[Présentation] Audi S5 Sportback noire Mythic 2018

[WestCoast76]

 

Bonsoir,

 

Ah, si on avait tous les mêmes goûts, ce serait bien triste....

 

L'avantage étant que grâce à mes photos, tu ne prendras pas ta S5 en noire et que tu garderas les jantes 19 d'origine.

 

Je pense que c'est sincèrement tout l'avantage d'un forum, y trouver des infos et des images pour nous guider dans nos choix.

 

Je ne sais pas quelle voiture tu possèdes, ni sa couleur, mais dans tous les cas, elle doit te plaire..

 

Bonne nuit,

 

Gilles

 

 

Salut le ventre à choux

 

Si tu exposes ta voiture sur le forum, il faut accepter que des personnes aient un avis, des goûts contraires aux tiens. Je n'ai pas été désagréable donc come down please !

 

De toute évidence, je ne te demande pas de faire évoluer tes choix, goûts. Je te fais part de mon ressenti.

 

Profite bien de ta voiture !

[Invité §Gil247gT]

Salut le normand,

 

Mais, je pense qu'il manque clairement les intonations sur les écrits..

 

Je suis entièrement en phase avec toi.

 

Heureusement que tout le monde n'aime pas...

 

Good evening,

 

Gilles

[WestCoast76]

Remember

 

 

Oh un vendéen !

 

Bien que mon pseudo mentionne le chiffre 76, je suis bien vendéen mais expatrié en Suisse

 

Ma famille habite entre la Roche sur Yon et Les Sables d'olonne

 

Tu as acheté ta voiture à la concession de la Roche ?

 

 

Cross topic lorsque tu avais posté sur le topic de la A5 ^^

[Invité §Gil247gT]

Remember

 

 

 

 

Cross topic lorsque tu avais posté sur le topic de la A5 ^^

 

 

Oups...ne nous reste plus qu'à créer un forum de Ventre à choux

 

Bye

[liu]

Bonjour,

 

Ca y est, me vla avec ma S5..

 

Une 50 de bornes mais pas de grandes routes et pour l'instant, juste un énorme plaisir...

 

Quelques belles accélérations et agréablement surpris, un super bruit, juste ce qu'il faut et une poussée très lineaire jusqu'à la zone rouge.

 

Voilà, assez de paroles, place aux premières photos. Demain, Rdv pour la chausser en 20 pouces.

 

Bonne journée

 

Gilles

 

 

 

Du coup tu fais pas de rodage?

[Invité §Gil247gT]

 

 

Du coup tu fais pas de rodage?

 

 

 

Bonjour,

 

Si, mais selon les règles suivantes:

 

- jamais accélérer à froid

- jamais de sous-régime (plus facile en boite Auto)

- quelques accélérations très courtes

- pas de régime constant sur une longue période

 

Et c'est aussi les conseils de mon vendeur.

 

Bye

[Invité §Gil247gT]

salut gilles , superbe ta S5 ! les jantes rendent vraiment bien ( normal elles ressemblent aux rs6 )

pas trop déboussolé avec la technologie embarqué ?

les 500 nm doivent envoyé grave

 

ps : je vois que nous avons tout deux notre colonie de morpions

 

 

Salut Patrick,

 

Merci, non, pas trop déboussolé car ma Q50 en embarquait plus, et pour le couple, idem. En plus, la Q50 n'était qu'une propulsion.

 

Du coup, j'avais même un mode de conduite semi-auto (qui marchait pas mal)

 

N'utilisant jamais toutes ces options, je n'ai donc pas équipé la S5 avec.

 

Je ferais une synthèse sur la voiture d'ici peu.

 

Bye

[El Coyoto]

 

 

Bonjour,

 

Si, mais selon les règles suivantes:

 

- jamais accélérer à froid

- jamais de sous-régime (plus facile en boite Auto)

- quelques accélérations très courtes

- pas de régime constant sur une longue période

 

Et c'est aussi les conseils de mon vendeur.

 

Bye

Tu veux dire taper dans les tours ou avoir le pied lourd ? Ou bien tu laisses tourner la voiture 15 minutes à l'arrêt avant de prendre la route ?

[Invité §Gil247gT]

Tu veux dire taper dans les tours ou avoir le pied lourd ? Ou bien tu laisses tourner la voiture 15 minutes à l'arrêt avant de prendre la route ?

 

 

Bonsoir,

 

Oui, a froid, ne pas monter dans les tours

 

Bye

[Invité §Gil247gT]

Bonsoir,

 

Mes 2 plaisirs réunis..

