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Des problèmes après la vente..


Invité §Ano682Te

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Invité §Ano682Te

T’inquiètes, c'est pour moi....

il roule en "taudi" il se croit supérieur :bah:

 

 

 

Ah

 

En tous cas merci pour vos réponses ca ma fait ouvrir les yeux sur quelques détails ca devrait aller.. je posterai suite aux avancements de cette histoire si jamais ca vous intéresse

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Invité §Min841cs

Encore une fois, si, au moment de la vente, la voiture consommait une quantité d'huile qu'Audi estime raisonnable, je ne vois pas où est le pb pour toi.

 

 

 

 

:bien: :bien: :bien: :bien:

 

Après si tu as signé un contrat avec la société qui a vendu ton véhicule, pour que justement il vende ton véhicule, ce n'est plus toi le vendeur..

Après je me doute bien que les contrats entre toi et l'intermédiaire doivent être fait de manière bizarre.. Mais je pense que la question se pose la.

 

N'hésites pas a nous tenir au courant!

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Si on part du principe que tu es un vendeur profane, mais que l'entreprise qui à vendu ton véhicule est une entreprise professionnelle (1), tu es logiquement protégé sur le coup.. En effet, le "profane" n'a aucune garantie à donner par rapport à un professionnel, c'est logique, c'est son métier.. Donc si la vente est intervenu par l'intermédiaire de ce professionnel, c'est sa responsabilité.

 

Ce qui me choque le plus, c'est que ton acheteur a fait 7 000 kilomètres entre l'achat et l'expertise.. Facile d'exploser un moteur qui à déjà des faiblesses en 500 bornes alors en 7000...

 

Je suis en 5eme année de droit, pour moi si tu arrives à prouver que pour ta part (2) tu rajoutais régulièrement 1L pour 1000km, car c'est la consommation logique de ce moteur, que tu as des factures ou preuves en adéquation, il n'y a pas un vice caché.. Après 2.5L pour 1000, c'est juste ENORME ! L'expert a bien du se rendre compte que si cette consommation était présente au moment de l'achat, ton acheteur n'aurait pas signé.. C'est comme faire une 1/2 vidange tous les 1000 bornes.. " Le droit ne protège pas les imbéciles "

 

Si tu as signé un contrat de vente avec ton intermédiaire, ce n'est plus ton problème! tu as payé une entreprise pour trouver un acheteur, ventre ton bien et prendre une rémunération au passage. A eux de faire le job et d'assumer la vente maintenant!

 

Bon courage à toi en tout cas!

(2) Non, surtout pas besoin, parce que (1)

Mais la pratique faite de pressions diverses (psychologiques, financières) vient souvent contrecarrer l'application du droit...

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Invité §Min841cs

(2) Non, surtout pas besoin, parce que (1)

Mais la pratique faite de pressions diverses (psychologiques, financières) vient souvent contrecarrer l'application du droit...

 

 

 

Ah ça.. Entre l'expression du texte et son application, il peut y avoir divergence..

 

Mais il devrait creuser cette question à mon sens :jap:

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Invité §Rar613Or

Il n'à pas à s'inquiété à mon avis ! :spamafote:

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Invité §Ano682Te

Il n'à pas à s'inquiété à mon avis ! :spamafote:

 

 

 

Bonjour.

 

J'aimerais que tes paroles soient entendues.

 

D'après mon assureur, qui lui est gentil, les experts et la protection juridique ne veulent rien savoir de plus par rapport à ce qui s'est passé avant l'expertise ! Pour eux la consommation qui a malheureusement triplé depuis que ce n'est plus ma voiture, bah elle était deja la !

 

Ils ne veulent rien savoir et ne veulent pas regarder l'histoire d'avant l'expertise, est ce normal à votre avis ..?

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Je n'ai que 19 ans et je viens de racheter un nouveau véhicule qui frôle les 30000 euros

 

 

 

Magique ce monde parallèle 1466257216_cklass.gif.e934a75bd169f880c0db070aa688747e.gif

 

Je sais c'est HS mais je serais toujours surpris 157362525_cklass.gif.29a6a057a4ec873a3199a4b965e6264d.gif

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Invité §Rar613Or

C'est pas normal !

C'est pas toi qui à vendu la voiture mais un intermédiaire! donc basta !

Appelle d'autres experts en leurs expliquant ta situation pour savoir leurs avis ! :jap:

 

Tu habite ou ?

