Reprise du message précédent :

 
Et n'oublie pas l'élément féminin dans chacun des véhicules, c'est ce qui m'a le plus charmé dans tes photos
 
PS: la technique n'est pas tout

Dites une remise de 15,5% sur du neuf en passant par un mandataire c'est bien? Si non vous avez combien?

Perso, ça me semble bien

c'est une belle remise, c'est grosso modo ce qu'on a eu en bataillant au max sur un véhicule neuf acheté en allemagne.
 
 
 
gnx : heureusement que j'ai une deuxième soeur pour compléter
 
(on est pas un peu HS ???)

Hello,
 
Je me pose une question à propos de la TTS... Elle va arriver avec le système MMI Plus en allemand, logique.
 
Est-ce qu'il y a moyen de reconfigurer la langue du GPS / ordinateur de bord en français (ou en anglais au pire, mais mon allemand est un peu trop rudimentaire) directement dans les menus, ou est-ce qu'il faut passer par le concessionnaire pour une reprogrammation?
 
Strelok

 
Oui, pas e problème. Dans le menu tu peu choisir Français mais pour l'ODB, même en choisissant le français, il continu a parler germanique. Un passage chez Audi et le tout sera joué.
 
Pour ce qui est de la mienne, je viens de passer les 10M km.  
Je vais pouvoir envisager un passage chez RS Q...., en Belgique pour avoir un chouilla plus de couple et j'hésite entre une ligne ou simplement le silencieux Milltek.
Quelqu'un a t il un tel échappement? Le changement de bruit est il significatif et joli ?????
Je pense aussi investir dans quelques touches de carbone:
Console centrale, boite a gants, casquette de tableau de bord, valance arrière et bequet.
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Béquet
 
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Béquet
 
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Console centale
 
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Valance
 
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Casquette
 
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Pour le moment, a part le traitement des vitres et un glaçage de la peinture, ma voiture est d'origine.
 
J'ai pris contact avec des peintres en carrosserie pour faire repeindre mes jantes dans une couleur anthracite... J'attend les devis.

Es tu toujours satisfait de ton traitement fluocarbon ?

 
Oui, le nettoyage en est beaucoup plus facile et l'éclat est toujours super-brillant!  
Voilà déjà plusieurs mois que je l'ai fait faire pourtant.
Je prendrais le temps de repasser un petit coup de produit avant l'hiver, mais cette fois ci je le ferai moi même. Vu le résultat du glaçage au fluocarbon, pas besoin d'y repasser des heures.
Franchement, je recommande ce traitement.

Ok, je pense que je vais passer à l'acte prochainement.

Un tarif ?
 

Hello!
 
Bon, ben je viens de prendre livraison de ma belle TTS noire :-)
Pas de photos encore, il pleut et j'attends qu'il fasse beau pour la laver un peu. Bonne nouvelle, tout est en français y compris les voix.
 
En tout cas première impression par rapport à mon ancienne TT1 225cv, ça tire fort, pas du tout les mêmes sensations en fait. Il va me falloir un peu de temps pour m'habituer à ne pas avoir d'embrayage (boite S-tronic), mais c'est vraiment marrant à conduire :-)
 
Enfin, sauf le manuel bien sûr. Y aurait pas une bonne âme quelque part qui aurait scanné son manuel et qui voudrait bien me l'envoyer? Ca serait top :-)
 
Strelok

Sur mon serveur  
 

Génial, merci :-))
 
Au passage, tu sais si une carte SDHC de 8 Go, ça passe sur le MMI Plus d'une TTS de 2008 ?
 
Strelok

4 Go maxi, pas de HC
 
 
@ brun66 : environ 260 euros

Ahhhh déja mieux que le service protech a 400€ alors
 
une adresse en RP ?
 
 
 

Non, pas à ma connaissance, désolé !

 
Salut, pourrais tu me donner un lien ou tu as vu ces accessoires à vendre, surtout pour la valence!
 
Erty tu es certain que les HC ne passent pas ? Il n'y a pas une capacité maxi de 32Go entre les 2 slots de CarteSD du MMI?  
 
32Go ce n'est pas possible si ce n'est pas HC, les cartes SD classiques s'arretent à 4Go

Ok, je vais tester avec la 8 Go d'un pote pour voir, pour le moment j'ai qu'une 2 Go sous la main.
 
Autre question : quand on est en feux automatique, y a rien qui s'allume sur le tableau de bord, pour informer de ce que l'automatisme a allumé? J'ai eu beau chercher, mais rien ne s'allume chez moi (testé sous la pluie cet aprem)
 
C'est normal?

Pour les cartes HC, je n'ai pas testé personnellement mais priori ce n'est pas compatible à part sur les modèles 2010.
 
Au niveau du tableau de bord, pas de voyant pour l'allumage des feux.

Ah, dommage, quelquefois on ne sait pas si on est en feux de croisement ou de position du coup... Ou alors faut mettre en manuel...

