Forum Auto

Reprise du message précédent :
Et je ne rêve pas de supercars diesel au passage
 
Je dis juste que j'arrive pas à comprendre qu'une poignée d'individus sur ce forum, critiquent constamment Audi pour un oui ou pour un non. Qu'est ce que ca peut vous faire qu'une R8 sorte en diesel? Qu'est ce que ca peut vous faire qu'il y est des leds sur une A5? Qu'est ce que ca peut vous faire que le Q7 soit gros? Qu'il y est un V10 TDI dans un Touareg? Etc. Vous n'êtes pas client, donc en quoi ca vous permet d'être ausi aggressif et de dire ouvertement que c'est de la merde   Est ce que lorsque le ML est sorti en V8 CDI ca vous a choqué? Une 635d? Une Alfa Romeo GT et Brera JTD? Une Jaguar break diesel? Une Rolls conçue par BMW? Une Lamborghini par VW? Des BMW avec des moteurs Peugeot et vice versa? Il y en a plein comme ca et je vois pas en quoi c'est moins grave que le fait qu'une R8 sorte avec un gros moteur diesel qui servira essentiellement de vitrine technologique Et pour rappel, vous êtes les même personnes qui avaient craché sur Audi lorsque qu'ils ont sorti la R8, en disant que ca marchera jamais, que ca pourra jamais être concurrent d'une Carrera, etc. Aujourd'hui les carnets de commande sont pleins   Tout comme le seront sûrement ceux de la TDI... Car vous et moi et le forum en général ne sommes pas représentatifs de la population et que des gens aiment ces véhicules. Et si c'etait Mercedes ou BMW qui avaient sorti ca, on aurait pas craché dessus alors que si ca marche, ils seront les premiers à emboîter le pas Point barre  

Personnellement ça n'a rien à voir avec le fait que ce soit Audi..et je serai encore plus affligé si Porsche, Ferrari, Lamborghini ou même
Corvette sortaient une supercar Diesel...
 
Pour toutes les autres gammes de voitures je m'y suis fait. Pour les supercars je ne m'y ferai jamais..
 
Pour rien de plus beau que le son associé à cette image par exemple (Pagani Zonda F)
http://www.supercarmovies.com/html [...] 5movie.php

 
 
 
Totalement d'accord   Je dis pas qu'il faut supprimer les supercars à l'essence et ne faire que du diesel (heureusement    ), je dis pourquoi ne pas admettre que ca peut cohabiter pour 2 publics différents? Dans tous les cas, c'est ce qui va arriver
Rien n'empêche de continuer à produire de superbes caisses et c'est pas pour ca qu'Audi va pas sortir un jour une R8 V10 de plus de 500ch

Oui pareil j'adore Audi J'ai eu une A6 2.6 V6 (qui roule tjs aussi bien à 275 000km) qui m'a laissé des souvenirs impérissables
 
Mais cela dit je ne dis pas que tous les diesels sont de la merde, loin de là, juste que je ne COMPRENDS pas certains choix...le cabrio 2.4 JTD d'alfa par exemple je comprends pas (et apparemment je suis pas le seul, elle se vend très mal!)...de la même façon que j'aurai du mal à comprendre un 3.0sd sur un Z4 Ou un V12 tdi sur une R8.
 
Mais ce n'est pas une preuve de sectarisme que de dire que dans un Z4 le moteur approprié pour rouler cheveux au vent est un essence! Depuis 10 ans en automobile c'est l'offre qui crée la demande et pas le contraire, et c'est comme ça qu'une grande partie des automobilistes est parti dans le "big is better", et on se retrouve avec des inepties qu'il n'est pas inepte de critiquer

 
Le fait de mettre le V6 3.0 TDI du Q7 serait à l'étude pour le chausser sur le Cayenne. Voyons par la suite, à titre perso ca ne m'étonnerais guerre. Apres la Boxter depuis maintenant plus de 10 ans, ensuite le Cayenne et plus récemment la Cayman, on voit bien que Porsche souhaite élargir sa gamme, et cela ne m'étonnerais donc pas que la suite passe par un diesoul.

