[Topic Officiel] Audi A3 / A3 Sportback [8V] (2012-2020)

[Fangtisport]

Si je voulais un mazout j aurai trouver mon bonheur depuis longtemps

 

 

Et donc si tu trouve pas ton mazout tu passe sur une essence de 200cv ?

je ne veux pas de mazout. Que ce soit une a3 ou golf ou autres. Je recherche uniquement une essence

[Invité §enz748hT]

Ah

 

Rien dis

[Fangtisport]

Ah

 

Rien dis

Pas grave c'est faa qui veut un mazout apparemment.

[telemnar]

Quand je vois votre discussion je me dis que j ai fait une bonne affaire avec la mienne.

Elle est d aout 2012 ambition luxe tdi150 avec gps advanced. B&O, sieges chauffant line assist, light assist audi presense acc....

Acheté en aout 2014 a 29000km pour 24k €

Sinon la Léon est une bonne alternative. Le catalogue d options vient d etre revu.

En gros pour 30k € tu peux avoir un tdi184 fr presque full option ou une cupra.

Étant un ancien seatiste. Le modo a négocié des tarifs avec sa concession de Toulouse et il a 20%

 

La Léon repose sur le même châssis que l a3 et la golf7

[Fangtisport]

Moi je pense du coup repartir sur une golf plutôt

[telemnar]

Madame a une leon 3 tsi 140. C'est un bon petit moteur économique et pas avare en performance quand on le sollicite.

C'est un bon choix si tu t orientes vers cette motorisation que ca soit dans une golf a3 octavia....

[Invité §klu081NV]

Moi je trouve ca justement "premium" le fait de pouvoir ajouter les options à la carte et de ne pas s'emmerder avec des options dont on a rien à faire et qu'on utilisera jamais. Mais chacun ses goûts...

 

Je ne vois pas en quoi c'est honteux de ne pas avoir l'aide au stationnement ou l'allumage auto des feux sur une Audi, mais c'est vrai que les options sont chères, et une full option fait vite augmenter le budget !

[morgan34]

Le soucis est le prix surtout car ça fait monter le tarif à des sommes qui font mal au cul lol

Si dans les premium les options étaient peut être moins onéreuses cela attirait peut être plus de monde.

[Cf51]

Il faut que des voitures prémium soient quand même équipées de choses basique que propose n'importe quel constructeur généraliste sur ses modèle inférieur

[Cf51]

j ai eu une réponse du mec, déjà il y a des fautes d'orthographes partout.

 

il n'a même pas pris sa propre adresse mail enregistrer sur le site pour me répondre.

 

nous sommes en 2016 et je trouve honteux que sur une A3, il n'y a pas certains équipement de série, qui existe chez les marques concurrente.

 

en gros c'est une A3 ambiente avec un kit S-line, donc ça ne m’intéresse pas du tout,

je préfère à la limite acheter une A3 Ambition ou aller chez golf directement.

 

Il est pas clair ce mec, en tout cas les photos de l'intérieure montre bien une s-line et non une ambiente.

Passe ton chemin

[morgan34]

Il faut que des voitures prémium soient quand même équipées de choses basique que propose n'importe quel constructeur généraliste sur ses modèle inférieur

 

clair

[nicogolf5]

Ce que ça pourrait donner sans les camouflages,

Sortie prévue pour juin 2016 :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] be.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 25.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] f2.jpg?v=1

 

 

Ah oui déjà...mon CC ne m'en a pas parlé

Le Virtual cockpit est top , il était temps, même un c4 Picasso en est équipé...

sinon pour la ligne extérieur, je ne vois pas de changements majeurs

[agouly]

Il faut que des voitures prémium soient quand même équipées de choses basique que propose n'importe quel constructeur généraliste sur ses modèle inférieur

 

 

Faut en toucher deux mots à Audi. Sûr qu'ils manquent des ventes à cause de ça...

[nicogolf5]

la voila :

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=15_s

 

 

Attention, le GPS n'est pas de série sur la finition Sline mais activable pour environ 600 euros ( via une carte SD ou un truc comme ca ...)

Sur la mienne , il y avait en options payantes : les rétroviseurs rabattables électriquement, le radar arrière ( inimaginable à ce niveau de finition de ne pas l'avoir de série...) et la peinture métallisée

[Cf51]

 

Faut en toucher deux mots à Audi. Sûr qu'ils manquent des ventes à cause de ça...

 

 

Les ventes pour Audi ne sont plus au beau fixe et les objectifs n'ont pas été atteint pour 2015 (pas bon quand on triche).

Perso si je ne reprend pas une Audi les mesquineries d'options en feront partie et pour chaque personne qui fait du commerce, une vente est une vente.

[Fangtisport]

Moi je trouve ca justement "premium" le fait de pouvoir ajouter les options à la carte et de ne pas s'emmerder avec des options dont on a rien à faire et qu'on utilisera jamais. Mais chacun ses goûts...

 

Je ne vois pas en quoi c'est honteux de ne pas avoir l'aide au stationnement ou l'allumage auto des feux sur une Audi, mais c'est vrai que les options sont chères, et une full option fait vite augmenter le budget !