 

Bye

 

 

[bibi741]

 

Peux-tu nous faire un petit comparo avec l'Infiniti avec les 2 choses que tu regrettes ou préférais sur la Q50H et inversement ?

 

Sachant que sur le papier elles sont assez proches en termes de gabarit, poids, performances, etc ... et en même temps éloignés dans le sens ou la Q50H n'a pas de vraie vocation sportive contrairement à la S5, même si ca reste avant tout une routière.

[Invité §Gil247gT]

 

Peux-tu nous faire un petit comparo avec l'Infiniti avec les 2 choses que tu regrettes ou préférais sur la Q50H et inversement ?

 

Sachant que sur le papier elles sont assez proches en termes de gabarit, poids, performances, etc ... et en même temps éloignés dans le sens ou la Q50H n'a pas de vraie vocation sportive contrairement à la S5, même si ca reste avant tout une routière.

 

 

Bonjour,

 

Effectivement, la Q50H développe 364 cv pour 546 nm de couple grace à un V6 essence de 3,5 litres accouplé à un moteur électrique.

 

Ci-dessous ma comparaison après 800 kms avec la S5.

 

MOTEUR

 

Léger avantage à la S5 qui semble plus réactive avec une sonorité plus marquée mais avec la même réactivité de boîte. Par contre, niveau conso, la Q50 de loin devant. Sur mes petits trajets quotidiens en ville, je suis à quasi 18 litres contre 9,5 litres...

Je n'ai pas encore pratiqué l'autoroute avec la S5, mais la Q50 était top en reprise grâce à l'électrique avec une conso moyenne de 9,00 litres sur des vitesses entre 150 et 170..

 

INTERIEUR

 

Aussi surprenant, mais je trouve que les habillages de porte de la S5 sont loupés en design et surtout qualité, vraiment dommage car le reste est top.

L'ergonomie du MMI est nettement supérieur à la Q50 avec un bien meilleur graphisme sur l'écran.

Au niveau des "gadgets", la Q50 était full options donc mieux équipée que ma S5, mais rapidement, j'avais tout déconnecté sur la Q50, donc je n'ai pas trop optionné la S5.

 

AGREMENT

 

Par contre, je préfère de loin les grandes palettes fixes de la Q50 aux petites palettes sur le volant de la S5.

 

Je trouvais également le son un cran meilleur sur la Q50. (Pack bose)

 

Au niveau tenue de route, 2 mondes.... la Q50 en propulsion, impossible à comparer avec la quattro... le jour et la nuit..

 

Voilà en résumé, gros avantage en conso pour la Q50, la sono, le design, les palettes et la finition des panneaux de porte, sinon, le reste, et de loin, la S5...

 

La S5 est à mon sens une vraie sportive déguisée en sport/chic...

 

PS: par contre, sur la S5, les ingénieurs devaient être ivres par moment... Quand tu ouvres le hayon avec la voiture bien mouillée, l'eau coule dans le coffre en grande partie... et idem, quand tu ouvres la vitre avant, l'eau tombe à l'intérieur...

 

Gilles

[Invité §Gil247gT]

 

Peux-tu nous faire un petit comparo avec l'Infiniti avec les 2 choses que tu regrettes ou préférais sur la Q50H et inversement ?

 

Sachant que sur le papier elles sont assez proches en termes de gabarit, poids, performances, etc ... et en même temps éloignés dans le sens ou la Q50H n'a pas de vraie vocation sportive contrairement à la S5, même si ca reste avant tout une routière.

 

 

Bonjour,

 

Effectivement, la Q50H développe 364 cv pour 546 nm de couple grace à un V6 essence de 3,5 litres accouplé à un moteur électrique.

 

Ci-dessous ma comparaison après 800 kms avec la S5.

 

MOTEUR

 

Léger avantage à la S5 qui semble plus réactive avec une sonorité plus marquée mais avec la même réactivité de boîte. Par contre, niveau conso, la Q50 de loin devant. Sur mes petits trajets quotidiens en ville, je suis à quasi 18 litres contre 9,5 litres...

Je n'ai pas encore pratiqué l'autoroute avec la S5, mais la Q50 était top en reprise grâce à l'électrique avec une conso moyenne de 9,00 litres sur des vitesses entre 150 et 170..

 

INTERIEUR

 

Aussi surprenant, mais je trouve que les habillages de porte de la S5 sont loupés en design et surtout qualité, vraiment dommage car le reste est top.

L'ergonomie du MMI est nettement supérieur à la Q50 avec un bien meilleur graphisme sur l'écran.

