bonjour à tous,
 
je souhaite faire l'acquisition d'une A5 et j'hésite entre deux modèles :
 
le diesel 2.7 TDI et le 1.8 TSFI  
 
j'ai pu essayer le 2.7 mais pas le 2ème  
j'hésite vraiment entre les deux car je vais exclusivement conduire en région parisienne et surtout paris intra muraux,
je ne recherche pas forcement la puissance car je ne pourrai pas vraiment en profiter (à part qques escapdes )
et je ne fais pas bcp de km
Plusieurs amis et professionnels m'ont déconseillé de prendre l'essence 1.8 en raison des difficultés à la revente  
Qu'en pensez vous ?
Enfin le concessionnaire Francais, fort sympthique au demeurant, m'annonce un délai de 6 à 8 mois surtout pour la 1.8 essence multitronic
Or j'ai trouvé et confirmé la disponibilité immédiate d'un modèle 2.7 chez un concessionnaire allemand  
certains de mes amis heureux propriétaire d'audi m'ont également déconseillé de l'acheter en allemagne pour la garantie et l'entretien en pretextant que les concesionnaires francais rechineraient à la prendre en charge (meme si légalement ils y sont obligés)  
Quel est votre avis, votre ressenti ou votre vecu sur le sujet ?
Les options ainsi que les équipements de serie diffèrent d'ailleurs de la France / à l'allemagne
y a t'il des conséquence à la revente  
 
 
merci de votre retour, c'est assez urgent car je dois passer à l'acte avant la fin de la semaine ))

Salut,

Il faut à tout prix essayer avant d'acheter car certains te diront que ça traine, d'autre que ça arrache....

Pour ce qui est de la difficulté à la revente, pas forcément. Je chercherai dans peu de temps (2 ans) une A5 TFSI, pour le moment j'en trouve pas en occase, donc je pense pas que les vendeurs les bradent..... Ce qui est commun et facil à trouver se brade.... genre les tdi très fort kilométrés

6 à 8 mois de délais me parraissent excéssif, essaie une autre concession ou un mendataire...

Sii le modèle est neuf en Allemagne, pour moi pas de problème (à voir la paperasse nécessaire pour l'import, la TVA....)

Je suis intéressé par votre discussion.
Je suis actuel propriétaire d'une A4 QUATTRO 1.8T SLINE.
J'envisage d'acheter soit la A5 1.8 TFSI SLINE, soit attendre et prendre la nouvelle A4 en QUATTRO 2.0 TFSI en SLINE aussi dès qu'elle existe...
Je ne suis pas trop Diesel... d'abord car je ne fais que 20 à 23000 kms / an, ensuite car je préfère l'usage d'un essence (plus haut dans les tours, de l'allonge et maintenant du couple avec les turbos).
Pour la revente de l'essence, je ne pense pas avoir trop de pb. Il y a peu de demande... mais encore moins d'offre !
J'ai déjà eu le pb avec ma précédente voiture (une LEON 1.8 VT) que j'ai revendue avec une facilité déconcertante (et sans la brader).
 
Par contre, je cherche de la doc sur ce nouveau moteur (1.8 TFSI) car il est parait-il bien mieux que l'ancien (plus de pêche, plus de couple sur une plage plus grande et une conso en diminution de 1,5l/100 environ).
Et puis pour finir... 170 cv c'est bien suffisant pour les radars... je suis déjà assez photogénique comme cela !!!
 
 

bonsoir nous venons d achter une audi a5 2.7 tdi ambition luxe.............. (livraison prevus pour aout) je te conseille le 2.7 tdi pour sa decote moins importante et ses performances un peu plus elevé............ aaa je tiens a preciser que nous avons pu essayer les deux moteurs (1.8 sur a5 et 2.7 tdi sur a4)meme si le bruit moteur est plus apreciable a mon gout sur l'essence le choix d'un diesel me parait  plus raisonnable....................... PS: notre  voiture est une essence (classe E 200K de 2004) et nous sommes obliger de la brader tres fortement.............

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Classe e=====>  http://www.forum-auto.com/marques/ [...] jet610.htm   et audi A5

Salut,
 
Certes, il y a plus d'acheteurs potentiels pour un TDI qu'une bonne essence, mais celui qui souhaitera acquérir une essence rechignera certainement moins sur le prix. Et oui le choix qui lui sera offert en occasion est bien plus réduit.
 
A choisir entre 2.7 TDI légèrement supérieur en termes de performances (et encore, sur autoroute quand y'a personne) et une bonne essence 1.8 TFSI y'a pas photo. La voiture est moins onéreuse à l'achat et vu le petit kilométrage que Daffy compte faire, l'amortissement sera pas pour tout de suite. Puis, le 1.8 TFSI sera bien plus sympas pour s'amuser de temps en temps sur une départementale qu'un TDI (sonorité, plaisir de conduite, montée dans les tours du moteur, jouer un peu plus de la boite).
 
Maintenant, il est clair que pour faire de la route tous les jours ou bien si il est habitué à faire pas de mal de kilomètres, le TDI sera mieux. Mais ca n'enlève en rien les qualités du moteur diesel estrèmement souple et également agréable à conduire pour tous les jours. Voila, mais pour moi, une A5 c'est une voiture plaisir, donc essence!
 
Ciao  

maintenant avec le 2.0l tfsi de 211ch le choix est encore plus difficile d'autant plus que le diesel est maintenant autant voir plus cher (pour le diesel avec additif que le sans plomb 95 je fais 25000km par ans en bretagne moitie vielle oitié route j'hésite beaucoup j'ai déjà commé une A5 2.7tdi multitronic ambition luxe le 2.0l tfsi à finition égale est à 1850euros moins cher. que faire sachant que le 2.0ltfsi est un nouveau moteur et que la fabrication ne commence qu'en novembre au mieux ...

2.0 TFSI sans hésitation, d'autant plus que le moteur n'est pas écotaxé contrairement au 1.8 TFSI.

sans hesiter prend le modele essence pour la revente c'est que du blabla une personne qui a les moyen d'acheter se type de véhicule pence d'abord a son plaisir de conduite. Et puis le gazole il coute combien? autant que le sans plomb alors pourquoi se priver d'un bon moteur essence. J'ai 22ans un petit salaire et sur 5véhicule j'ai eu 4 essence et se n'est pas prés de s'arreter!!!

la seule chose qui me fait hésiter c'est le délai .... non connu pour le 2l essence .... ah Audi quelle plaie !

 
Et par mendataires ?

j'ai déjà commandé une A5 2.7TDI je peux encore changer pour une 2.0l Tfsi mais avec mon concessionnaire ...

Je suis client audi depuis 25 ans, je n'ai eu que des modèles essence faisant peu de kilomètre, pour la revente aucun problème, je viens d'acheter une audi a5 1.8 tfsi, beaucoup plus de plaisir à conduire que le diésel, même si ce dernier est plus puissant, chose importante, le modèle essence est nettement moins chère, moins couteux à l'entretien et en tarif assurance