Bonjour, ci-dessous quelques photos d'une audi allroad 3.0.TDI que j'ai en prét durant une semaine.
   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sympa, j'avais hésité, et puis j'ai pris la gamme en dessous de chez BM (série 3) Un peu lourd à mon goût le bestiaux d'Allroad.

J'adore cette caisse! Je préfère de loin une allroad à un Q7...

En effet, elle est belle
 
Tu consommes combien avec ?

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Bonjour, je m'appelle samantha. Je suis passionnée d'auto et j'aime le luxe, les performances et les plastiques moussés. Je roule en 316d, une vraie propulsion de foufou... 115ch qui me font frémir à chaque accélération.  

je dois consommer aux alentours des 12 litres je vérifierai avec l'ordinateur de bord, j'avoue franchement ne pas avoir encore saisie toutes les fonctionnalités du vaisseau    
 
sinon c'est vraiment un palace cette caisse, la boite auto a par contre parfois un temps de réponse un peu long, mais le moteur déplace ce monstre avec aisance, la prise en main est instantanée : bref que du plaisir!

 
 
il est certain que lorsque que l'on conduit l'engin on ressent cette impression de déplacement de masse, cela doit peser dans les 2 tonnes!

C'est pas trop excessif tout de même, vu le poid de la bete.

Question confort, c'est comment ?  

Oui, même au dessus il me semble.

c'est pas 2,2 Tonnes ?

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Bonjour, je m'appelle samantha. Je suis passionnée d'auto et j'aime le luxe, les performances et les plastiques moussés. Je roule en 316d, une vraie propulsion de foufou... 115ch qui me font frémir à chaque accélération.  

Le confort est royal, une bonne position de conduite et un maintien excellent! Par contre on ressent bien la route lorsque celle ci est dégradé!

Quelques autres photos!
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
Faut pas abuser quand même un Allroad c'est pas un Q7 !!!
 
Il fait 1865 Kg exactement ca reste (qu') une A6 avant surélevée !  

 
Faut pas abuser quand même un Allroad c'est pas un Q7 !!!
 
Il fait 1865 Kg exactement ca reste (qu') une A6 avant surélevée !

y'a pas à dire, la ligne est très réussie!

Belle voiture mais comme tu dis le confort sur route dégradée est raiment limite..
 
Je préfère le XC70 de mon père  

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Kronenbourg à la Poste
Chronopost à la bourre...

Comparez un xc70 a une allroad désole mais c est pas possible et je voulais vous dire que la suspension pneumatique (confort waou) ça existe!!!  
 
enfin c est mon avis  
 
bientot des photo de celle de mon père

la voila :
 

 

 
Vous en pensez vous?

magnifique.
Quelle motorisation et options?

merci
 
C est une 2.7 tdi.
 
Ces option sont : avus
                        peinture intégrale
                        système son bose
                        coffre toute automatique
                        Pavillon intérieur noire
                        siège sport  
 
voila c est tout
 
plus de photo vendredi après midi quand on aura enfin la bête
                       

tu préférais pas un 3.0 tdi 233cv pour pas beaucoup plus.

C'est suffisant, c'est n'est pas pour moi c'est mon père et sa lui suffit largement. On nous la livre jeudi matin.

Bonsoir,
 
Concernant le comparatif Allroad vs XC70 , il faut vraiment s'y attarder.. Je suis actuellement possesseur d'un XC70 D5 163cv DU 12/2002 et je le change l'année prochaine. Pour avoir essayé le XC en D5 185cv  version Summum boîte Geartronic et full option ainsi que le lendemain l'Allroad 2,7 tdi Ambition luxe tiptronic, le seul gros avantage pour l'Allroad est son système de suspension pneumatique, mais équipé en 17pouces pour ne pas entâcher le confort de roulage sur route dégradées. Le seul défaut pourrait être son maintien latéral des sièges (meilleur chez Volvo..) et ses prix beaucoup plus élevés à modèles équivalent.  
   Côté design les 2 sont magnifiques, mais vu que les gouts et les couleurs...Perso je suis en plein dilemme qunat au modèle à venir dans mon garage..

Bonjour,
Ayant acheté une allroad neuve TDI 3.0 Avus en nov 2006, voici mon avis et mon experience à propos de ce vehicule:
Ligne réussie, Consommation autour des 9 L /100, suspension mode allroad ou confort trés agréable.
Problème rencontré avec l'ouverture automatique de la boite à gant (blocage ayant nécessité un retour SAV autour des 20 000 Km).
Temps de réponse de la boite un peu long (se mettre en mode sport)
Mes options:
Siéges alcantara/cuir trés confortable
Son Bose à prendre absolument pour ceux qui aiment la musique.
Double vitrage pour un silence de cathédrale (attention peut-être incompatible avec vitres teintées de série, c'était mon cas).
Palettes passage de vitesse au volant (inutile je l'utilise trés peu, sauf peut-être en montagne).
Trappe à ski (trés bien pour les objets longs)
Système Isofix (pas pratique)
Pack rangement (sous le siége inutile trop petit)
Aide au stationnement avant/arriere (trés pratique)
Contrôle de pression des pneus (important)
Pare-chocs couleur carrosserie (bien pour l'esthetique, pas pour le portefeuille)
Coffre avec barre coulissante sur rail (pour caler les objets Bof !!)
Coffre ouverture electrique (trés utile)
GPS Europe trés complet (trés bien renseigné si vous êtes golfeur)
Jantes 18 pouces Avus 5 branches (trés belles).
Km actuel au 31/08/08: 52 000
Pneus 245 R 18 Pirelli PZero Rosso trés efficaces
Ma conclusion: Voiture polyvalente pour trajets urbains, royal sur autoroute, avec un design original pour rouler différent (on se retournera souvent à votre passage).
 

Ah oui, j'ai oublié une chose.
Mon système Bluetooth est tombé en panne autour des 30 000 Km
Retour SAV  chez Audi pour une immobilisation du véhicule de 48 h.
Bonne route

superbe vos allroads. inconstetablement le plus beau break du marché a mes yeux, et mille fois plus classe qu'un Q7

 
Magnifique j'adore la allroad!

J'aime bien cette voiture. Mon père en avait une pendant 2 ans, mais maintenant il est passé à la RS4, donc l'Allroad est oubliée

le truc que je n'aime pas c'est les barres de toit celle de l'A6 sont plus jolies je trouve

 
Magnifique

 
Merci pour vos impressions
*
Tres belle auto, ca donne envie tout ca lol