Au niveau des "gadgets", la Q50 était full options donc mieux équipée que ma S5, mais rapidement, j'avais tout déconnecté sur la Q50, donc je n'ai pas trop optionné la S5.

 

AGREMENT

 

Par contre, je préfère de loin les grandes palettes fixes de la Q50 aux petites palettes sur le volant de la S5.

 

Je trouvais également le son un cran meilleur sur la Q50. (Pack bose)

 

Au niveau tenue de route, 2 mondes.... la Q50 en propulsion, impossible à comparer avec la quattro... le jour et la nuit..

 

Voilà en résumé, gros avantage en conso pour la Q50, la sono, le design, les palettes et la finition des panneaux de porte, sinon, le reste, et de loin, la S5...

 

La S5 est à mon sens une vraie sportive déguisée en sport/chic...

 

PS: par contre, sur la S5, les ingénieurs devaient être ivres par moment... Quand tu ouvres le hayon avec la voiture bien mouillée, l'eau coule dans le coffre en grande partie... et idem, quand tu ouvres la vitre avant, l'eau tombe à l'intérieur...

 

Gilles

[Invité §Gil247gT]

Pour expliquer les palettes au volant et le design des panneaux de porte..

 

 

[bibi741]

J'avais bien saisi la teneur de ton propos, ayant une Q50H et par le passé une A5 (certes pas S mais l'esprit est le même).

 

Merci pour ce comparatif intéressant

[Invité §KVA474xw]

PS: par contre, sur la S5, les ingénieurs devaient être ivres par moment... Quand tu ouvres le hayon avec la voiture bien mouillée, l'eau coule dans le coffre en grande partie... et idem, quand tu ouvres la vitre avant, l'eau tombe à l'intérieur...

 

Gilles

Sur A4, moi c'est quand j'ouvre mes portes arrières, l'eau coule sur les sièges

[Invité §Gil247gT]

Bonjour,

 

Quelques photos lors d'une petite rencontre hier,

 

Bon dimanche à tous.

 

Gilles

 

 

 

 

 

 

[Invité §L_p053Jv]

super , toujours sympa comme moments

[Invité §Gil247gT]

Bonjour,

 

Quelques photos que je trouve sympas..

 

Bonne semaine

 

Bye

 

 

 

[damiien]

Un vrai miroir, bien sympa effectivement

 

Bonne semaine

[Invité §bob785qW]

Salut,

 

Quelle sublime voiture! Et pour les jantes, elles lui vont comme un gant! Tu gardes les jantes d'origine pour l'hiver?

 

J'ai le même moteur que toi (même si plus vieux de 7 ans et quelques chevaux de moins ), niveau consommation, tu en es où? Ton S5 est plus légère que mon A7, mais on a probablement tendance à rouler plus sportivement avec une "S".

 

Si tu as bien avancé dans ton rôdage, la consommation doit se stabiliser tout doucement. Personnellement, je ne cherche pas à faire de records de consommation faible. Ce n'est pas pour ça qu'on achète une telle voiture. Par contre, le nombre de passages à la pompe pourrait être un critère, surtout quand on roule beaucoup. Ton autonomie se situe à combien de km (en moyenne)?

 

La S5 Sportback pourrait également être dans quelques années le successeur de mon A7. Pour l'instant, elle me plaît plus que la nouvelle A7 (dont l'arrière est devenu trop "banal" à mon goût). Et puis l'A5 (ou S5 ou RS5) a repris l'idée du 3e feu stop qui parcourt toute la largeur de la vitre arrière. Et j'adore.

 

N'hésite pas à donner tes impressions de tenue de route, sur mouillé, sur le sec, par rapport à tes pneumatiques (personnellement, je suis très content de mes PZero). Les meilleurs avis et retours sont toujours ceux sur le long terme. Les tests dans les revues auto, les tests en vrai mais seulement durant une période courte (voiture de démo en concession), donnent une impression globale, mais cela ne vaudra jamais un test sur plusieurs mois.

 

Tu restes toujours mitigé en ce qui concerne le son audio du B&O? Personnellement, je suis très content du son BOSE sur mon A7, mais l'option a coûté plus cher que le B&O sur une A5. L'audio a une grande importance pour moi et je ne voudrais pas me retrouver trop loin de ma qualité actuelle.

 

Désolé pour toutes ces questions, mais quand on peut discuter et échanger avec un proprio, passionné par sa voiture, c'est toujours bon à prendre

 

Bonne route à toi et à vous tous!

[pierre et therese]

Salut,

 

Quelle sublime voiture! Et pour les jantes, elles lui vont comme un gant! Tu gardes les jantes d'origine pour l'hiver?

