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Livraison Audi Q3 essence

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°1066566
Xpan
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xpan
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  1. Posté le 31/05/2017 à 19:05:55  
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Reprise du message précédent :
C'est un grand n'importe quoi tout çà. Je dirais que jusqu'à preuve du contraire, à partir du moment où c'est marqué dans la notice, et sauf spécification inhérent au modèle, Audi se doit de mettre en conformité avec un passage à la valise. Dans mon cas, comme ce n'est pas précisé .....
Pour vous, je vous encourage à aller réclamer. Eu égard au prix de vente, ......


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n°1066582
newchina
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newchina
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  1. Posté le 01/06/2017 à 18:12:07  
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Mea culpa, il ne faut pas crier au loup trop vite.

Pour les 4 vitres, Il faut programmer, du moins autoriser cette fonction via un réglage dans la position car du MMI (page 38 de la notice d'utilisation).
Maintenant c'est nickel de ce côté là et me permet d'ouvrir les vitres à longue distance du véhicule, avant d'y entrer.

Autre aspect un peu embêtant de la fonction NAV. Lorsqu'on active cette fonctionnalité, le premier écran qui apparait c'est la dernière destination encodée. Ce n'est pas très discret et le(s) passagers peut(vent) immédiatement lire où vous vous êtes rendus...
Malgré l'activation de l'option effacement des dernières destinations l'ultime reste mémorisée. Très indiscret, je trouve. :jap:
Message cité 1 fois
Message édité par newchina le 01/06/2017 à 22:02:04

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Déjà goûté : BMW, Opel, Audi, VW, Porsche, Toyota, Peugeot, Fiat, Jeep.
n°1066599
Laurent2Tr​oyes
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laurent2troyes
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  1. Posté le 02/06/2017 à 12:29:07  
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newchina a écrit :

Mea culpa, il ne faut pas crier au loup trop vite.

Pour les 4 vitres, Il faut programmer, du moins autoriser cette fonction via un réglage dans la position car du MMI (page 38 de la notice d'utilisation).
Maintenant c'est nickel de ce côté là et me permet d'ouvrir les vitres à longue distance du véhicule, avant d'y entrer.

Autre aspect un peu embêtant de la fonction NAV. Lorsqu'on active cette fonctionnalité, le premier écran qui apparait c'est la dernière destination encodée. Ce n'est pas très discret et le(s) passagers peut(vent) immédiatement lire où vous vous êtes rendus...
Malgré l'activation de l'option effacement des dernières destinations l'ultime reste mémorisée. Très indiscret, je trouve. :jap:
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Fais la manip egalement grace a ton post :) et ça fonctionne nickel :)

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n°1066600
Laurent2Tr​oyes
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laurent2troyes
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  1. Posté le 02/06/2017 à 12:33:09  
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Xpan a écrit :

Peut-être. Enfin, je trouve cela d'une mesquinerie.
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De memoire sur mon ancienne A5 en Sline,il n'etait pas retractables de serie,j'avais du prendre l'option !
c'est vrai que c'est quand meme bizarre que de nos jours a un certain niveau de finition c'est choses la ne soient pas de serie direct !!!

n°1066616
Xpan
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xpan
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  1. Posté le 02/06/2017 à 18:26:12  
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Hello,

Effectivement, je viens de regarder l'outil configuration sur le site Audi et voici ce que je viens de découvrir :
- de série sur ma configuration -
Rétroviseurs extérieurs avec clignotants à LED intégrés, électriques, dégivrants et buses de lave-glaces chauffantes
- en option à 80€ -
Rétroviseur extérieur réglable, dégivrant et rabattable électriquement, à réglage jour/nuit auto. côté cond.

C'est un peu comme un texte de loi. Si tu n'as pas fait de hautes études, tu ne comprends rien. En effet, pour ma petite caboche, à partir du moment où, par l'intermédiaire du bouton situé sur la portière, à l'intérieur de l'habitacle, on peut les rabattre électriquement, """ils sont rabattable électriquement""""" et puis c'est tout. Je n'avais pas pris l'option citée ci-dessus car je ne voulais pas de jour/nuit automatique sur les rétros électriques.

De mesquinerie, je pencherais plus, maintenant, pour de la tromperie.

A+


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n°1068102
newchina
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  1. Posté le 17/07/2017 à 10:52:22  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Après quelques semaines d'utilisation, un défaut me perturbe :

- les bruits aérodynamiques désagréables lorsqu'on roule avec les vitres avant ouvertes. Un surpression se produit à l'intérieur, amplifiée par le flux des rétros et je la trouve très gênante.
Mais on pourrait répliquer que c'est un engin à utiliser en permanence avec l'airco, donc vitres fermées...