Il est pas mal aussi celui lç, je suis client!
Tiens, le sujet est un peu abordé: http://www.forum-auto.com/marques/porsche/sujet561.htm
En tous cas moi j'ai vu ca dans un magasine auto.

 
.... jespère que Maserati va pas le faire  

t'es sacrémment atteind toi comme mec    
 
tu te relis des fois? parceke moi je vient d'arriver sur le topic, et quand je le lis, j'ai du mal a croire que tu soit sérieux tellement tu met peut de temps a insulter tout le monde et a t'emporter...
 
il t'es pas venu a l'idée que ce pourquoi le topic était sur une audi, ce n'était non-pas pour décrier la marque fétiche de "s", mais bien (attention, la ca risque d'etre tres compliqué a suivre ) parceke c'est la premiere fois que la sortie d'une voiture a moteur arriere de presque 600ch annoncée comme supercar est prévue en diesel?
 
tout le monde s'en fou éperduemment que ce soit audi ou lada, ce qui compte c'est la dimension novatrice de l'idée, le reste on s'en tamponne... personne n'a jamais vue une supersportive de série a moteur arrière, donc on en parle, tres étonnant c'est vrai.
comparer ca avec jaguar, qui a du explorer toute les issues pour sortir d'une situation de faillite, c'est vrai que c'est egalement d'une surprise absolue, qui plus est sur un break (pas du tout habilité a recevoir ce type de motorisation il est vrai )
memes explications pour bentley, rolls et lambo, qui sans leur marque tutrices, n'auraient jamais pu trouver les fonds nécéssaires a de nouvelles gammes innovantes.
 
ensuite, pour les SUV, encore une fois, le diesel c'est pas du tout adapté, pas assez de couple...  
pour finir, une éventuelle R8 de 580ch a moteur arriere, c'est pas bien comparable avec une coupé routiere type 635d ou a5 (encore que, je comprends tres bien que ca puisse choquer)
 
pour finir, je te conseillerai de plus réfléchir avant de sortir tes pseudos argumments et d'insulter tout le monde. ou alors continu mais débrouille toi pour te faire bannir par un modo ca serait pas mal

 
Je prends le risque : Tu me les gonfles, je t'ai rien demandé, je pense ce que je veux et je t'emmerde si ca te plait pas  
Tu te prends pour quoi pour me faire la morale? Restes dans ton coin et arrêtes de faire ton p'tit caniche à venir toujours tourner autour de moi  

 
perso je voie pas trop la gueule du type qui est pret a claqué 150000 euro dans un diesel pour faire des economie a la pompe.........je pense que le sujet n'est pas la!

De toute façon, arrêtez de fantasmer, ils ne la sortiront jamais(on a eu chaud).
C'était un coup de pub pour décider les acheteurs potentiels d'A3 TDI  
A quoi ça pouvait servir à part ça.
Si aussi à dénaturer façon tuning de mauvais gout la ligne de la R8

 
+1

  Elle se vend déja quasi que en TayDayhI! Z'en veulent encore plus faut croire....

Il voulait dire ceux qui hésitaient avec une autre marque, série 1 par exemple

Autant pour moi, je ne l'avais pas saisi dans ce sens.

La R8 ne sortira pas avec le V12 mais la version 4.2 TDI est bel et bien prévue    
 
J'ai du mal avec ce marketing, en quoi un acheteur d'A3 a en quelque chose à foutre qu'il y ait un V12 diesel dans la gamme ?    Mais quand je vois le comportement de certains en E200 CDI ou A6 2.0 TDI plus rien ne surprend.

Ça le flatte beaucoup de savoir qu'il roule avec le même carburant.
Il se prend pour l'homme du 21ème siècle.........

Un peu comme un collègue en A3 Sportack 1.9 TDI et pack S-Line.

Pas compris la?  