 

 

ce sont des options au quel nous sommes tous habituer d'avoir au quotidien et qui sont de série sur d'autres marques.

 

je veux bien que audi soit premium, mais pour moi ça ne justifie pas le fait qu'il manque telles ou telles équipement de série sur des voiture à 35000€ prix de base.

 

audi prend les gens pour des cons

[Fangtisport]

Le soucis est le prix surtout car ça fait monter le tarif à des sommes qui font mal au cul lol

Si dans les premium les options étaient peut être moins onéreuses cela attirait peut être plus de monde.

 

 

je suis 100% d'accord

[Fangtisport]

Il faut que des voitures prémium soient quand même équipées de choses basique que propose n'importe quel constructeur généraliste sur ses modèle inférieur

 

+1

[Fangtisport]

Il est pas clair ce mec, en tout cas les photos de l'intérieure montre bien une s-line et non une ambiente.

Passe ton chemin

 

quand j ai parlé avec lui, il a l'air d'être quelqu'un de sympathique et pourtant je ne l'ai pas ménager dans mes propos.

 

oui c'est une S-line mais au vu de peu d'équipement de série proposé, pour moi cela ressemble à une ambiente avec un kit carrosserie. autant acheter une ambition dans ce cas.

 

je pensais à tord que S-line était le haut de gamme audi et je m’aperçois que c'est uniquement un kit carrosserie avec trois quatre truc en plus comme avoir un châssis sport.

[Fangtisport]

 

Attention, le GPS n'est pas de série sur la finition Sline mais activable pour environ 600 euros ( via une carte SD ou un truc comme ca ...)

Sur la mienne , il y avait en options payantes : les rétroviseurs rabattables électriquement, le radar arrière ( inimaginable à ce niveau de finition de ne pas l'avoir de série...) et la peinture métallisée

 

 

le GPS qui manque sur une voiture à 35000€, faut rire ou pleurer ?

[morgan34]

:cry:

[Cf51]

quand j ai parlé avec lui, il a l'air d'être quelqu'un de sympathique et pourtant je ne l'ai pas ménager dans mes propos.

 

oui c'est une S-line mais au vu de peu d'équipement de série proposé, pour moi cela ressemble à une ambiente avec un kit carrosserie. autant acheter une ambition dans ce cas.

 

je pensais à tord que S-line était le haut de gamme audi et je m’aperçois que c'est uniquement un kit carrosserie avec trois quatre truc en plus comme avoir un châssis sport.

le "haut de gamme" est plutôt l'ambition luxe. La s-line se situe haut dessus de l'ambiente, elle est plus typée sport mais il faut souvent recourrir à pas mal d'options pour une voiture bien équipée et le prix s'envole. D'ailleurs le kit carrosserie est en option, même sur la s-line

[b1jam1]

Le haut de gamme est bien l'ambition luxe. Attention car il existe sur n'importe quelle finition le Pack EXTÉRIEUR SLINE! (Sauf Attraction il me semble).Qui est comme son nom l'indique un kit carrosserie extérieur et qui donc ne comporte aucunes options intérieures... C'est pour ça que les vendeurs peu scrupuleux vendent en disant SLINE alors que c'est une ambiante ou autre... Attention aussi car en finition SLINE, le pack extérieur SLINE reste en option...

Concernant les équipements de série et le tarif des options, chez tous les constructeurs premium c'est pareil... Il ne faut pas trop rêver, si vous voulez une bagnole neuve toute options pour 25k, passez votre chemin, ce n'est même pas le prix d'une A1!

[Fangtisport]

Le haut de gamme est bien l'ambition luxe. Attention car il existe sur n'importe quelle finition le Pack EXTÉRIEUR SLINE! (Sauf Attraction il me semble).Qui est comme son nom l'indique un kit carrosserie extérieur et qui donc ne comporte aucunes options intérieures... C'est pour ça que les vendeurs peu scrupuleux vendent en disant SLINE alors que c'est une ambiante ou autre... Attention aussi car en finition SLINE, le pack extérieur SLINE reste en option...

Concernant les équipements de série et le tarif des options, chez tous les constructeurs premium c'est pareil... Il ne faut pas trop rêver, si vous voulez une bagnole neuve toute options pour 25k, passez votre chemin, ce n'est même pas le prix d'une A1!

A non non je voulais une occasion

[agouly]

 

Les ventes pour Audi ne sont plus au beau fixe et les objectifs n'ont pas été atteint pour 2015 (pas bon quand on triche).

Perso si je ne reprend pas une Audi les mesquineries d'options en feront partie et pour chaque personne qui fait du commerce, une vente est une vente.

 

 

Si la politique d'Audi vis à vis des options s'avérait en définitive négative et non productive, il y a longtemps qu'ils en auraient tiré les conséquences, non? S'ils continuent comme ça, à proposer des options en quantité, et parfois "mesquines", c'est que ça marche. Les ventes "ratées" à cause de ça sont largement compensées par tous ceux qui foncent et globalement, indépendamment du problème rencontré par le groupe VAG en 2015, c'est bien entendu positif pour la marque. On peut comprendre çà sans "faire du commerce".

