Reprise du message précédent :
Petite question de noob là =/ ..
En quoi prendre des jantes en 20 pcs ,cela va altérer les performances de la voiture ?
 
Merci !
 
EDIT : Pour la boîte auto ou manuelle ,tu ne peux te faire une impression que par toi même je pense !

salut aymeric c 'est pas moi qui voulait les jantes en 20 pouces mais j 'ai chercHer et du coup je vais remettre les memes que ma a3 sline c'est a dire les jantes de la rs4 mais cette fois en 19 pouces et en ce qui concerne la boite c'est sur que c'est a moi de juger mais j'aimerais avoir des avis ta deja essayer toi la boite auto ?

boite auto of course ! on a quand meme la chance d'avoir avec AUDI meilleure boite auto du moment. Elle fait l'unanimité de quasi tous les comparatifs. en revanche elle est tellement lineaire que tu sens pas passer les vitesses. moi ca me va parfaitement mais pour les adeptes de la conduite plus sport avec coup de pied au fesse a chaque chnt de rapport je comprends que ca puisse gener...

Moi ma tiptro je l'adore !!!      

merci airone 2 j'attend d'autre avis au cas ou mais je suis plus du coter de la boite auto sa devien a la mode et sa se revend mieux

moi je vais pas vraiment rentrer dans ce jeux de comparaison car on en a déjà parlé à plusieurs reprises et que les avis sont vraiment partagés. les 2 parties ont de bons arguments; donc c'est assurément à toi de choisir en fonction de tes priorités...
Cependant je pense que pour quelqu'un qui utilise sont TTS souvent et pour des trajets redondant genre boulot... le confort de la boite Stronic est flagrant à la longue. J'ai eu les 2 (manuel sur la S3 et Stronic sur les 2 TT) et j'aime vraiment beaucoup le claquement de l'échappement à chaque passage de vitesse. Voilà c'est tout pour moi, je préfère ne pas trop m'aventurer sur ce débat
 

 

 
Imagine un peu en rouge

 
Voilà les miennes:
 

 
Ben ca dépend beaucoup de toi aussi !
 
Si tu aime passer toi même tes rapports, jouer sur les régimes etc, la boite manuelle est sympa
 
La boite Auto est un régal, douce quand il le faut et très réactive en cas de demande. La possibilité de passer les vitesses aux palettes est sympa bien qu'un peu déroutante au début.
 
 
Si tu as déjà conduit une boite auto et que tu as apprécié, n'hésite pas une seconde, c'est une des meilleurs automatiques !
 
Si e revanche tu n'as conduit que des manuelles, demande un essai auparavant.

C'etait exactement mon cas, je n'avais jamais conduit d'automatique et j'hesitais fortement entre celle-ci et une mecanique. J'ai fait un essai d'une bonne demi heure grace à la concession Audi de Levallois et depuis mon choix est fait, ça sera la boite auto !

La S-Tronic, l'essayer c'est l'adopter.
 
On l'avait essayer une première fois sur la Golf V 2.0 TDI d'un type de chez VW que mon père connais et depuis il en rêvait.
 
Alors quand il s'est mis à vouloir une TT, c'était forcément avec cette boite !

 
Celle que j'ai essayé etait grise metallisée,donc j'imagine en rouge ou blanc

Après, il faut aimer être regardé par tous les piétons...  

 
Vue la config de la JCW, tu en doutes encore

Non, plus vraiment.
Comme tu l'as dit : c'est celui qui paie qui décide...  

Bon, ben moi, je suis à deux doigts de me décider à commander ma TTS des debut aout, sur auto-ies. En blanc ibis (avec interieur noir / argent ou noir / rouge) ou rouge (avec interieur noir / argent)... J'ai le plus grand mal à me décider. Petite question, avec des jantes de 19 pouces est-ce que les performances seront moindres qu'avec les 18 ?

Oui.
On réduit toujours les perf en augmentant la taille des roues (inertie plus importante).  
Maintenant, l'écart ne sera pas non plus d'une seconde sur le kmDA (peut-être 2 ou 3 dizièmes). C'est un choix à faire entre l'esthétique et les performances (+ confort).

 
Merci pour cette reponse rapide. Et bien je me contenterai des 18 pouces !

