confirme le configurateur de notre site Audi national, que les versions Sportback à cinq portes, berline à quatre portes et cabriolet à deux portes. La raison n’est pas très compliquée à comprendre : le succès des versions à trois portes est en chute libre. Plusieurs constructeurs ont déjà arrêté de proposer des compactes (mais aussi de nombreuses polyvalentes) en trois portes. C’est maintenant aussi le cas d’Audi qui ne produisait plus assez d’A3/S3. On se souviendra pourtant que c’était avec cette seule silhouette de carrosserie qu’Audi avait commencé l’aventure « 3 » en 1996 avant de proposer une A3 à 5 portes à partir de 1999. Une page se tourne…

 

https://www.moniteurautomobile [...] ortes.html