bonsoir à tous,
 
j'ai besoin de votre avis, je dois prendre une décision rapidement, voici l'offre du concessionnaire
 
prix d'achat 48800 € voiture neuve pour un prix hors remise de 52390 €TTC soit a peu près 7% de remise, avec les options principales suivantes :
2.7 TDI Multi s-line  
navigationsytem plus
xeon plus
clim 3 zone auto
Bang & Ofulsen pack
audi parking system plus
siege electrique
jante 9Jx19 20 branches
audi interface music
 
l'offre est faite par ce concessionnaire : AV Gmbh Bachstrasse D-79232 March website : www.avgmbh.de
l'offre est intéressante en terme de prix et surtout le plus important c'est que la voiture peut etre disponible sous 5 à 7 jours ouvrés moyennant la signature du bon de commande et de la versement d'un acompte de 15% du prix du véhicule. Apparemment le garage a l'air serieux, avez vous déjà eu des retours sur ce garage, il semble que ce ne soit pas un concessionnaire audi mais plutot un garage, il n'est pas référencé sur le site audi.de
J'étais très étonné que ce concessionnaire puisse obtenir un tel véhicule alors que meme l'allemagne dispose que de tres peu de voiture et que les délais memes pour les neufs sont de 12 semaines chez nos voisins allemands contre 24 en france.
J'ai donc appelé le garage qui m'a expliqué qu'il avait d'excellentes relations chez Audi voila pourquoi, il a pu meme me proposer le choix entre 3 modèles !
La seule chose qui m'inquiète un peu c'est que le concessionaire me dit qu'il doit immatriculer d'abord au nom de la concession la voiture, la garder pendant 5 jours pour pouvoir la vendre en 1ère main avec 1km seulement à l'exportation. Ce serait audi qui l'obligerait apparemment pour toute vente à l'export ??
Est ce que cela vous choque ou est ce parfaitement normal ?
J'ai un soucis car ma compagnie d'assurance (direct assurance) n'assure pas les véhicules d'occasions importés depuis l'étranger et je ne peux pas changer d'assurance vu mon profil la question est :
la voiture est elle d'occasion ou toujours neuve ?
l'assureur me dit que s'il y a certificat de cession dans ce cas elle est d'occaz ??!!!
Enfin afin d'éviter de payer la tva deux fois, je compte payer la voiture par virement cash en €HT, le concessionnaire me donne la facture originale, je laisse la voiture sur place, je pars en france payer la tva, j'immatricule la voiture, je reviens avec le quitus fiscal a la concession et repart avec la voiture.
Merci de votre aide car je dois prendre une decision rapidement, avant demain soir

A mon avis ça sent l' entourloupe, peut être une voiture déclassée, retapée, et remise en vente

 j'arrive peut etre un peu tardivement ...  
 
mais je suis importatrice de voitures d'allemagne ( mais également exportatrice de voitures françaises vers l'allemagne il y a des plans qui sont sympas pour eux egalement ....)
 
dans le cas ou ça n'est pas encore fait ....
si je peux t'aider et te donner des possibilités
 
httpfconsulting.free.fr pour me contacter  
 
cordialement
françoise
 

De toute facon, un véhicule importé d'allemagne doit avoir au moins 6 mois et 6000 km.
 
Les deux conditions doivent être réunies. Sinon ca sent le montage pour évincer la TVA.
 
Ce procédé a été maintes fois abordé dans le forum auto avec la société automarketing.
 
Rn cas de participation a un carroussel de la TVA, vous risquez juste en cas de contrôle de payer la taxe pour importer ce véhicule. De plus je crois savoir ( a vérifier auprès de chez audi) que lorsque c'est un achat intracommunautaire, tu perds la garantie....
ACHTUNG

 
il vaut mieux parfois se taire plutot que de débiter autant d'aneries

salut farouche, comme toi je mes suis également renseignersur des import, j'avais trouvé un modèle pour ma part version 1.8Ltfsi import allemagne, mais moi je souhaitait le modèle S-Line avec tout cuir, pack xénon, en sachant les options sur un modèle S-Line français, je me sis renseigner de savoir si elle était dispo sur le modèle allemand hors non, en fait on me proposait une modèle de base genre ambition, surlequel on ajoutait l'option GPS de série sur S-Line en france, le pack S-Line,Les jantes.......etc,etc de manière a avoir visuelement le meme modèle qu'en france et cela avec 10% de remise au final:aléchant non? le probleme c'est que c'est véhicule d'import avec ses options sont des modèles de base, donc a la revente, on ne vendspas une A5 S-line mais une A5 ambiente avec otpions et comme tu le sais les options ne compte passur la cote argus, donc moi j'ai laissé tomber après des renseignements sûrs,
Donc voila ce qu'il est ai je me suis donc rabattu sur u vrai modèle S-line français, mais dans 5 mois maintenant!!!et oui c'est tout le problème
Bonne chance a toi
harleyboy

Coucou
Mon audi A5 moi aussi d allemagne via un Importateur.
Se vehicule etait la propriéte d un directeur de conssecion audi en allemagne elle a 6mois et 11500 kms , une véhicule de direction ;
Plus de 6 mpoispas de TVA mais j ai droit a l immat au malus !!
mais c est la bonnesoluce pour etre a peut pres sur de la provenace du véhicule