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Bonjour,

Quand on achète un véhicule on est censé se renseigner un minimum sur ses qualités et défauts d'autant que c'est facile avec les réseaux sociaux aujourd'hui.

Le problème de surconsommation est connu?

Tout acheteur potentiel d'un tel véhicule ne devrait pas l'ignorer....

Est-ce de la faute du vendeur si une AUDI A4 TFSI bouffe de l'huile puisque c'est un défaut du constructeur?

Il ne s'agit donc pas d'un vice caché puisque ce défaut est avéré.

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Invité §Rar613Or

:jap: +++ 100000

C'est se que je dit depuis le début !

 

Le problème est connus c'est pas un défaut anormal!

Dit à tes experts d'aller se renseigner cher audi un peut!

 

Va cher audi est demande leur de te faire un papier en stipulant que se problème est connus sur certain bloc moteur, dont le tien ! :sol:

 

Surtout, ne lâche rien. :bounce:

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Invité §Min841cs

:jap: +++ 100000

C'est se que je dit depuis le début !

 

Le problème est connus c'est pas un défaut anormal!

Dit à tes experts d'aller se renseigner cher audi un peut!

 

Va cher audi est demande leur de te faire un papier en stipulant que se problème est connus sur certain bloc moteur, dont le tien ! :sol:

 

Surtout, ne lâche rien. :bounce:

 

 

Oui ne lâche rien! Demande à Audi de te fournir le maximum d'information sur ce sujet, n'hésites pas à faire des photocopies des factures ou autres que tu as et qui stipule qu'il y a eu des rajouts d'huile " normaux " par moment.

 

Essaye de réunir le maximum de pièce, et n'hésites pas a envoyer tout ceci à ton intermédiaire, à ton acheteur, aux experts..

 

Après encore une fois, si entre l'achat et l'expertise il y a eu 7000 km d'effectué avec le véhicule.. Pour ma part, ça serait " Au revoir " en direction de ton acheteur.. Tu peux venir réclamer un vise caché et une expertise après 500 km ou 1000 km mais 7000..

 

Ceci n'engage que moi, mais à ta place si tu as signé un contrat de vente avec ton intermédiaire, c'est à lui de gérer ça, c'est SON job.

 

" La meilleure défense, c'est l'attaque " :ange:

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Invité §Rar613Or

" tu as signé un contrat de vente avec ton intermédiaire, c'est à lui de gérer ça, c'est SON job."

" La meilleure défense, c'est l'attaque " :ange:

 

 

TOUT EST DIT! :love:

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Invité §Ano682Te

Bonjour!

 

Vous êtes adorables aha.

 

J'ai renvoyé un e-mail à la protection juridique et aux experts ils ne veulent toujours rien savoir..

 

Je vais donc essayer d'organiser un rendez vous avec ces 3 experts et le propriétaire de la voiture, dans le garage AUDI ou a eu lieu l'expertise, et me déplacer avec tout ce qu'il faut et leur montrer que ce problème existe depuis que la voiturr est sur la route, et que lorsque que l'acheteur est partit il avait la même consommation que moi.

L'ancien propriétaire, avec qui je suis resté en bon contact, m'a également répéter qu'il consommait la même chose que moi lorsqu'il l'avait. Avec son témoignage ça pourrait m'aider!

 

 

Et comme dit plus haut effectivement je me bats comme je peux pour avoir le maximum de pièces et factures concernant ce problème car bien connu chez AUDI effectivement.

 

La ou ils bloquent, c'est que le voyant s'est allumé le jour meme de la vente.. pas de chance je veux dire.

 

Actuellement c'est une solution amiable que je cherche, mais d'après ma protection juridique et les experts c'est comme ça, la voiture consommait le jour de l'achat et meme si elle consomme 200 litre au 1000 ils ne veulent rien savoir!

 

Si jamais ils ne veulent toujours rien savoir apres ce rendez vous que je ne risque pas d'avoir je pense.. je demanderais donc une expertise complète du moteur chez AUDI, et quelqu'un que je connais qui travaille la bas, ma dit qu'avec cette expertise, on peut bien voir si la voiture montait dans les tours avec un moteur froid etc..

 

J'ai d'ailleurs repérer sur leur rapport d'expetise que la voitire aurait rouler 200km en dessous du minimum d'huile!

 

Je vous tiens au courant merci à tous!

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Invité §Ano682Te

C'est pas normal !

C'est pas toi qui à vendu la voiture mais un intermédiaire! donc basta !

Appelle d'autres experts en leurs expliquant ta situation pour savoir leurs avis ! :jap:

 

Tu habite ou ?