Bonjour, question à tous les possesseurs de GPS Plus MMI  
 
J'ai acheté ma TT avec GPS Plus a l'interieur se trouve le CD de navigation de l'europe de l'est et je souhaiterais mettre celui de l'europe Centrale, mais IMPOSSIBLE d'ejecter le CD.  
 
Qui connait la manip, pour pouvoir l'ejecter SVP?  
 
Merci

Lors de son transport, le lecteur a été bloqué.
Il faut aller chez Audi afin qu'ils te le débloquent.

Bonjour amis TTSistes, selon mon ODB, la toute premiere revision devrait intervenir vers 30 000km, cela me parait tard, n'y a-t-il pas une revision à faire vers 10 ou 15 000 km ? Ou dois-je juste me contenter d'attendre que mon ODB me le signale ? Merci !

Pareil pour la mienne, prochaine intervention vers les 30000km et dans 1 an (la voiture aura donc 2 ans).

 
30000 km c'est une échéance normale si tu as de l'huile long life. Après tu peux passer sur des cycles plus courts avec de l'huile classique.

Il ne se passe plus rien ici ! Vous savez ou je peux trouver des vraies jantes Audi RS4 titane ? Chez Audi c'est faisable ? Actuellement j'ai les 18" de série, mon budget etait serré je n'avais pas pu prendre les RS4 titane, et avec un blanc ibis je trouve ça terrible ! Sinon j'achete une 2e TTS d'occaz avec ces jantes là je les echange et je la revend ^^

achète la tt d'ocaz  
 
 
chez audi, ou bien en  occaz sur leboncoin

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Hello,
 
Pour ceux qui ont un problème de cuir qui plisse sur leur TT/TTS, j'ai créé un groupe facebook pour essayer de faire bouger Audi, venez nous rejoindre :-)
 
En français: http://www.facebook.com/group.php? [...] 204&ref=mf
En anglais: http://www.facebook.com/group.php? [...] 620&ref=mf

 
 
ciao,
 
faudrait etre des milliers pour que audi bouge, mais on essye...  

Bonsoir  
 
 
Je commence à me renseigner sur cette auto que j'ai fait découvrir à mon padre il y a quelques jours.  
 
Il a actuellement une Alfa GT 1.9jtd 150cv et comme à l'accoutumée, il me confie la "lourde" tâche qui est de lui proposer et de lui négocier sa future voiture  
 
Je trouve que la TT S présente de bons arguments, c'est pourquoi je lui en ai parlé :  
 
Ligne sportive sympa  
Image de marque et de "classe"  
Budget 40 000 € dedans  
 
 
On songe aux 2.0T de 200cv. Que pensez-vous de ce dernier moteur ? Conso ? Conduite ?  
Inutile de prendre + puissant on pense, pour avoir le plaisir de l'essence "sport" mais également avoir une conso limitée quand on roule cool  
 
Quel intérêt présente les finitions "S" ?  
 
Y-a-t-il des choses à savoir ? (avaries, pannes éventuelles)  
 
A la revente ? Bon ou pas bon ?  
 
Intéressant d'acheter neuf ou privilégier occasion récente ?  
 
Quel prix négociable en concession sur du neuf et du stock ? (on a jamais acheté Audi... je ne peux pas répondre )
 
Finition intérieur / Fiabilitié / Tenue de route.... par rapport à sa GT Véloce base Selective actuelle ?  
 
merci

il est mort ce topic !!!

mais non il est pas mort  
 
juste endormi
 
y a une petite incohérence dans ce que tu dis : la TTS , c'est 272 cv  et plus proche des 50k que des 40k
 
le 2l de 200cv est déjà pas mal pour une conduite sportive, ne présente pas de problème particulier et est relativement économe
 
mais pouruqoi pas regarder au niveau du 1.8l de 160cv : encore plus économe , moins de bruit et moins puissant mais faut voir la demande
 
pour le neuf/occasion : a vous de voir , si vous trouvez ce que vous voulez en occaz , pourquoi pas  
 
pour le reste , j'attend de savoir ce que tu veux : TT ou TTS

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Bonsoir;
 
Il n'y a pas de finition TTS en 2.0L 200 cv ?

Ben non, la TTS c'est 2.0 272cv, carrosserie spécifique, magnetic ride et quattro de série, et plein de détails modifiés.
C'est presque un modèle à part en fait (comme la TTRS).
 
Et avec quelques options, on monte vite à 60KE en neuf même :-)

Au temps pour moi !!!
 
On partait donc plutot sur une TT coupé 2.0tfsi 200cv, finition S Line

Il existe la finition S-Line(intérieur et extérieur) pour la TT 2.0 à 200ch(cette finition existe aussi pour le V6 et pour la 1.8)
Mais ceci n'a rien à voir avec la TTS qui est une TT extrême en 2.0 aussi mais à 272ch et superéquipée et superchère