Salut a tous.
Nous venons d'acheter une Audi A4 Avant TDI v6 150 de juilllet 99.
Le problème , c'est que je n'ai quasiment rien comme docs pour aller avec , ou alors , c'est en allemand.
J'ai déjà pas mal galèré pour trouver tout les filtres en vu de les remplacer, obligé de commander sur le web , pas un magasin par chez moi n'en avais pour ce moteur...
Maintenant , c'est pour savoir ou il sont et comment procéder ...
Je ne suis pas habitué a la marque , j'ai tout le temps eu des voitures de chez PSA avant celle là...( c'est pas un défaut hein )
Le filtre a air , pas de problème.
Le filtre a huile, il est ou ?, quelle est la procédure au moment de la vidange pour le changer ?
Le filtre a gasoil, quelque chose de spécial a savoir ? ou alors je démonte comme ça vient et je remonte pareil ...
Le filtre de l'habitacle , il se trouve ou ?
Si vous avez les réponses a ces questions avec support photo, se serais super cool.
 
Actuellement , avec un plein de 60 litres je fait environ 600 kms , sur des parcours moyens de 10 kms de petites routes , c'est une conso normales ou il y a un bug ?
J'ai déjà fait pas mal de recherches sur le web sans grand succès, le modèle V6 a l'air d'être bien spécifique ...
 
Merci pour vos réponses.
 

au niveau de la consommation ça fait du 10 litres au 100, pour 1 V6 de 150 ch c'est tout à fait normal.

10 litre en ville oui, sur route et autoroute non, c'est pas normal.

bonjour
 
pour le filtre a huile, demonte le cache plastique en dessus du moteur.
Et tu verras il y a un cylindre noir en plastique, et le filtre a huile est dedans

 
Si tu fais pas plus de 10 kms ca me semble pas enorme enorme, avec un v6 163cv sur une A6 de 2003 je fais 8L sur des petits parcours 15/16 kms(le moteur chauffe à peine) mais je n'ai pas de quattro (ca consomme un peu plus il me semble) ce qui te tue je pense c'est la ville je fais 11/12L mais étant donné que je roule un peu derriere la moyenne chute si tu fais que des petits trajets ca "peux" expliquer cette conso un peu elevée.
 
En moyenne je fais 7,5 mais avec peu de ville, si je fais quasi que de la route je suis descendu à 6,7 L mais pas moins et sans tirer dedans 90km/h en 6eme stabilisée
 
Essayes des parcours de 50 kms ou plus remets ton odb à 0 et vois ce que ca donne ?

Merci pour vos réponses spontanées, ça fait plaisir , on est pas tout seul ici