Reprise du message précédent :
Y a pas de raison  

Moi je dit faut tous changer, rotule, bras de suspension, on c'est jamais avec le choc sa du bouger! ! !  

ouai c'est surtout pour les jantes en fait que je m'inquiète..

 
Ben disons que c'est pour ma jante avant droite que j'ai un peu peur j'espere qu'il vont croire que le fait d'avoir été touché sur le coté arrierre gauche, les deux jantes coté droit ont touché le trottoir.
Depuis, le volant vire un peu à droite lorsque je roule sur une ligne droite.
Je n'ai pas trop confiance aux expertises des assureurs mais bon on va vite voir  

 
sa depend si il est con ou pas ,moi une fois pour une lunette arriere il ma fait chier  car ma voiture,etait rabaissé  

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mon ax gt
jeep cherokee pour le loisir,,,fo

 
C'est n'importe quoi quel rappoort    idiot celui ci ! j'espere que tu as eu gain de cause    
J'ai vu une A8 avec les mêmes jantes que moi aujoutd'ui repeintes completement couleur alu et ca fait pas terrible  

ça c'est sur sa fait pas top..

J'ai un présentiment que c'est ce qu'il vont vouloir faire !!!!

oh oui il y a fe forte chance..sauf si ta jantes est voilé ou truc comme ça et qu'il faut la changer dans se cas..

 
Je doute qu'elle soit voilée .

t'y met deux coup de masse par la tete tu va voir si il va pas etre voilée..

 
Ca peut être une solution.
Sinon mise à part cela, j'ai pris un RV chez digi pour refaire une retouche sur ma reprog suite à la pose de mon tube afrique j'attends aussi une réponse pour undi ou mardi  

il y a eu une session banc de puissance chez digi il y a peu de temps..

 
Oui je sais à 50 € mais lorsque je vais refaire ma reprog ce sera avec banc en plus si tout va pour le mieux (quoi que en ce moment ca ne va pas trop pour ma B6   ) mais je l'adore toujours autant   )

Elle ne pourra aller que mieux maintenant    
 
Demain tu en sauras mieux déjà  

je recevais chaque semaine des recommandé de la macif pour dire que ma voiture etait pas conforme

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mon ax gt
jeep cherokee pour le loisir,,,fo

 
Qu'avait elle ?

Voilà expertise photo faite      
 
Mais bon cela ne va pas s'arrêter là car maintenant il faut que l'expert vérifie que ce qui a été photographié afin d'effectuer les réparations.
Mais comme la jante arrierre et les deux jantes coté opposé ont été touchées, l'expert va surement se déplacer afin de vérifier tout cela ( véhicule immobilisé 1 journée    
Bref si je ne suis pas là pour indiquer que le véhicue a été déporté suite au choc, je ne suis pas certain qu'il va vouloir réparer les 3 jantes et de faire une géométrie sur train avant et arrierre mais je ne lacherai pas l'affaire  

 
Elle etait rabaissé -4cm et une paire de jante en 15 pneus taille basse pour lui elle etait non conforme    maintenant c'est un copain il bosse pour mon garage

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mon ax gt
jeep cherokee pour le loisir,,,fo

 
Nous attendons la suite   , mais je ne vois toujours pas pourquoi il ne prendrai pas en compte , compte des explications , les 4 jantes et le controle des trains    
 

Ma première impression était la bonne,
l'expert au vu des photos ne prendra pas en compte les jantes coté droit et la géométrie des trains avant + arriere.
Il va falloir que je fasse un courier et en prime que je ne me serve plus de ma B6 jusqu'à la réparation du véhicule pour vérifier ce que j'affirme pour les jantes et la géométrie.
Comme si je n'avais que cela  fou...
J'ai RV avec le carrossier le 06/07 et c'est ldonc le 07/07 que l'expert va revérifier ce que je vais affirmer par courrier  

 
trop rapide dydy    

260ch, forcément rapide Dydy    
 
 
Abusé de devoir se battre comme ca pour prouver sa bonne foi , comme si on ne payait pas assez chères ces assurances    
Lache rien Idoos  

 
Non je ne lacherai pas mais je n'aime pas devoir me battre pour une chose dont j'ai raison    

annoncé hein...c'est sur à 100% non plus...mais bon mini 250cv.
 
en tout cas au Puy marie je les avait pas...

+1, c'est claire, sa me dégoûte pour toi idoos, tu paie pour seut qui essai de profiter et faire réparer des trucs qui non rien avoir avec leurs accident  

 
Merci du soutent et voici les nouvelles :
 
j'ai du faire une courrier avec des sch2mas pour l'expert afin de le convaincre que mes jantes ont touché le trottoir.
je l'ai envoyé ce matin par fax.
J'ai contacté mon assurance afin qu'un véhicule ME soit prêté (je suis assuré dépannage 0kms) vu que l'expert m'a indiqué de ne plus me servir du véhicule.
Vu que ma B6 n'est pas dans un garage mais chez moi, l'assurance a contacté l'expert et nous avons eu une call conférence à 3.
Conclusion, un véhicule me sera prêté si j'amène ma voitue demain au garage RENAULT qui va effectuer mes réparations.
Depuis chez renault,  vais contacter la MAAF pour confirmer que la voiture est chez eux.
L expert passera au garage mardi.
 
Bref, jusque là ca va à peu prés mais la j'ai une question à poser aux dire de l'expert.
L'expert m'a demandé si mes jantes étaient neuves (je lui avait pourtant envoyé la facture donc il le savait).
Elles datent du juilet 2008
Il m'a demandé si j'avais les anciennes afin de pouvoir faire une géométrie avec des jantes en bon état.
Lorsque je lui ai dit que je les avais conservé il m'a demandé la taille des jantes.
 
nouvelles 225/40/18 et anciennes 195/65/15.
 
Et cet expert m'indique que je ne suis pas en conformité avec constructeur et que la taille plus importante de roues fausse le Compteur.
 
Vous voyez ou il veut en venir ce cher expert non.
Moi OUI    
 
DONC question importante ;
Suis je vraiment en conformité ?

expert de merde!!!!...
tout est une question de correspondence si tu est bon ben..c'est bon sinon tu sera considéré hors norme et la dans l'os..l'expert sans fera une joie.

Emmène des jantes d'origines Audi en 16" ou 17" comme monte d'origine par exemple , après faut voir avec les correspondances    
Je nne me souviens plus les adresses mais il existe sur le net des tableaux qui font les correspondances réglementaires  

d'origine c'est du 15 donc grosse différance...sa devrait etre limite.

 
je pen être dans les normes et voici ce que j'ai trouvé sur internet :
 
     
   
Passer du 15" au 18", c'est possible tout en ménageant votre véhicule et en préservant ses performances. Passer du 14" au 19" c'est carrément illégal mais techniquement possible.
 
 
       
Modifier le diamètre de vos jantes même en respectant les tolérances autorisées par les manufacturiers de pneumatiques signifie que vous avez modifié les données constructeur. En cas d'accident grave, votre assureur pourra se retourner contre vous arguant le fait que votre véhicule n'est plus aux normes constructeur.
 
Depuis janvier 2008, la legislation a encore évoluée. pour être vraiment sûr de ce qu'il est possible de faire légalement, il faut vous rendre dans un centre de contrôle technique. en vérifiant avec votre carte grise ils pourront vous dire les strictes correspondances exactes.  
     
 
 
 
 
 
 
 

se n'est pas un accident grave...tu l'a passer au ct avec les 18??

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php
 
A priori tu as dans les normes , mais seul un centre CT pourra te le confirmer légalement  

 
http://www.tuning.org/pneu_jante/jantes.php