 

J'ai le même moteur que toi (même si plus vieux de 7 ans et quelques chevaux de moins ), niveau consommation, tu en es où? Ton S5 est plus légère que mon A7, mais on a probablement tendance à rouler plus sportivement avec une "S".

 

Si tu as bien avancé dans ton rôdage, la consommation doit se stabiliser tout doucement. Personnellement, je ne cherche pas à faire de records de consommation faible. Ce n'est pas pour ça qu'on achète une telle voiture. Par contre, le nombre de passages à la pompe pourrait être un critère, surtout quand on roule beaucoup. Ton autonomie se situe à combien de km (en moyenne)?

 

La S5 Sportback pourrait également être dans quelques années le successeur de mon A7. Pour l'instant, elle me plaît plus que la nouvelle A7 (dont l'arrière est devenu trop "banal" à mon goût). Et puis l'A5 (ou S5 ou RS5) a repris l'idée du 3e feu stop qui parcourt toute la largeur de la vitre arrière. Et j'adore.

 

N'hésite pas à donner tes impressions de tenue de route, sur mouillé, sur le sec, par rapport à tes pneumatiques (personnellement, je suis très content de mes PZero). Les meilleurs avis et retours sont toujours ceux sur le long terme. Les tests dans les revues auto, les tests en vrai mais seulement durant une période courte (voiture de démo en concession), donnent une impression globale, mais cela ne vaudra jamais un test sur plusieurs mois.

 

Tu restes toujours mitigé en ce qui concerne le son audio du B&O? Personnellement, je suis très content du son BOSE sur mon A7, mais l'option a coûté plus cher que le B&O sur une A5. L'audio a une grande importance pour moi et je ne voudrais pas me retrouver trop loin de ma qualité actuelle.

 

Désolé pour toutes ces questions, mais quand on peut discuter et échanger avec un proprio, passionné par sa voiture, c'est toujours bon à prendre

 

Bonne route à toi et à vous tous!

Ton A7 a un compresseur, tandis que la S5 B9 a un turbo.

[Invité §bob785qW]

Ton A7 a un compresseur, tandis que la S5 B9 a un turbo.

Salut,

 

j'en apprends tous les jours. Je pensais que le "Turbo" du "T" de TFSI voulait dire que j'avais un turbo

[Invité §267203hV]

Si tu veux en savoir un peu plus sur le compresseur Roots de 3ième génération, à partir de la page 20 http://www.geott.fr/wp-content [...] 0Roots.pdf

[Invité §bob785qW]

Merci!

 

J'ai sauvegardé le pdf sur mon ordi.

 

J'irai me coucher moins idiot ce soir! Et vous aurez constaté que je ne suis pas au courant d'éléments principaux qui constituent mon moteur

 

J'ai vraiment cru pendant des années que les deux moteurs étaient identiques. Je comprends mieux maintenant que sur les S5, il est effectivement écrit "V6T" sur l'aile avant. Et pas TFSI...

 

Vivement une S5 dans quelques années, pour avoir un "autre" moteur

[Invité §Gil247gT]

Bonjour tout le monde,

 

 

Un peu absent car beaucoup à faire ces derniers temps.

 

Pour l'instant, 17 000 kms de plaisir. Je trouve cette voiture extra car elle est le bon mélange de tout ce que j'aime... sportivité, coupé 5 portes familial, grand coffre, beaux jouets technologiques, look ravageur...Bref, que demander de plus..

 

Niveau conso, je dois être selon l'ODB à une moyenne de 9,7 litres sur les 17 000 kms. Consommation excessive en ville proche des 17 litres mais très raisonnable sur autoroute avec un 9/10 litres en poussant un peu.

 

Quand Madame conduit, 7,5 litres... 

 

 

Les reproches que je pourrais lui faire:

 

 

- La sono B&O, pas au top pour le prix 

 

- La flotte qui rentre dans la bagnole si elle est mouillée et que tu roules fenêtre ouverte... (gare au premier freinage appuyé)

 

- La flotte qui tombe dans le coffre quand tu l'ouvres

 

- De temps en temps, le MMI fait un peu ce qu'il veut... Il repasse en normal au lieu de Googke Earth, Android Auto ne se connecte pas, il ne lit pas mes sms....mais rien de bien méchant.

 

- L'arrière des sièges sport trop plastique

 

- Les panneaux de porte un peu cheap

 

 

 

Les points que j'adore:

 

 

- Le son de l'échappement...juste ce qu'il faut

 

- La position de conduite et les sièges 

 

- Le virtual cockpit

 

- Les feux Led matrix

 

- Son look

 

- Tenue de route extra, sec ou mouillé

 

 

Mais ce qui m'énerve, c'est que personne à part ABT n'a encore pu trouver de solution pour optimiser la puissance.... 

