Bonjour,
 
je viens de prendre possession d'une A3 1.9 tdi design edition, neuve.
 
Elle est géniale, mis à part le fait qu'elle vire légèrement !
 
J'avais ce problème sur mon ancienne A3, qui avait été accidentée ; mais celle-ci a 500 kms !
 
Avant de contacter audi, si quelqu'un a une explication, elle est la bienvenue  ! merci  à tous
 
rikke

elle vire legerement ou ? a droite a gauche ? tout le temps ? a quelle vitesse ?

si tu viens de l'acheter, ne touche à rien surtout ça va se retourner contre toi ! et file chez Audi sans attendre !

La garantie!!!! Penses-y.
C'est même je dirais un vice caché parce que ça touche à la sécurité d'emploi du véhicule
Emmènes là sans attendre chez ton concess' .
 
Je verrais bien un défaut de parallélisme (pincement ou ouverture...) ou un mauvais calage du point milieu de la direction.
 

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Plus t'accélères moins vite, moins t'avances d'avantage
Membre de la communauté des automobilistes "vaches à lait" de l'Etat français et des assureurs

j'ai appelé Audi : ils me conseillent d'attendre que la voiture ait 3000 kms.
Elle n'a que 500, et c'est trop peu pour affirmer qu'elle ait un problème au train avant.
"La mécanique n'est pas encore mise en place", d'après le chef de garage.
 
Je suis sceptique, mais vais attendre qu'elle ait 3000 kms;
J'ai acheté une Audi, en me disant j'aurais une excellente voiture sans problème, et j'ai l'impression que ce ne sera sans doute pas le cas ..

C'est quoi cet argument bidon???    
 
La mécanique, ça se rode, ça se "remet pas en place"
Si t'avais dit qu'elle consommait de l'huile, j'aurais dit que c'était normal, toute proportions gardées...
Les trains roulants, ça se règle (géométrie) et ça se dérègle quand on roule... pas le contraire...
 
C'est léger quand même ce qu'on t'a dit....
2500km avec une voiture qui tire d'un côté, j'imposer qu'on me trouve le défaut.  
On parle d'un problème de liaison au sol... pas d'une tache sur un siège....

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Salut, Tu pourrais poster quelques photos extérieur et intérieur de ton A3 DE ?
Merci d'avance.

Et puis s'il y a un défaut de parallelisme, ce sont les pneus qui vont morfler, et 3000km c'est suffisant pour user un train de pneus, comme les pneus sont considérés comme des pièces d'usure...Alors que régler le parallélisme cela prend 10 minutes au plus! Il faut insister.

Il suffit que tu repasses à ta concession pour qu'ils fassent un essai routier.....avec toi comme passager car c'est mieux pour échanger sur ce point avec le technicien.