Il y a aussi :
- la manipulation du couvre-coffre n'est pas géniale et il m'est arrivé plusieurs fois de le sortir de ses "rails".
- le MMI de base (celui avec GPS à carte SD) est vraiment de base, pas de possibilité d'affichage d'images ou de vidéo même à l'arrêt. Et le fait que ce sont toujours les derniers choix qui persistent au redémarrage ne me plaît pas trop. (mais c'est personnel).
- Navigation, toujours ce problème de la dernière destination qui apparait au redémarrage.

Mais il y a beaucoup de positif, soit tout le reste et en particulier :
Moteur et boîte S-Tronic parfaits, très agréables avec les options de style de conduite, où on perçoit bien les différences de réglages.
Sellerie semi-cuir très confortable, y compris pour des déplacements de quelques heures
Feux LED très performants et T° de lumière agréable

Bref aucun regret, jusqu'à présent
.


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n°1068115
Xpan
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  1. Posté le 17/07/2017 à 16:34:58  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Concernant les bruits aérodynamiques fenêtres avant ouvertes, ce n'est pas le seul véhicule présentant ce défaut. C'est en effet une surpression qui s'exerce suivie d'une dépression avec une période d'une dizaine par seconde. Je pense que c'est effectivement du à la conception des véhicules actuels dans lesquels la circulation d'air est optimisée pour l'utilisation de l'air climatisé. Ce qui est également vrai, c'est que même avec de l'air frais à l'extérieur, disons 18°C, ce qui rentre dans l'habitacle est largement au dessus de ces 18°C.
La seule solution trouvée pour parer à cette surpression, c'est l'ouverture, même légère, des fenêtres arrière. Le phénomène disparaît totalement et la ventilation naturelle en est améliorée. Ceci est vrai pour les basses vitesses et lorsque n'est pas véritablement nécessaire.
Volet de coffre, +1, et en plus, il m'arrive de le laisser plié et abattant levé. Ce dernier empiète sur la vision arrière à l'aide du rétro intérieur.
Après, pour le GPS, celui que j'avais sur la Golf VII était d'une génération plus récente et c'est vrai, plus agréable à utiliser. Mais bon, avec ces matériels, à peine sortis, déjà obsolètes. Ceci dit, il me convient bien. Le seul reproche irait plutôt vers l'interface de sélection. Se servir du bouton central est d'un autre âge.
S-Tronic, après la Dsg, cousine, revenir à une boîte manuelle m'enquiquinerait profondément.

Et enfin, les Led's, j'en veut à Audi qui a refusé la modification de mon bon de commande 15 jours après l'avoir signé. J'ai voulu prendre, après-coup, les Led's, option supplémentaire qui n'est quand même pas à 2 balles, Audi n'a pas voulu ????
J'ai pas fait HEC mais je pense que l'équipe commerciale Audi ferait bien de réviser ses fondamentaux.

A+


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n°1068236
newchina
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  1. Posté le 20/07/2017 à 19:53:29  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Merci pour le truc de la vitre arrière, je vais essayer !.

Pour le GPS, oui finalement il fait le boulot donc c'est ça le principal. Pour le reste, ce MMI ne permet aucune liaison avec mon smartphone (Galaxy A3 2017), hormis les fonctions "téléphone".

Pour le reste, je suis extrêmement déçu par le réseau AUDI (Belgique), où effectivement on a un peu d'attention jusque la signature du bon de commande et puis après, basta, aucun suivi spontané de la commande. Le véhicule arrivé en CC, on est averti 8 jours plus tard et après la livraison, plus aucune nouvelle. Même pas un contact formel pour s'enquérir de l'absence de problème ou de la satisfaction du véhicule.
Je pense simplement que ce modèle est trop bas dans la gamme de cette marque pour que les commerciaux témoignent d'un peu d'intérêt.

Concernant les LEDs, je serai passé par dessus la tête du concessionnaire en m'adressant direct à l'importateur. Les commandes restent ouvertes et modifiables jusqu'un mois avant la mise en production. Tant qu'un nr de châssis n'est pas attribué, on peut modifier les choses. Donc manifestement de la mauvaise volonté du CC.
.


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n°1068239
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  1. Posté le 20/07/2017 à 21:01:01  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu as tout à fait raison. Les concessionnaires ont sans doute un cahier des charges strict à respecter pour se targuer d'afficher le badge aux 4 anneaux. Mais une fois obtenu, ces derniers ont le monopole dans la région et font un peu ce qu'ils veulent. Et ce en terme de bon de commande soit disant non modifiable. Pour le suivi commercial, comme me disait un copain qui a eu sa boîte quelques années, "" Faut qu'ç'a tienne le temps de la facture, après, c'est du SAV."" Bah là, c'est pareil, le commercial fait son turbin parce qu'il voit son chèque de commission lorsque tu t'assoies dans le fauteuil en face de lui. Mais pour le reste, il s'en bat les choses de la vie.

A+


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