 

 

En projet, changer mes 20 pouces réplica par des 20 pouces Audi, une bonne boîte à air.... et dès que ce sera possible... 1 petit stage 1...

 

 

 

Bon dimanche à tous.

 

Gilles

[Invité §KVA474xw]

Bonjour tout le monde,

 

 

Un peu absent car beaucoup à faire ces derniers temps.

 

Pour l'instant, 17 000 kms de plaisir. Je trouve cette voiture extra car elle est le bon mélange de tout ce que j'aime... sportivité, coupé 5 portes familial, grand coffre, beaux jouets technologiques, look ravageur...Bref, que demander de plus..

 

Niveau conso, je dois être selon l'ODB à une moyenne de 9,7 litres sur les 17 000 kms. Consommation excessive en ville proche des 17 litres mais très raisonnable sur autoroute avec un 9/10 litres en poussant un peu.

 

Quand Madame conduit, 7,5 litres...

 

 

Les reproches que je pourrais lui faire:

 

 

- La sono B&O, pas au top pour le prix

 

- La flotte qui rentre dans la bagnole si elle est mouillée et que tu roules fenêtre ouverte... (gare au premier freinage appuyé)

 

- La flotte qui tombe dans le coffre quand tu l'ouvres

 

- De temps en temps, le MMI fait un peu ce qu'il veut... Il repasse en normal au lieu de Googke Earth, Android Auto ne se connecte pas, il ne lit pas mes sms....mais rien de bien méchant.

 

- L'arrière des sièges sport trop plastique

 

- Les panneaux de porte un peu cheap

 

 

 

Les points que j'adore:

 

 

- Le son de l'échappement...juste ce qu'il faut

 

- La position de conduite et les sièges

 

- Le virtual cockpit

 

- Les feux Led matrix

 

- Son look

 

- Tenue de route extra, sec ou mouillé

 

 

Mais ce qui m'énerve, c'est que personne à part ABT n'a encore pu trouver de solution pour optimiser la puissance....

 

 

En projet, changer mes 20 pouces réplica par des 20 pouces Audi, une bonne boîte à air.... et dès que ce sera possible... 1 petit stage 1...

 

 

 

Bon dimanche à tous.

 

Gilles

 

 

Ah j'ai le tour aussi pour l'eau qui rentre quand la voiture est mouillée !

 

Aussi quand j'ouvre les portes arrières, si j'ouvre un peu trop vite de l'eau tombe sur les cuirs

 

(Sur A4 B8)

[Invité §Lat185ij]

Mon dieu cette beauté !!

 

Top les jantes en 20", j'aime bien personnellement. La qualité des jantes est top ? J'ai envie de changer les miennes sur mon TT

[Invité §Gil247gT]

Mon dieu cette beauté !!

 

Top les jantes en 20", j'aime bien personnellement. La qualité des jantes est top ? J'ai envie de changer les miennes sur mon TT

 

 

Bonsoir et pour commencer, tous mes voeux à toutes et tous.

 

Merci. Ces jantes sont bien mais en regardant de vraiment près, la finition n'est pas top top.

 

Je suis en train de voire pour commander des 20 pouces chez Audi.

 

Bye

[Invité §Gil247gT]

Salut,

 

Bon, vous la préférez sale ou propre?

 

 

 

[Invité §Lat185ij]

Comment laisser une voiture si sale ?

[Invité §KVA474xw]

Comment laisser une voiture si sale ?

 

 

Oh il suffit de peu pour salir très vite une voiture

[Invité §Gil247gT]

Comment laisser une voiture si sale ?

 

 

Hi,

 

Je suis rentré tard le soir après avoir roulé 900 bornes, dont 250 sur route salée cause verglas. La photo a été prise le lendemain matin et bien sûr lavée dans la foulée.

 

 

Arrêtez de juger sans savoir, merci

 

Bon dimanche

 

Gilles

[Invité §Ano017qP]

Salut,

 

Bon, vous la préférez sale ou propre?

 

 

 

 

 

 

Salut Gilles, noire pour noire

[JOTDI140]

 

Hi,

 

Je suis rentré tard le soir après avoir roulé 900 bornes, dont 250 sur route salée cause verglas. La photo a été prise le lendemain matin et bien sûr lavée dans la foulée.

 

 

Arrêtez de juger sans savoir, merci

 

Bon dimanche

 

Gilles

 

 

Au moins tu t'en sers, c'est le principal.

 

Et bonne année à toi également.