[Présentation] Audi TT2 RS - Bjumper

[Invité §Bju666Qt]

En bref

Marque : Audi

Modèle : Tt 2 Rs

Année : 2012

Véhicule acheté : d'occasion

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour,

Après quelques années passées au volant d'une TT 2.0 TFSI, j'ai franchi la marche et me voilà récent et heureux propriétaire d'une TT 2 RS de 2012 comptabilisant 73000 kms.

Je suis en pleine phase de découverte et j'aurai probablement de nombreuses question à vous poser. Par avance merci.

 

[Invité §KVA474xw]

Salut ! Jolie

 

2.0 211 ou 2.0 225 ?

[Invité §Bju666Qt]

Merci.

Ma 2.0 TFSI était une 2006 de 200cv

(En réalité 217cv au banc et passée à 260cv)

[Invité §KVA474xw]

260

 

Tu as senti une bonne différence après reprogrammation ?

[Invité §Bju666Qt]

260

 

Tu as senti une bonne différence après reprogrammation ?

 

 

Ce n'etait plus du tout la même voiture beaucoup plus coupleuse et des CV supplémentaires vraiment sensibles.

Que du plaisir.

[Invité §bk5710GP]

Salut et bienvenue,

 

belle acquisition, ce 5 cylindres est vraiment sympa à rouler et à entendre

 

Boite manuelle ou DSG du coup ?

[Invité §Bju666Qt]

J'ai hésité et ma fille vient d'avoir son permis boîte auto ,donc DSG

[Invité §bk5710GP]

ok, 1 cylindre en plus et une DSG ça doit te changer.

[Invité §Bju666Qt]

On peut le dire. Sans compter les 80 CV de plus.

[Invité §Ano253fd]

Hello,

Sympa cette TT, j’en ai une blanc et boite manuelle. Je roule de temps en temps un 2l tsi 220ch. Ça marche bien et n’est pas ridicule face à la TT sur un 50-150 mais le 5 cylindres est sacrément plus demonstratif et sonore !!!

Rien à voir et une fois qu’on y a gouté ...

je l’ai depuis plus de 6 ans et je compte bien la garder

 

Quelles sont tes 1eres impressions ? Content ?

[Invité §Bju666Qt]

Ravi. Une voiture très ludique et en même temps suffisamment confortable, bien qu'équipée des sièges F1, pour rouler cool.

Le son du 5cyl passant par les échappements sport est une musique dont je ne me lasserai probablement pas.

La boîte auto est plutôt précise en mode drive.

Par contre en position sport je préfère passer en manuel car les retrogradages à haut régime peuvent parfois surprendre un peu, surtout en virage.

[Invité §Tib523xM]

Alors niveau confort, même en étant en 18 et en sièges d’origine, je trouve que c’est bien inconfortable mais ce n’est pas le but du véhicule ...

Pr le bruit, je valide, et je te conseille de te pencher ss l’arrière de la voiture, au niveau du silencieux, tu verras une durite. Débranche la et bouche la juste avec une vis. Miracle le clapet ne se ferme plus en 2nde 3ème et si tu as un long trajet, c’est rebranché et 3 minutes.

Et avec la boite, je roule en dsg sur mon daily, mais je ne suis pas convaincu (mode sport caricatural, plus le plaisir de passer son rapport). Sur la TT la boite manuelle était un critère incontournable. On va un peu moins vite mais je préfère.

 

Je te souhaite bien du plaisir

[Invité §Bju666Qt]

Pour le confort je suis en 19 pouces et je ne suis pas plus secoué que dans mon ancienne en 18 et sièges standard (sauf si mode sport enclenché bien sûr , là ça devient un vibromasseur même si la route à l'air d'un billard )

Pour la valve, lors du debridage 280, la modification à été faite en concession en Allemagne.

Donc clapet ouvert en permanence . Ce que je ne sais pas c'est si c'est une modification mécanique ou logicielle ou un peu des deux.

[Invité §Lat185ij]

Quelle beauté ! Ca doit bombarder