 
J'ai dû mal à comprendre cette combinaison C'est soit rouge / noir, soit noir / argent

 
Et bien :
 
Soit : extérieur rouge avec interieur noir / argent
Soit : extérieur blanc ibis avec interieur noir / argent OU noir / rouge magma !

ca existe au moins la possibilité de prendre des couleurs d'un seul ton ?
 
genre noir ou rouge ?

 
Tout noir oui, tout rouge non !

Dommage , j'aurai bien aimé l'intérieur disponible sur le TT classique. : rouge magma

 
Je ne suis pas fan Des nuances de rouge
 
En même temps, chacun fait ce qu'il veut

Bonsoir,
 
Petite question qq un connait les boitiers additionels Power chips:  
 
http://www.powerchips.eu/puce-powe [...] CV&no=3697
 
Pour la TTS ils disent ;  
 
Cylindrée : 1984 / 4 cylindres
Déplacement du rupteur : NON
Suppression du limiteur : OUI  
 
PUISSANCE  272 CV à 6000 tr/min  312 CV à 6100 tr/min
GAIN= 40 CV
 
COUPLE MAX.  350 Nm à 2500 tr/min  459 Nm à 2400 tr/min
GAIN= 31 %
 
VITESSE MAX 250 km/h 290 km/h
GAIN= 40 km/h
 
Le tout pour 449€ + 40€ frais de port...
 
C de l'arnaque ou pas. ?
 
Merci

C'est pas assez, il faut au moins 500 CV sur cette voiture

LOL.....
 
MDR... ben on va deja commencé par ca alors...
 
On vera apres

 
déjà rien ne vaut une bonne reprogrammation,mais je pense que 272CV cela doit suffire amplement ,à moins de devoir aller sur des circuits..

A mon avis, les 40CV en plus sont bien là (j'ai eu un boitier de ce type sur 206 HDI). Mais pour une voiture à ce prix, si vraiment 272CV ne suffisent pas (!!!), autant investir dans une reprog qui prendra mieux soin du moteur !

Certains ont pas encore reçu ou exploité à 50% leur marchine d'origine qu'ils veulent déjà gonfler leur moteurs.
 
Tout ça pour dire j'ai fait le 0 à 100 en 3'' de moins...
 
Je comprendrais jamais ça...

Et Ben oui c'est vrai ça... vous avez raison encore une fois... 272cv c bien assez.
 

 
A mon avis y a pas grand monde qui peuvent comprendre a par les concernés =) !
 
Les jantes en 20 pcs de la R8 sont sublimes ,mais à votre avis sur un TTs les performances vont-être beaucoup changé ?
Et dernière question ,il me semble que sur certaine Audi on pouvait mettre l'intérieur en blanc ,cela n'est pas possible sur un TTs je suppose ?
 

 
 
il faut peut être voir dans la liste audi individual..

 
C'est le principe du concours de celui qui fait pipi le + loin ou de l'allongement artificiel de penis!
C'est le genre de discution qui dégomme rapidement les forums autos .

 
T'as qu'à prendre directement la R8. Comme ça, tu as de suite 420CV, vu que 272CV sont un peu justes. Du coup comme le chassis est prévue pour des 20p, pas de pb de tenue de route ou de perfs et le cuir Audi Exclusif avec personnalisation de teinte est une option d'office à 6000€ de mémoire. Si tu veux le pack étendu, c'est 2 ou 3000€ de plus

Je suis allé faire le plein ce matin dans la station la plus proche de chez moi. En arrivant, il y avait une nana au volant de la pompe d'à côté qui a commencé à me faire des grands signes.
 
Je n'y prête pas attention. Et bien voilà qu'elle vient me voir en me disant qu'il était inutile que je fasse le plein car il y avait plusde diesel jusqu'à mardi
 
Je m'apprête à faire le plein d'un coupe rouge, légèrement agressif () et m'on interpelle en disant qu'il n'y avait plus de diesel pour lui Comme quoi, les moteurs de machines agricoles sont entrés dans les moeurs dans n'importe quelle carosserie
 
Je lui ai quand même précisé que je brûlais de l'octane et elle d'ajouter: 'vous avez bien de la chance'.  
 
Je me demande encore si cette remarque visait la voiture que je conduisais ou le carburant que je consommais

 
 
c'est ce que l'on dit ....