 

 

 

Je suis de la région parisienne, j'ai deja contacté des experts mais ils ne s'y intéressent pas trop je n'ai pas encore eu le temps de me déplacer en voir un avec les documents concernant cette histoire, j'essaye d'y aller demain et voir ce qu'il en dit!

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Invité §Ano682Te

C'est pas normal !

C'est pas toi qui à vendu la voiture mais un intermédiaire! donc basta !

Appelle d'autres experts en leurs expliquant ta situation pour savoir leurs avis ! :jap:

 

Tu habite ou ?

 

 

 

Je suis de la région parisienne, j'ai deja contacté des experts mais ils ne s'y intéressent pas trop je n'ai pas encore eu le temps de me déplacer en voir un avec les documents concernant cette histoire, j'essaye d'y aller demain et voir ce qu'il en dit!

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Invité §Ano682Te

Tu expérimentes la "protection juridique" de ton assurance qui est le low cost de la protection juridique

 

Prends un avocat si tu veux vraiment faire avancer les choses

 

 

 

Effectivement j'avais deja contacte un avocat au départ avant de ne plus avoir de nouvelles pendant que mon ancienne voiture se faisait maltraiter.

 

Mai pour l'instant vu que l'histoire est encore technique et non juridique mon avocat ne s'en meme pas. J'aurais plus d'infos en début de semaine prochaine.

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Acheter une voiture qui consomme de l'huile, c'est osé. Et la revendre rapidement après à un particulier, c'est carrément risqué, non ?

 

 

Je suis partagé. Imagine toi dans la situation du propriétaire actuel, maltraiter la voiture, ça me surprend un peu surtout pour un moteur essence qui est plutôt adapté à faire des petits trajets.

 

Et pourquoi ne pas l'avoir fait reprendre ?

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Tu expérimentes la "protection juridique" de ton assurance qui est le low cost de la protection juridique

 

Prends un avocat si tu veux vraiment faire avancer les choses

 

Surtout qu'il y'a un petit jeunot, un poil innocent qui a posté plus haut et visiblement en manque de terrain, qui ne demande qu'à s'exprimer.

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Invité §Ano682Te

Acheter une voiture qui consomme de l'huile, c'est osé. Et la revendre rapidement après à un particulier, c'est carrément risqué, non ?

 

 

Je suis partagé. Imagine toi dans la situation du propriétaire actuel, maltraiter la voiture, ça me surprend un peu surtout pour un moteur essence qui est plutôt adapté à faire des petits trajets.

 

Et pourquoi ne pas l'avoir fait reprendre ?

 

 

 

Concrètement la voiture je l'ai garder à peu près 7 mois et en 7 mois j'avais déjà fait 18000km, j'ai donc pris la décision d'échanger pour un diesel. Tout simplement.

 

Ensuite sa situation je l'ai vécu également en l'achetant le vendeur m'en avait rapidement parler en me disant qu'elle avait été contrôlée etc, mais quand j'ai vu le vouant s'allumer la première fois j'ai chercher un peu sur internet et j'ai compris puis j'ai fait comme tout le monde.. rajouter de l'huile régulièrement!

 

 

Puis pour la maltraitance c'est horrible de le savoir mais de ne pas en avoir la preuve écrite.. lorsque l'acheteur à vu que le vehicule consommait, il la directement emmener chez Audi et ils ont fait une pesée d'huile et directement elle consommait le double ! J'ai reçu un appel de l'entremetteur de la vente pour m'expliquer rapidement ce qu'il se passait et qu'il y aurait apparement des pièces à changer, je n'ai donc carrément pas compris pourquoi elle consommait autant, et il ma répondu directement que au telephone il disait avoir faire exprès de la maltraiter a froid (février-mars je précise) pour qu'elle consomme le double.

À partir de ca je me suis donc retiré de toutes responsabilités par rapport à ca mais, en attendant et sans aucunes nouvelles, il a continué à faire 8000km alors que Audi lui avait dit de changer les pièces avant de dégrader fortement le moteur!

 

Et aujourdhui apparement elle consomme le triple et la vente devrait s'annuler ..?

 

 

Merci Lorsi t'as résumé un petit peu.

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Invité §Rar613Or

Pour moi l'acheteur fait sa mauvaise fois! c'est hallucinant..... Te laisse surtout pas faire, mais surtout pas !

 

HOP, OUI ton intermédiaire il est ou celui la !!!! :fou: :fou: :gun: :gun: :gun: :gun: :gun:

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