[Pot au feu]

Bonjour, on ne regrette pas toutes ces options, avant on pouvait acheter une Renault 5 et choisir la couleur des sièges, maintenant tout est noir du tableau de bord aux sièges. Alors grace à Audi on peut personnaliser son véhicule à souhait, merci Audi.

[Cf51]

 

Si la politique d'Audi vis à vis des options s'avérait en définitive négative et non productive, il y a longtemps qu'ils en auraient tiré les conséquences, non? S'ils continuent comme ça, à proposer des options en quantité, et parfois "mesquines", c'est que ça marche. Les ventes "ratées" à cause de ça sont largement compensées par tous ceux qui foncent et globalement, indépendamment du problème rencontré par le groupe VAG en 2015, c'est bien entendu positif pour la marque. On peut comprendre çà sans "faire du commerce".

 

Tu as certainement raison, le groupe VW est un maitre en se qui concerne le commerce, c'est leur côté das auto, enfin c'était

[Invité §dit731xu]

Deux ans et demi dans mon A3 et jamais un bruit, à aucun moment. Dans une autre vie, j'ai eu un 3008... et toute la volière qui va avec.

 

La mienne craque un peu partout à presque chaque irrégularité de la route, ça me rend dingue, elle est déjà allée 3x au garage pour ces rossignols, je pense la revendre plus vite que prévu en partie à cause de ça.

Et parfois, pas souvent, pas un bruit , le pied...

J'avais acheté une Audi en pensant être tranquille de ce point de vue, raté.

[agouly]

Étonnant, ça! Quant à moi, c'est ma quatrième Audi et jamais un bruit.

[Invité §dit731xu]

Déjà après 3 semaines, j'étais allé au garage pour ça.

Parfois du côté du montant B (malgré l'ajout de feutrine), tout le tableau de bord, et là surtout portière droite. Mais le bruit disparaît quand j'ai un passager, comme si ça jouait sur la structure.

Même le Peugeot Partner de 100.000km ou le Citroën Nemo de mes collègues ont moins de rossignols.

 

 

Du coup je suis sevré d'Audi, dans les compactes j'aime bien la Golf, la Focus ou la 308 (mais en SW), j'ai cru comprendre que les deux dernières pouvaient être plus sujettes aux bruit que la Golf ?

Mais d'expérience, y a pas de recette miracle.

[agouly]

Pour mon 3008, j'avais acheté une bombe de lubrifiant que je pulvérisais dans les interstices du tableau de bord et autres. Ça marchait parfois.

[asmonaco59]

Si je voulais un mazout j aurai trouver mon bonheur depuis longtemps

 

 

Je vais

[asmonaco59]

Le haut de gamme est bien l'ambition luxe. Attention car il existe sur n'importe quelle finition le Pack EXTÉRIEUR SLINE! (Sauf Attraction il me semble).Qui est comme son nom l'indique un kit carrosserie extérieur et qui donc ne comporte aucunes options intérieures... C'est pour ça que les vendeurs peu scrupuleux vendent en disant SLINE alors que c'est une ambiante ou autre... Attention aussi car en finition SLINE, le pack extérieur SLINE reste en option...

Concernant les équipements de série et le tarif des options, chez tous les constructeurs premium c'est pareil... Il ne faut pas trop rêver, si vous voulez une bagnole neuve toute options pour 25k, passez votre chemin, ce n'est même pas le prix d'une A1!

Effectivement, j'ajouterai même que dans certain pays (belgique par exemple) on peut avoir une attraction avec kit S-line, mais un spécialiste remarquera tout de suite la sellerie tissu de l'attraction alors que la voiture est vendu en S-line.

[asmonaco59]

Bonjour, on ne regrette pas toutes ces options, avant on pouvait acheter une Renault 5 et choisir la couleur des sièges, maintenant tout est noir du tableau de bord aux sièges. Alors grace à Audi on peut personnaliser son véhicule à souhait, merci Audi.

 

 

Je dirai aussi grâce aux Femmes, à la fiat 500 e à Mini qui sont à l'origine de la personnalisation des voitures

[Fangtisport]

Déjà après 3 semaines, j'étais allé au garage pour ça.

Parfois du côté du montant B (malgré l'ajout de feutrine), tout le tableau de bord, et là surtout portière droite. Mais le bruit disparaît quand j'ai un passager, comme si ça jouait sur la structure.

Même le Peugeot Partner de 100.000km ou le Citroën Nemo de mes collègues ont moins de rossignols.

 

 

Du coup je suis sevré d'Audi, dans les compactes j'aime bien la Golf, la Focus ou la 308 (mais en SW), j'ai cru comprendre que les deux dernières pouvaient être plus sujettes aux bruit que la Golf ?

Mais d'expérience, y a pas de recette miracle.

tu peux déjà oublier la 308, il y a des rossignols sur route dégradé et aussi dos-âne ou plaque d'égout