Bonjour
 
J ai essayé il y a peu une audi  A4 2.7 tdi multitronic 8 190ch, qui est vraiment agréable à conduire, en restant très pushy!
Vous pensez quoi de cette boite et surtout a quoi sert le mode S ( en dessous de D) dans les modes multitronic ( j avais pas testé ca).
PLUS généralement vous pensez quoi de la boite multitronic.
 
merci

Il s'agit du mode Sport, qui a pour conséquence de faire passer les rapport plus haut dans les tours, c'est pour une conduite un peu plus sportive.

---------------
[center] Le Roomster en détail
Nouveau forum sur le Roomster, venez vous inscrire :  
http://forum-roomster.xooit.fr[/center]

Sur une multitronic je vois pas trop l'intéret , elle se cale pas tout le temps au couple max  

Et qu'en pensez vous de ce type de boite auto?

Jamais conduit mais techniquement ça m'a l'air super. Après vu la fiabilité de cette boite et le SAV merdique de la marque, j'éviterai

 
Pour avoir eu ce 2.7 en multitronic dans les mains, sur l'A6 en revanche, j'etais vraiment enchanté de mon essai, passage des vitesses discret, souple à conduire, j'etait enchanté. Bon en revanche il etait un poil juste pour mouvoir l'A6, c'est le minimum apres je suposse que sous l'A4 cela doit etre beaucoup mieux. Si je devais changer aujourd'hui je prendrais la multitronic.

 
 
 
Quand tu parlais de merdique, rassures moi, tu parlais de tes commentaires?    
 
Parce que la multitronic a connu des soucis entre 2001 et 2003, depuis elle est largement fiable, rien à voir avec les premiers modèles... Sans compter que le SAV merdique, tu peux te le garder pour toi et ne pas généraliser    Je n'ai jamais eu de soucis chez Audi  

 
Ca doit etre ça. Pour la boite tu me l'apprends. Pour le SAV      

Si on pouvait recentrer sur le sujet..
Je cherche pas a savoir si Audi est supérieur à une autre marque, je suis conscient des problèmes et avantages de cette marque.

 
 
 
   Oui la multitronic est sortie sur l'A6 au départ et à eu des problèmes de fiabilité. Tu te doutes bien que 7 ans après sa sortie, Audi a largement eu le temps de la fiabiliser    
 
Pour le SAV, c'est comme n'importe quelle marque, tout dépend de la personne que tu as en face de toi Ca peut être pourri chez l'un et très agréable chez l'autre  

Personne d'autre a eu la chance d'expérmenter ce moteur?
ou au moins le multitronic

Je pense que tu devrais te laisser tenter par la Multitronic, au quotidien cette boite est vraiment agréable et quant tu fais de la ville tu l'apprécie encore plus.

À titre d'info : http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet1114.htm

 
Juillet 2004....  
Quant au SAV, il n'est plus à prouver son incompétence en "général", il n'y a qu'à voir les enquêtes de satisfaction clients, publiées régulièrement dans nombre de journaux auto pour s'en rendre compte! Le SAV Audi est dans les bas fonds, et chute encore d'année en année.  

 
 
 
Bah, tant que c'est chez les autres alors  

Je me demande pourquoi vous vous basez sur des enquetes. la relation concessionnaire-client devrait etre la seule qui vous importe ( qu'elle soit bonne ou maivaise)....Ce qui se passe à l'autre bout de la France, n a peu d'importance, pour moi. Audi est satisfaisant sur quasiement tous les points, et meme pr le SAV+entretien pour moi.
 
Un autre avis?

 
Tout à fait!  

j ai acheté une A4 s line 2.7 TDI multitronic en juin et plus jamais je ne reviendrai a une boite manuelle, le vendeur m avait prevenu. Cest un pur regal ,puissance dispo en permanence et ssouplesse sans egal. En tous cas entre boite manuelle tiptronic et multitronic, y a pas photo multitronic