Certains ont une E200 CDI ou une A4 2.0 TDI et pensent avoir un démon sous le capot. C'est triste.

c'est toujours par rapport au autre qu'on juge sa voiture , si tu as 140ch alors que les gens en general ont 110 voir 130 c'est sur qu'avec tes 140 t'es plus rapide q'uex...

 
 
La nouvelle A4 2,0 TDI 143ch met pas mal de monde à l'amende, dont des essences   Je l'ai essayé, au contraire de toi de toute évidence, et ca avance très très bien   Vive les a prioris comme d'hab sur FA

Il voulait peut etre parler de l'A6 car il parlait de la Classe E avant qui est du meme gabarit que l'A6 et non l'A4.

En effet faute de frappe, c'était l'A6.
 

Je suis pas un anti diesel.
Un TDI 140 sur A6, sans 4 RM je vois pas l'intérêt c'est tout.
 
Pour en revenir au sujet, je vois mal un possesseur de R8 faire 30.000 km/an avec. Donc ça réduit fortement l'intérêt de la chose.
 
PS : je trouve que le 3L diesel bi turbo BM est une merveille.

 
 
 
Voiture de société par excellence, tout comme une E220 ou 520, très appréciée pour son standing chez les cadres. Largement suffisant comme explication Sans compter que je l'ai essayé aussi cette A6 2,0 TDI 140ch traction   c'est performant, très agréable et honnêtement pour faire de la route, sa fonction première, pas besoin de plus  
 

Tu dois gober pas mal de mouches avec ton smiley.

Sa doit quand même etre un veau non vu le poids de la voiture?

il doit avoir les meme perfs qu'une version 100ch , masi en vitesse de pointe  il doit pouvoir monter a plus de 220km/h...

 
 
un moteur diesel aussi puissant ne peut pas etre utilisé comme un tdi simple .... meme si je susi aps fan du bruit de tracteur ,  il enrhume son petit frere en essence en tout point.

 
 
Putain mais arrêter avec vos a priori   Au lieu de raconter des conneries, tu prends RV chez Audi et tu vas l'essayer
Un veau   Tu serais bien surpris va, on voit que tu as jamais essayé ce type de voiture  

 
Ca me fait une belle jambe, je préfère me faire mettre à l'amende en swift sport que de rouler en TDI( même le 3.0 de chez Audi)

 
Heureusement que tu es la pour que je me fasse comprendre

 
 
Là n'est pas le sujet    
Et puis déjà, le sujet c'est R8, pas A6 TDI  

Bonsoir
 
L'avantage, c'est que ce topic défraie la chronique    
N'allez pas vous insulter pour une voiture qui sera achetée (quelle que soit la motorisation) par une minorité dans le mondre (et par nous dans nos rêves si on aime la voiture ), ni même pour savoir qui a raison sur la meilleure motorisation gloutonne en pétrole qui fait à chaque plein gagner un pognon monstre à l'Etat et aux pétrolier....
 
Car franchement, je n'ai aucun à priori ni préjugé pour alimenter ce débat entre deux type de moteurs qui n'en finit pas et qui devient emmerdant à la longue car présent sur tous les topics ultra fréquentés de FA    
 
Pour en revenir au topic et en prenant du recul, je trouve que dans la continuité de son succès aux 24h Audi exploite le filon et défraie la chronique pour continuer à faire vendre une technologie qu'il a inventé. Voilà ce que je vois.    
Et je dis pourquoi pas s'il y a des acheteurs après tout
J'apprécie le niveau de technicité acquis pour intégrer cette technologie dans une supercar. A moins qu'un motoriste m'indique le contraire j'ai pas la science infuse.
 
Et puis hein, quand le pétrole tombera aux oubliettes, une R8 roulant au SP ou au GZL sera mise à la même enseigne >>> aspirateur à poussière dans un musée sauf si on y met un moteur électrique, un pile à combustible... bref, une technologie pas encore assez au point mais qui nous pend au nez si on veut continuer à faire mumuse au volant d'une "carette"

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Plus t'accélères moins vite, moins t'avances d'avantage
Membre de la communauté des vaches à lait de l'Etat français (euh... pardon des automobilistes français )